محققان پارك علم و فناوري دانشگاه تهران موفق به طراحي و ساخت دستگاه آب مقطرگيري به روش اسمز معكوس شدند كه مي تواند با مصرف برق و هدر رفت كمتر از نمونههاي ساخته شده و با خلوص بسيار بالا (كمتر از يك ميكرو زيمنس) در هربار تقطير، آب مقطر توليد كند.مهندس حميدرضا آقايي، مدير عامل شركت سازنده اين محصول ظهار كرد: روش اسمز معكوس از جمله سيستمهاي جديدي است كه براي توليد آب مقطر به كار برده ميشود. در اين روش آب ابتدا وارد يك مجموعه فيلترهاي كنفي شده، سپس از فيلترهاي ذغال و كربن فعال عبور مي كند تا ذرات معلق آن گرفته شود.وي افزود: آب پس از عبور از فيلترهاي كربن فعال وارد غشاءهاي مينبرن ميشود كه اين غشاءها با سوراخهاي ريز سبب ميشوند كه جريان آب با قطرهاي مشخص و با فشار از آن عبور كرده و در اين مرحله حدود 98 درصد از املاح و قارچها، ميكروبها و انگلهاي آب گرفته شود. در ادامه آب مقطر خالص شده به ستونهاي كاتيوني براي جداسازي موادي مانند سديم، پتاسيم، منيزيم و كلسيم و ستونهاي آنيوني براي جداسازي كلر، نيترات و ... وارد ميشود تا در نهايت آب خارج شده از اين دستگاه كاملا خالص باشد و بتواند در حد آب ديونايز و بهتر از آبهاي مقطر و دو بار تبخير مورد استفاده قرار گيرد.آقايي تصريح كرد: از ويژگيهاي اين دستگاه، كم بودن هدر رفت آب در مقابل دستگاههاي مشابه موجود است به گونهاي كه به ازاي هر ليتر آب مقطر سه ليتر هدر رفت آب وجود دارد و اين در حالي است كه در روشهاي گذشته ميزان هدر رفت آب حدود 40 ليتر به ازاي هر ليتر آب مقطر بود. همچنين از نظر سرويس و نگهداري بسيار سادهتر از دستگاههاي موجود در بازار بوده و برخلاف آنها نيازي به رسوبزدايي ندارد.وي ادامه داد: در دستگاههاي متداول، آب به وسيله المنتهاي متعدد درون يك مخزن جوشانده و تبخير شده و به وسيله لولههاي خاص وارد كندانسور ميشود كه اين كندانسور از طريق لولههايي كه به آب شهر متصل هستند خنك شده و اين بخار وارد كندانسور شده و تبديل به قطرات آب ميشود. در اين دستگاه ها به ازاي چهار ليتر آب مقطر، چهار هزار وات برق مصرف ميشود و اين در حالي است كه دستگاه اسمز معكوس به ازاي 10 ليتر آب مقطر تنها 40 وات مصرف برق دارد. همچنين در روشهاي گذشته ميزان خلوص آب در هر بار تقطير بين 2 تا 4 ميكرو زيمنس بوده در حالي كه در روش جديد كمتر از يك ميكرو زيمنس است.مدير عامل شركت سازنده اين دستگاه در پايان با بيان اينكه نمونه خارجي اين دستگاه قيمتي حدود پنج ميليون تومان دارد، اظهاراميدواري كرد كه با ساخت اين دستگاه در مقياس انبوه و صنعتي كه هزينه اي يك پنجم نمونه مشابه خارجي دارد ضمن جلوگيري از خروج ارز از كشور، كاهش مصرف برق و هدر رفت آب بتوان براي كشور اشتغالزايي مناسبي فراهم كرد.
