شرکت StartUp که در حوزهی فناوری فعالیت دارد، یکی از پتنتهای گوگل را منتشر کرده است. تکنولوژی جدید گوگل یک خرس عروسکی را هوشمند ساخته تا به حرفهای انسان گوش دهد. این اسباب بازی پس از تشخیص صدا یا یکی از حرکات انسان، مانند صحبت کردن میتواند از خود واکنش نشان دهد. به نظر میرسد این پتنت برای عملی کردن بخش اینترنت اشیای گوگل، ثبت شده است.
این پتنت در ماه فوریه سال ۲۰۱۲ ثبت شده که نشان میدهد زمانی گوگل برنامههایی در خصوص ساخت اسباب بازیهای هوشمند در سر داشت. بر اساس این پتنت، اسباب بازی هوشمند میتواند به میکروفن، اسپیکر، موتور و دوربین مجهز شود. علاوه بر این میتواند توسط قابلیت اتصال وایفای به شبکه متصل شود؛ بنابراین این اسباب بازی میتواند تمامی اسباب خانه از جمله تلویزیون را کنترل کند.
زمانی که به این خرس واکنشی نشان دهید، این اسباب بازی بلافاصله متوجه شده و به سمت چهره فردی که نظر او را جلب کرده خیره میکند. علاوه بر این میتواند سرش را به اطراف چرخانده و حتی سرش را بخاراند! در این پتنت گوگل دو اسباب بازی خرس تدی و خرگوش را ثبت کرده است.
حال که جزئیات کمی از این پتنت منتشر شده، ممکن است افراد بسیاری همانند زمانی که عروسک باربی هوشمند معرفی شد، در خصوص این خرس هوشمند نیز نگرانیهای خود را برای به خطر افتادن امنیت و حریم خصوصی کودکان ابراز کنند. در هر حال گوگل همواره سعی در ثبت پتنتهای مختلف دارد و همچنین یکی از سخنگویان گوگل گفته که تمامی پتنتهای ثبت شده به تولید انبوه نمیرسند.
ما به 10 عدد از بن بست های مهم یا جالب این تکنولوژی ها اشاره کرده ایم:
10- فرمان جوی استیک
دهه 90 میلادی، شرکت ساب با تلاش در جهت رفع خطر برخورد سر راننده با فرمان به هنگام تصادفات، غربیلک فرمان را حذف کرده و یک جوی استیک در کنار دست وی قرار داد ولی این جوی استیک اصلاً کار نمی کرد!
9- سرعت سنج 85 مایل بر ساعتی
در اوایل دهه 80 و در روزهای تعیین محدودیت سرعت 55 مایلی در آمریکا، دولت اعلام کرد که بهتر است سرعت سنج اتومبیل ها به 85 مایل بر ساعت (137 کیلومتر بر ساعت) محدود شده و عدد 55 (معادل 89 کیلومتر بر ساعت) در سرعت سنج به رنگ قرمز چاپ شود تا رانندگان به خاطر داشته باشند که نبایستی از این سرعت تجاوز کنند. با این وجود دیگر کسی فکر تخطی از قانون را نمی کند!
8- خودروهای ماژولار
یک ماشین کامل. چرا مصرف کنندگان آن قدر این خودرو را دوست داشتند؟ چون این ماشین قابلیت آن را داشت که یک روز خودرویی اسپرت (تارگا) باشد و روز بعد یک اتومبیل جادار برای حمل بار. خیلی حیف شد که دیگر نامی از این خودروی خوب برده نمی شود.
7- نوار کاست با 8 قطعه موسیقی
قبل از ظهور لوح فشرده و نوار کاست 60 دقیقه ای، یکی از معدود راه های گوش دادن به موسیقی در خودرو، این نوارهای 8 قطعه ای بود. استفاده از این نوع نوارها از جایی شروع شد که فورد و جنرال موتورز در دهه 60 تصمیم گرفتند محصولات خود را یکپارچه سازی کنند.
اگر شما به موزیک پاپ علاقه ای نداشتید می توانستید نوار 8 قطعه ای جانی کش (موزیسین معروف راک) را گوش دهید.
6- Tweel (رینگ لاستیکی)
به نظر می رسد که میشلین تمرکز خود را به تولید رینگ لاستیکی اختصاص داده باشد ولی هنوز به نظر نمی رسد که هیچ پیشرفتی در این خصوص کرده باشد اما میشلین قول داده که به زودی برای خودروهای مصرف کنندگان رینگ های لاستیکی بدون نیاز به باد تولید کند.
کسی چه می داند. شاید امسال، سال او باشد و با این تکنولوژی صنعت خودرو را تغییر دهد.
5- تزریق مکانیکی سوخت
این تکنولوژی ابتدا برای استفاده در صنایع هوافضا ساخته شد. طولی نکشید که توانستند خودروها را نیز با چنین سیستمی وفق دهند.
این تکنولوژی سریعاً محبوبیت بالایی به دست آورد تا جایی که خودروهایی با عملکرد بالا و همچنین خودروسازان اروپایی در دهه 70 و 80 شروع به استفاده از این تکنولوژی کردند.
به علت مشکلات عدیده به وجود آمده ناشی از استفاده از این سیستم، تزریق سوخت مکانیکی کنار گذاشته شد.
4- روشن نشدن خودرو تا به هنگام بستن کمربند ایمنی
بله بله، شما بایستی کمربند ایمنی خود را ببندید اما دلایل زیادی وجود دارد که این فناوری دولت امریکا را به دردسر انداخته بود حتی برای مردم و دارندگان این خودروها هم یک سال طول می کشید تا به ایراد خودروشان عادت کنند.
3- خودروهای اتمی
ایده خودروی اتمی هیچ گاه از مرحله مدل مفهومی فراتر نرفت البته باید از این بابت خوشحال هم باشیم.
چه حسی خواهید داشت زمانی که می دانید یک راکتور هسته ای در پشت سر شما جاسازی شده است؟
2- چراغ جلوهای مخفی
همه این چراغ ها را دوست داشتند. چقدر بد که دیگر خودرویی با این تکنولوژی تولید نمی شود.
همه عاشق پورشه 944 بودند فقط چون چراغ های مخفی داشت البته وقتی موتور چراغ دچار اشکال می شد و باید برای بالا بردن آن از ماشین پیاده می شدند، خیلی عصبانی می شدند.
1- کاربراتور
سابق بر تکنولوژی انتقال سوختی که امروزه استفاده می شود، کاربراتور بهترین انتخاب بود اما زمانی که مسئله صرفه جویی در مصرف سوخت مطرح شد، کاربراتور کم کم ناپدید شد.
امروزه حتی با داشتن دانش کافی درباره سیستم سوخت رسانی، شما نمی توانید خودروی خود را تعمیر کنید چراکه بایستی لوازم و ادوات خاص آن را در اختیار داشته باشید.
آلفا رومئو 4C
این دو دربِ دوستداشتنی ایتالیایی تنها عضو گروه است که قوای محرکهاش در پشت راننده قرار میگیرد. پیشرانه 1.7 لیتری آن با خروجی 237 اسببخاری و 349 نیوتونمتری برای جثه نهچندان سنگینوزنش مناسب است و باوجود مواردی نظیر تواناییهای حرکتیِ دیفرانسیل عقب، فرمان بدون سامانه کمکی و هندلینگ razor-sharp بدون شک سیروسفر با آن در جادهها لذتبخش خواهد بود.
بامو 228i
سری 2 بامو که با کشمکشهای نسبتاً زیادی وارد نسل جدید خود شده اکنون به کوپهای بدل گشته که با پیشرانههای خوب و قابلقبول، تعادل بسیار عالی در شاسی و تجربهٔ شگفتانگیزِ رانندگی هر خریداری را تحت تأثیر خود قرار خواهد داد. 228i کوپه با قلب تپنده 4 سیلندر به حجم دقیق 1,997 سیسی که توانی برابر با 245 اسببخار و گشتاوری به میزان 350 نیوتنمتر تحویل میدهد، انتخاب بسیار خوبی برای جوانان و کسانی محسوب میشود که با بودجه متوسط به دنبال یک کوپه سرکش میگردند.