| یک محقق ایرانی از دانشگاه اوتا میکرو الکترومکانیکی ابداع کرده که می تواند در مقابل تشعشعهای یونیزه کننده بدون تغییر مقاومت کند. | |
|
محیطهای دارای تشعشع زیاد بدترین کابوس ریز تراشه های سیلیکون هستند و حتی مدارهای مدرن محافظ تشعشع نیز پس از قرار گیری چند ساعت در معرض تابش از بین می روند.اکنون مهندسان دانشگاه اوتا یک سیستم میکرو الکترومکانیکی ابداع کرده اند که می تواند برای ساخت رباتها و رایانه هایی مورد استفاده قرار گیرند که تحت تشعشع شدید قرار می گیرد این نوآوری می تواند به محققان کمک کند که صدمات وارد شده ناشی از تشعشع بالا، صدمات ایجاد شده در نیروگاه های انرژی هسته ای یا تبعات یک حمله هسته ای جلوگیری کنند.دستگاه های الکترونیکی نیازمند یک کانال نیمه هادی برقراری جریان هستند. اما زمانی که تشعشع به یک ریزتراشه برخورد می کند، یک جریان ثانویه تولید می کند که با حالت عادی تداخل پیدا کرده و سیگنال اصلی را غیرقابل فهم می کند.ما می توانیم از مواد مقاوم در مقابل تشعشع چون سرب استفاده کنیم تا این مشکل را محدود کنیم اما این مسئله برای مدت طولانی تحت شرایط تابش بیش از حد کار نمی کند، این زمان تابش طولانی زمانی است که از رباتهای کنترل از راه دور برای محدود کردن تبعات ذوب شدن سوخت هسته ای استفاده می شود. مسعود طبیب آذر مهندس الکتریک دانشگاه اوتا " گیتهای منطقی" میکروالکترو مکانیکی تولید کرده است که در مقابل حرارت شدید و تشعشع یونیزه کننده مقاومت می کند این سیستمهای میکروالکترومکانیکی در دانشگاه اوتا تولید شده از مشکل سایر مدارهای محافظتی در مقابل تشعشع برخوردار نیست چرا که آنها از طریق کانالهای نیمه هادی عمل می کنند. هر دستگاه دارای دو الکترود تنگستن است که توسط یک شکاف بسیار باریک از یکدیگر جدا شده اند و وقتی که این دستگاه شارژ می شود، الکترودها یکدیگر را جذب کرده و لمس می کنند و به جاری شدن جریان کمک می کنند.الکترونیکهای سیلیکونی کوچکتر و سریع تر و قابل اعتماد تر از ترکیبات عادی هستند اما این اختراع جدید دانشگاه اوتا دارای ویژگیهای جالبی است که می تواند به پرشدن آنچه که ممکن است یک شکاف غیرقابل عبور باشد کمک کند.هرکدام از دستگاه های این سیستمهای میکرو الکترومکانیکی به عنوان یک گیت منطقی عمل می کند و تعداد مولفه های مورد نیاز یک عامل را از ده کاهش می دهد، در حالی که سرعت و قابلیت اطمینان را افزایش می دهد.همچنین شکاف بسیار باریکی میان پلها در گیتهای منطقی به این معنا است که دستگاه به ولتاژ 1.5 ولت انرژی نیاز دارد، این میزان یک دهم چیزی است که یک دستگاه در این نوع مصرف می کند. علاوه بر این هرکدام از گیتهای منطقی دارای ابعاد 25 در 25 میکرون هستند و ضخامت آن تنها به نیم میکرون می رسد. این تصویر نشان دهنده سه نوع مدار سیستم میکرو الکترومکانیکی ساخته شده از دستگاه های میکروسکپی مکانیکی است که از آنها به گیتهای منطقی یاد می کنند که با هدف مقاومت در مقابل تشعشع یونیزه کننده طراحی شده است براساس گزارش دانشگاه اوتا، محققان برای آزمایش نهایی مولفه های خود مداری که تولید کرده بودند را با استفاده از این فناوری در یک راکتور هسته ای قرار دادند. پس از مدت طولانی از تابش، این مدار همچنان بدون هیچ فرآیند تخریبی کار می کند. این دو گیت منطقی از اجزاء میکروسکوپی مکانیکی ساخته شده و با هدف مقاومت در مقابل تعشع یونیزه کننده ای ساخته شده که دستگاه های الکترونیکی سلیکونی عادی را به طور کامل از بین می برد قرار است نتایج این تحقیق ماه جاری میلادی در مجله حسگرها و محرکها (Sensors and Actuators) منتشر شود.محققان اعلام کرده اند که در صورت وجود بودجه کافی برای این تحقیقات گام آتی آنها ساخت یک رایانه ساده است که از طرح آنها استفاده کند. |
معاون علمي و فناوري رييس جمهور با اعلام استقرار «شتابگر ملي» در پارك علم و فناوري قزوين از ساخت نمونههاي پايلوت شتابگر در كشور خبر داد.دكتر نسرين سلطانخواه در خصوص طرح كلان ملي فناوري و نوآوري «ساخت شتابگر ملي» گفت: اين طرح كلان از جمله طرحهاي بلندمدت كشور است كه حداقل زمان انجام و عملياتي شدن آن 10 سال پيشبيني شده است.وي افزود: در حال حاضر بخش تربيت نيروي انساني متخصص طرح در حال اجراست؛ همچنين محققاني در قالب اين طرح در حال ساخت پايلوت و نمونه آزمايشي شتابگر در كشور هستند.معاون علمي و فناوري رييس جمهور تصريح كرد: با اتمام مطالعات مكانيابي طرح كلان ملي فناوري ساخت شتابگرملي، قرار است شتابگر در پارك علم و فناوري قزوين مستقر شود كه اميدواريم در يك افق 10 ساله به نتيجه برسد.وي خاطرنشان كرد: برخي از فناوريها نياز امروز را پاسخ ميدهند و برخي از فناوريها هم كه بايد به آنها پرداخته شود، نياز آينده را پاسخ خواهند داد. دستيابي به دانش و فناوري كه در آينده پاسخگوي نيازها باشد از اولويتهاي معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري است كه از جمله آنها ميتوان به طرح كلان ملي فناوري و نوآوري ساخت شتابگر ملي و ساخت نيروگاه آزمايشي گداخت هستهيي اشاره كرد.
به گزارش ايسنا، قرارداد طرح كلان ملي فناوري و نوآوري «طراحي و ساخت شتابگر ملي» به منظور گسترش مرزهاي دانش، توليد و كسب فناوري در شتابگرها، اسفند ماه سال 87 بين معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري و وزارت علوم، تحقيقات و فناوري و پژوهشگاه دانشهاي بنيادي منعقد شد.
دانشمندان آزمایشگاه دینامیک سیالات ژئوفیزیکی سازمان ملی اقیانوسی و جوی در اقدامي جالب، دست به ساخت انيميشني از تفاوت دماي سطحي درياها در سراسر جهان طي طول يك سال زدند. اين انيميشين بر مناطق مختلف اقيانوسهاي جهان تمركز داشته و سيستمهاي جريان اصلي مانند جريان اگالس، جريان بزريل، گلفاستريم، جريان استوايي اقيانوس آرام و جريان كوروشيو را به شكل زنده در آورده است.اين فيلم در ميان رنگها نوسان داشته و يك كليد به نمايش دماي مرتبط با هر بخش از اقيانوس ميپردازد.همچنين يك گزينه نيز نمايشي از چگونگي تغييرات دمايي در طول سال راارائه ميدهد.با تغيير رنگها در اين فيلم،زمين به شكل نبضدار ديده ميشود.اين ويدئو بر بخشهايي از جريان لوپ در زمان جريان آن به درون گلفاسترين تمركز دارد كه در آن رنگهاي سياه، نمايشگر دماهاي سطحي گرمتر و آبي روشن نمايشگر دماي سردتر اقيانوس است.به گفته دانشمندان، اين انيميشن با استفاده از مدل جوي اقيانوسي وضوح بالاي آزمایشگاه دینامیک سیالات ژئوفیزیکی(GFDL) ايجاد شده است.دماي سطحي اقيانوس (SST) به دماي آب نزديك به سطح اقيانوس گفته ميشود.