بامو 428i کوپه
سری 4 باواریایی با ورودش به جمع محصولات بامو در کنار سری 3 ای قرارگرفته که سالهای سال است بهعنوان یک خودروی اسپرت دیفرانسیل عقبِ شاخص شناخته میشود. مدل 428i اگرچه از همان پیشرانه مدلهای 328i و 228i بهره میبرد، اما با داشتن خصوصیات و تنظیمات و عناصر متفاوتی ازجمله فنرها و نسبتهای تعدیل سفتتر، بوشها و یاتاقانهای اسپورتتر و میلههای ضد غلتش گردنکلفت تر به خودرویی هیجانانگیزتر و وحشیتر از برادران کوچکترش تبدیلشده است. اگرچه همچنان تشابه شدیدش به سری 3 جای سؤالات بسیاری دارد.
کادیلاک ATS کوپه 2.0T
روی کاغذ هیچچیز کم ندارد؛ پیشرانه یک بلوک 2 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ شده با خروجی 272 اسببخار است که بنا به خواست خریدار در کنار جعبهدنده خودکار یا دستی ارائه میشود؛ همچنین میتوانید نمونه V6 تنفس طبیعی 3.6 لیتری را نیز سفارش دهید. طراحی بدنه بهگونهای است که تمایل زیادی به قرارگیری در گروه کوپههای لوکس دارد و توازن چشمنواز قسمتهای مختلف بدنه و نبود حجم پردازیهای اضافی باعث میشود که از نگاه کردن به آن خسته نشوید. البته با همهٔ این تفاسیر بازار فروش تاکنون روی خوشی به این کوپهٔ خوش رُخ نشان نداده است!
فورد ماستانگ اِکوبوست
علیرغم اینکه غرش یک ماستانگ 8 سیلندر چیزی نیست که بتوان بهراحتی از آن گذشت، اما اِکوبوست لایق مسخره شدن هم نیست! پیشرانه 4 سیلندر توربو (که با لینکلن MKC مشترک است) با مصرف سوخت و بازدهی بهتر نسبت به نمونه V6 در کنار جعبهدنده 6 سرعته دستی (اتوماتیک سفارشی)، صندلیهای ساخت ریکارو (Recaro)، بستهٔ کارایی بیشتر اِکوبوست (Ecoboost Performance Package) و سایر موارد یک کوپهٔ اسپرت واقعی است که علاقهمندان عضلانیهای آمریکایی میتوانند دوستش داشته باشند. درواقع فورد با ارائهٔ این نسخه قدم در راهی گذاشت که رهروی بعدی آن شورولت کامارو است.
شورولت کامارو
به دنبال ماستانگ اِکوبوست و برای رقابت با آن، شورولت نیز برای نسل ششم کامارو یک پیشرانه 4 سیلندر توربو جدید ارائه میکند که برنامهریزی آن بهگونهای است که 272 اسببخار قدرت و 400 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند (این پیشرانه همان نمونهٔ توربو مورداستفاده در کادیلاک ATS است). درست است که شاید عدهٔ زیادی معتقد باشند که پیشرانه کمحجم و بحثهای اقتصادی برازنده نام و نشان کامارو نیست و با ذات آن در تناقض است، اما عدهٔ دیگری هم هستند که میگویند یک کاماروی عضلانی قلدر که کممصرفتر و ارزانتر باشد بسیار دوستداشتنی خواهد بود و قطعاً موردتوجه بسیاری قرار خواهد گرفت.
مرسدس بنز کلاس C کوپه
همچنان که نسخهٔ سدانِ کلاس C در مدل C300 از یک بلوک 4 سیلندر توربو بهره میبرد، مدل C250 نسخهٔ کوپه هم دارای قلب 4 سیلندر 1.8 لیتری توربو (مشترک با SLK250) است. C250 دارای قدرتی برابر با 201 اسببخار است که بهوسیلهٔ جعبهدنده 7 سرعته خودکار مستقیماً به چرخهای عقب منتقل میشود.