دستگاه PowerCRATE وسيله قابل حمل و نسبتا سبكي است كه مي تواند بطور همزمان 25 تبلت را شارژ كند. دستگاه شارژ PowerCRATE داراي چراغ نمايشگر وضعيت شارژ باتري، دماسنج براي تعيين دماي داخلي دستگاه و سيستم خنك كننده است.وزن دستگاه با احتساب وزن تبلت ها در حدود 35 كيلوگرم است؛ بدنه از پوشش ضد حريق پلي اتيلن ساخته شده و براي سهولت در حمل دسته و چرخ هايي بر روي دستگاه تعبيه شده است.امكان طراحي دستگاه بصورت چهار واحد افقي يا دو واحد عمودي در نظر گرفته شده است. زمان شارژ قابل تنظيم است، درب محفظه مخصوص شارژ هر تبلت داراي قفل بوده و كابل محافظي براي جلوگيري از سرقت دستگاه بر روي آن قرار دارد.شارژ مدل هاي مختلف تبلت مانند آي پد اپل، گالكسي سامسونگ يا سورفيس مايكروسافت در اين دستگاه وجود دارد.با توجه به عدم نياز به اتصال به منبع انرژي مي توان از دستگاه PowerCRATE براي شارژ تبلت ها در هواپيما نيز استفاده كرد.
كشور انگليس به زودي قرار است براي اولين بار شاهد كمربندهاي ايمني بادي براي صندلي عقب خودروها باشد. اين كمربندهاي بادي كه به تركيب بخش نگهدارنده يك كمربند ايمني با ثبات حفاظتي كيسه هوا پرداخته، قرار است از سال آينده اجرايي شوند.شركت خودروسازي فورد اعلام كرده كه اين كمربندهاي ايمني تقريبا به سرعت در زمان بروز تصادف متورم ميشوند تا از بدن در برابر استخوانهاي ظريف اندام حساس كودكان يا كهنسالان در صندلي عقب خودروهاي خانوادگي مراقبت كنند.اين شركت اخيرا در پس آزمايش اين فناوري در مركز تحقيقات و فناوري خود در آلمان براي اطمينان از سازگاري آنها با قوانين ايمني اتحاديه اروپا به اعلام اين خبر پرداخته است.هزينه اين فناوري در اروپا بر روي خودروي جديد موندوي فورد با هزينه اضافي در حدود 250 پوند بوده كه از نيمه سال آينده براي حدود 17 هزار دلار در بازار ارائه خواهد شد.احتمالا اين فناوري به سرعت بر روي خودروهاي ديگر فورد نيز اعمال شده اما به گفته سخنگوي اين شركت، در ميان ديگر رقباي خودروسازي منتشر نخواهد شد.به گفته مهندسان، اين فناوري تنها براي صندليهاي عقب طراحي شده كه از حالت محافظتي كيسه هوا برخوردار نبوده و در معرض آسيبهاي سر، گردن و سينه قرار دارند.در زمان عادي اين محصول مانند يك كمربند ايمني عادي بوده اما در زمان بروز تصادف، تا پنج برابر گسترش پيدا كرده تا از فشار بر روي بدن جلوگيري كند.اين كمربندها در پي شناسايي علائم ضربه تصادفي ناگهاني توسط حسگرهاي اطراف خودرو شروع به تورم كرده و در كمتر از 40 ميليثانيه كاملا باد ميشوند.برخلاف كيسههاي هوا كه معمولا با واكنشهاي شيميايي توليدكننده حرارت فعال ميشوند، اين كمربندهاي ايمني جديد با گاز فشرده سرد از يك استوانه موجود در زير صندلي عقب متورم شده و از سوختن مسافران جلوگيري ميكند.اين فناوري از سال گذشته بر روي خودروي اكسپلورر فورد در آمريكا ارائه شده و به گفته اين شركت، 40 درصد از مشتريان از اين امكان استفاده كردهاند.
| دانشمندان روی روشی کار می کنند که بتوانند مغز استفان هاوکینگ را هک کرده تا برقراری ارتباط برای وی تسهیل شود. | |
|
مشهورترین فیزیکدان جهان تلاش می کند از دستگاهی با عنوان iBrain استفاده کند که امواج مغزی هاوکینگ را گرفته و آنها را به کامپیوتر برای تحلیل ارسال می کند.در این آزمایش هاوکینگ از یک سربند سیاه استفاده می کند که داخل آن یک سری از انتقال دهنده های عصبی وجود دارد و از وی خواسته شد درباره مشت کردن دستش فکر کند.
پرفسور استفان هاوکینگ مغز خود را برای هک شدن در اختیار دانشمندان قرار داده تا آنها بتوانند راهی پیدا کنند و وی بتواند به سادگی ارتباط برقرار کند وی در طول این آزمایش توانست الگویی ایجاد کند که دانشمندان ابراز امیدواری کردند بتوانند روز آن را به حروف، واژه ها و جملات تبدیل کنند.هاوکینگ طی 30 سال گذشته در نتیجه بیماری قدرت تکلم خود را از دست داد، بیماری اسکلروز جانبی آمیوتروفیک که بدن وی را ناتوان و عضلاتش را نیز ضعیف کرد.وی درحال حاضر از یک رایانه برای ارتباط برقرار کردن استفاده می کند و صدای رایانه چون ربات است که با یک کلیک فعال می شود. اما اکنون به علت اینکه ماهیچه های دستش بسیار ضعیف هستند یک حسگر مادون قرمز به عینک وی متصل شده و حرکات چانه وی را مونیتور می کند و پس از آن این حرکات توسط رایانه ای که روی صندلی چرخدار وی قرار دارد به متن ترجمه می شود.iBrain توسط فیلیپ لاو استاد دانشگاه استنفورد آمریکا طراحی شده است. این دستگاه اندازه یک جعبه کبریت کوچک و بسیار سبک است که سر هاوکینگ را سنگین نمی کند.فیلیپ لاو ابراز امیدواری کرده است که این دستگاه بتواند هاوکینگ را بدون هیچ تأخیر و توجه به این که وی چه کاری انجام می دهد مورد نظارت قرار دهد.وی اظهار داشت: ما می خواهیم راهی پیدا کنیم تا به نوعی مغز وی را هک کنیم. این مسئله برای ما بسیار مهم و هیجان انگیز است چرا که ما می توانیم پنجره ای رو به مغز داشته باشیم.وی افزود: ما درحال ساخت فناوری هستیم که به انسان این امکان را می دهد که برای اولین بار به مغز دسترسی داشته باشد.این استاد دانشگاه استنفورد اظهار داشت: ظهور چنین شاخصهای زیستی احتمال تبدیل حرکات ارادی را به کلامات و به کلام افزایش می یابد از این رو افرادی که به بیماری اسکلروز جانبی آمیوتروفیک دچار هستند که از ابزار ارتباطی استفاده می کنند می توانند بیش از آن که به بدن خود متکی باشند به مغز خود اتکا کنند.لاو قرار است ماه آینده در همایشی در دانشگاه کمبریج درباره آخرین یافته های خود سخنرانی کند و هاوکینگ نیز در این همایش این فناوری را به نمایش می گذارد.این فناوری را همچنین می توان برای کسانی که اختلال خواب دارند و شاید تشخیص سریع بیماری اوتیسم نیز به کار رود.بیماری اسکلروز جانبی آمیوتروفیک (Amyotrophic lateral sclerosis) یک بیماری موتور نورونهای حرکتی (MND)است که موجب تباهی و تخریب پیشرونده و غیرقابل ترمیم در دستگاه عصبی مرکزی (مغز و نخاع) و دستگاه عصبی محیطی می شود. اسکلروز جانبی آمیوتروفیک شایعترین بیماری نورونهای حرکتی (MND) است.بنابراین این بیماری هم علایم نورون محرکه فوقانی و هم نشانههای نورون محرکه تحتانی را ایجاد می کند. در حقیقت در ALS نشانههای فلج مرکزی و محیطی تواما ایجاد میشود. |
| سازندگان جت در آمریکا قرار است در کنار سازمان فضایی این کشور در یک نمایشگاه هوایی طرح اولیه ای را به عنوان جایگزین کونکورد معرفی کند تا به عنوان یک جت مافوق صوت فاصله لندن تا سیدنی را در چهار ساعت طی کند. | |
|
سازندگانی از شرکتهای هواپیماسازی چون بوئینگ، لاکهد مارتین و گلف استریم نخستین هواپیمای مسافربری فراصوت خود را می سازند و ماه آینده آن را به نمایش می گذارند.