تویوتا GT 86 / سایِن FR-S / سوبارو BRZ
تنها عضو این گروه که از سامانه پرخوران توربوشارژر استفاده نمیکند. پیشرانهٔ 4 سیلندرش 200 اسببخار قدرت و 204.7 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند که نسبت به دیگر مشخصاتش عدد بدی نیست اما زیاد قانعکننده هم نیست! مخالفانش میگویند بهعنوان یک دو درب اسپرت نارساییهای توی ذوق زنندهای دارد؛ موافقانش هم تأکید نسبتاً زیادی روی تعادل بالا و تواناییهای هندلینگیاش دارند. در کل این کوچولوی ژاپنی با مرکز ثقل پایین و ابعاد جمعوجورش بهعنوان یک خودروی اسپرت متوسط ارزانقیمت انتخاب بدی نیست، گرچه تاکنون فروش مورد انتظار کمپانیهای سازندهاش را نداشته است.
در سالهای اخیر میانگین دمای هوا کمی بیشتر شده و تأثیر آن حداقل در کشور ما و به خصوص در شهرهای بزرگ ملموس است. اما گرمترین و سردترین نقاط زمین را میشناسید؟
تهران شهری بزرگ، آلوده و پر از ترافیک است. گرما در این روزها اوج گرفته ولی شاید برایتان جالب باشد که گرمترین نقطه زمین در کشور خودمان است.
دشت لوت
خورشید تابان در آسمان روز میتابد و روزهای گرمتر در راه است. شب از خورشید خبری نیست اما گرمایَش همچنان بیخ گوشمان است. گرمای بیسابقه در هند تاکنون جان حداقل 1000 نفر را گرفته و حتی آسفالت خیابانها را هم در برخی نقاط ذوب کرده است. در نقطهای دیگر از زمین اما مردم به دنبال لباسهای گرم خود هستند تا مبادا دچار سرمای هوا شوند. به راستی که زمین زیبا است.
بالاترین دمای ثبتشده بر روی زمین 70.7 درجه سانتیگراد بوده که در دشت لوت به ثبت رسیده است. سردترین نقطه دنیا نیز در قطب جنوب ثبت شده است. پس از دشت لوت نیز کوههای فلامینگ ژینژیانگِ چین و دره مرگ از جمله گرمترین نقاط زمین هستند. البته سردترین نقطه زمین در قطب جنوب جای تعجب چندانی ندارد. شهر ورخویانسک در کشور روسیه و در جمهوری یاقوتستان واقع شده است. این شهر دومین نقطه سرد بر روی زمین است.
کوههای فلامینگ
شهر یاکوتس در روسیه
در ادامه به صورت فهرستوار با گرمترین و سردترین نقاط زمین آشنا شوید:
گرمترین نقاط جهان
1. دشت لوت – ایران
دما: 70.7 درجه سانتیگراد
بالاترین دمای سطحی ثبتشده بر روی زمین
2. کوئینزلند – استرالیا
دما: 69.3 درجه سانتیگراد
بالاترین دمای ثبتشده در نیمکره جنوبی زمین
3.کوههای فلامینگ – چین
دما: 66.8 درجه سانتیگراد
بالاترین دمای ثبت شده در یک رشته کوه
4. غارهای بلوری – مکزیک
دما: 58 درجه سانتیگراد
گرمترین غار جهان
5. العزیزیه – لیبی
دما: 57.8 درجه سانتیگراد
6. دره مرگ – کالیفرنیا
دما: 56.7 درجه سانتیگراد
7. قِبلی – تونس
دما: 55 درجه سانتیگراد
8. دریاچه فراینگ پن – نیوزلند
دما: 50 تا 60 درجه سانتیگراد
«دریاچه ماهیتابه» گرمترین دریاچه جهان
سردترین نقاط جهان
1.قطب جنوب
دما: منفی 89.2 درجه سانتیگراد
ایستگاه وُستوک
پایینترین دمای ثبت شده تاکنون
2. ورخویانسک – روسیه
دما: منفی 72 درجه سانتیگراد
این شهر به دنبال لقب خاصی است: «قطب سرما»
3. اویمیاکون – سیبری روسیه
دما: منفی 67.7 درجه سانتیگراد
این شهر هم به دنبال لقب خاصی است: «قطب سرما»
4. گرینلند
دما: منفی 66.1 درجه سانتیگراد
پایینترین دمای ثبتشده در نیمکره غربی زمین
5. یاکوتسک – روسیه
دما: منفی 64.5 درجه سانتیگراد
پایینترین دمای ثبت شده در یک شهر بزرگ
6. کوه مککینلی – آلاسکا، ایالاتمتحده
دما: منفی 40 درجه سانتیگراد
سردترین کوه جهان
7. اولانباتور – مغولستان
دما: منفی 40 درجه سانتیگراد
سردترین پایتخت جهان
یافتههای جدید محققان آمریکایی نشان داده که خمیازه کشیدن در میان پرندگان هم مسری است.