تصویر گرافیکی از هواپیماهای مسافربری فراصوت که با سرعتی بیش از 4 هزار کیلومتر بر ساعت پرواز می کند هر سه شرکت اعتقاد دارند که به مرحله کاهش انفجار صوتی به صدایی بسیار کم نزدیک شده اند.یکی از مهندسان شرکت گلف استریم اظهار داشت: حقیقت این است که نسل جدید هواپیماهای فراصوت در نهایت در دسترس ما قرار می گیرد.مواد کامپوزیت سبکتر، موتور پیشرفته تر و بدنه کوچکتر هواپیما جتهای جدید را قادر می سازد که دو برابر کونکوردها پرواز کنند. کونکوردها 2 هزار کیلومتر در ساعت حرکت می کردند.اکنون با فراهم شدن امکان پرواز 4 هزار کیلومتر در ساعت موجب می شود که مسافران بتوانند فاصله لندن تا سیدنی را در زمان کوتاهی طی کنند. فاصله ای که بیش از 19 هزار کیلومتر است.درحال حاضر سریعترین جتهای زیر سرعت صوت هواپیمای جدید G650 گلف استریم است که می تواند 11 هزار کیلومتر را با سرعت هزار کیلومتر در ساعت یا 1130 کیلومتر در ساعت طی کند.
کونکورد خطوط هوایی بریتانیا جابه جایی مسافران را با سرعت مافوق صوت در سال 1976 آغاز کرد این درحالی است که جانشینان این هواپیما با نام X-54 ثابت می کند که یک هواپیما می تواند با صدای انفجار صوتی کمتر حرکت کند.این هواپیما قرار است در کنار سایر طرحهای اولیه فراصوت در نمایشگاه فرنبورو قرار گیرد.ماه ژانویه گذشته ناسا تصاویری از یک هواپیمای آزمایشی را با یک تونل بادی منتشر کرد که گفته شده بود انفجار صوتی این هواپیما را می توان بااستفاده از بالهای فوق نازک و موتورهای مخفی به حداقل برسد.براساس گزارش دیلی میل، چالش ساخت این هواپیماها تنها تکنیکی نیستند چرا که سازندگان باید به سیاستمداران ثابت کنند که این جتهای فراصوت مورد اقبال عمومی قرار می گیرد.صدای انفجاری کنکورد به فرصتهای تجاری آن صدمه زده است، این هواپیما آخرین بار در نوامبر سال 2003 پرواز کرد. |
از ابتدای معرفی تبلت جنجالی سِرفِیس مایکروسافت (که هنوز اطلاعات فنی آن به طور کامل معلوم نشده) یکی از بحث های مهم درباره پشتیبانی این تبلت از شیوه های اتصال به اینترنت بود. اینکه تنها با وای فای می توان به اینترنت دسترسی داشت؟ یا اینکه با استفاده از اپراتورهای موبایل و شبکه های 3G و 4G هم امکان ارتباط اینچنینی را خواهید داشت؟ اکنون خبرگزاری بلومبرگ با اتکا بر منابع اطلاعاتی خود، تا حدی این داستان را روشن کرده است. بلومبرگ گزارش می دهد که نسل اول سِرفِیس مایکروسافت تنها از قابلیت ارتباطی Wi-Fi بهره خواهد برد و کاربران امکان استفاده از شبکه های موبایل را نخواهند داشت. البته Carolina Milanesi تحلیلگر موسسه تحقیقاتی گارتنر عقیده دارد که این موضوع چندان مهمی نیست و برای مایکروسافت مشکل ساز نخواهد شد. زیرا هنوز بسیاری از تبلت ها و لپ تاپ های بازار هم تنها به ارتباط وای فای بسنده کرده اند و تعداد زیادی از مردم بدون مشکل از آن بهره می برند. از طرفی هم هزینه تجهیز یک لپ تاپ به ارتباط 3G و به خصوص 4G LTE تا حدی گران است و باعث افزایش نسبتا زیاد قیمت تمام شده محصول می شود. بلومبرگ هم تاکید دارد که هم اکنون بخش بسیار بزرگی از بازار تبلت ها در دست مدل های وای فای است و این موضوع تاثیری در بازار فروش آنها ندارد. البته از طرفی هم باید به این نکته توجه داشت که این موضوع باعث از دست دادن پشتیبانی تعداد زیادی اپراتور موبایل در سراسر دنیا می شود که در صورت پشتیبانی سِرفِیس از شبکه های مخابراتی برای تبادل اطلاعات، احتمالا به عرضه خدمات ویژه و پشتیبانی از این تبلت روی می آوردند.
دوربین های DSLR ارزان قیمت معمولا عکس های خیلی خوبی می گیرند و شما را راضی نگه می دارند، اما کیفیت ساخت بدنه و اجزای آنها به شکل قابل توجهی پایین است و هنگام کار کمی کند و تنبل هستند. اگر زمین بخورند بدون شک می شکنند و به احتمال زیاد از کار می افتند. اما در این میان به جای خرید یک دوربین گرانقیمت قرص و محکم، گاهی انتخاب های ارزان و با دوامی هم می توانید داشته باشید. پنتاکس K-30 یکی از این دوربین ها است که برای شرایط آب و هوایی بسیار متنوعی تولید شده است. شرکت سازنده می گوید که این دوربین عکاسی حرفه ای حتی در باد و باران هم با شما همراهی خواهد کرد. نویسنده سایت گیزمودو می گوید که این دوربین را در برابر نفوذ آب تست نکرده، اما اعتقاد دارد که پنتاکس کی ۳۰ از نیکون D3200 هم قرص و محکم تر و تنومندتر است. بدنه این دوربین از پلی کربنات تقویت شده ساخته شه که بر روی یک اسکلت فلزی سوار شده است. البته اگر قصد دارید با این دوربین به دل توفان و باران بزنید و عکاسی کنید، توجه داشته باشید که لنز 18-55 که به همراه دوربین عرضه می شود، در برابر ریزش آب مقاوم نیست و برای این کار باید از یک لنز ویژه 18-135 بر روی K-30 استفاده کنید. کارکرد و سرعت عمل این دوربین هم واقعا تاثیر گذار است و شاید بتوان آن را یکی از سریع ترین دوربین های DSLR در بازه قیمتی خودش دانست. فوکوس خودکار این دوربین به صورت آنی بر روی سوژه متمرکز می شود و سرعت عکاسی ادامه دار آن ۶ فریم بر ثانیه است. یعنی در هر ثانیه یک فریم بیشتر از رقیب خود، Canon T4i ثبت می کند. البته شاید بتوان کانن تی ۴ آی را به دلیل صفحه نمایش تمام لمسی که کنترل دوربین را بر عهده دارد ( و اولین نمونه در DSLRها است) و همچنین قابلیت فوکوس اتوماتیک آن هنگام فیلمبرداری، کمی بهتر از پنتاکس کا ۳۰ دانست. از آنجایی که هر دو این دوربین ها با یک کیت لنز خوب حدود ۱۱۰۰ دلار قیمت گذاری می شوند، در این میان انتخاب برتر پنتاکس خواهد بود که بدنه بسیار محکم تری داشته و سرعت بیشتری هم در عکاسی دارد. البته مدل پایه این دوربین سریع و مستحکم را با قیمت ۸۵۰ دلار هم می توان خریداری کرد. البته سنسور ۱۶ مگاپیکسلی APS-C این دوربین هم می تواند دلیل دیگری برای انتخاب آن باشد. عکس های این دوربین می توانند حداکثر رزولوشن ۴۹۲۸ در ۳۲۶۴ پیکسل را داشته باشند. سیستم رنگی سنسور CMOS پنتاکس K-30 هم از نوع sRGB - AdobeRGB است. ISO این دوربین از ۱۰۰ تا ۱۲۸۰۰ در حالت عادی قابل تنظیم است و در صورت نیاز می توانید آن را تا ۲۵۶۰۰ هم گسترش دهید. حداقل سرعت شاتر آن ۳۰ ثانیه و حداکثر یک شش هزارم ثانیه است. کیفیت فیلمبرداری این دوربین پنتاکس حداکثر ۱۹۲۰ در ۱۰۸۰ پیکسل و با سرعت ها ۲۴،۲۲۵ و ۳۰ فریم بر ثانیه است.
نظر شما درباره دوربین های پنتاکس چیست؟ آیا این دوربین خوش بنیه و مستحکم را به محصولاتی چون کانن و نیکون ترجیح می دهید؟
.: Weblog Themes By Pichak :.