حتما شنیدهاید که خمیازه کشیدن در میان انسانها و بعضی از حیوانات مسری است. در حال حاضر محققان در حال بررسی این موضوع هستند که آیا در میان پرندگان هم این موضوع مسری است؟
تاکنون تصور میشد که خمیازه کشیدن در میان انسان، سگ، شامپانزه و موش اتفاق میافتد و به عنوان یک عمل غیر ارادی شناخته شده که مسری است. مسری بودن خمیازه در انسان به علت همدلی فرد با دیگران اتفاق میافتد.
اندرو گالوپ، سرپرست این تحقیق اظهار کرد: این تحقیق، نخستین شواهد تجربی از خمیازه مسری در میان گونههای غیر پستاندار است.
مرغ عشق، پرنده بومی استرالیاست و با این حال اغلب در قفس نگهداری میشود. این حیوانات بسیار اجتماعی هستند.
در این بررسی، محققان پرندگان را در دو آزمایش مختلف مورد بررسی قرار دادند و به نتایجی دست یافتند. نتایج این تحقیقات نشان داد خمیازه، نه تنها در میان پستانداران، بلکه در میان پرندگان هم مسری است و زمانی که پرندهای خمیازه میکشد، پرنده دیگر هم خمیازه میکشد که این امر نشان از حس همدلی در میان پرندگان دارد.
یافتههای این بررسی در مجله Animal Cognition منتشر شده است.
تحقیقات جدید انجام شده در آلمان نشان داده که برخی دندانگیرهای پلاستیکی مورد استفاده برای نوزادان شامل مواد شیمیایی است که موجب اختلال در رشد نوزاد میشود.
محققان در آزمایشگاه دانشگاه گوته فرانکفورت، 10 نمونه از این لثهگیرها را مورد آزمایش قرار دادند و دریافتند آنها حاوی دو نوع ماده شیمیایی هستند که بر روی غدد درونریز تاثیر دارند.
مارتین واگنر، محقق زهرشناسی دانشگاه گوته فرانکفورت اظهار کرد: ما فعالیتهای هورمونی حاصل از این 10 نوع پلاستیک را شناسایی کردیم.
در آزمایشهای انجام شده مشخص شد که مواد شیمیایی موجود در دو نوع لثهگیر موسوم به پارابنها، موجب مداخله در تولید هورمونهای استروژن و آندروژن میشود.
پارابنها در بسیاری از مواد آرایشی و بهداشتی مورد استفاده قرار میگیرند. این مواد، عوارض جانبی بر روی سیستم ایمنی، سیستم عصبی و تولید مثل دارند.
در تحقیقات پیشین مشخص شد اختلال در غدد مترشحه، رشد کودک را در دوران جنینی و ماههای اولیه زندگی در زمان شکلگیری سیستم عصبی تهدید میکند.
واگنر اظهار کرد: والدین باید نسبت به این موضوع آگاه باشند و در زمان لزوم برای کاهش درد نوزاد از هویج یخزده درون فریز استفاده کنند.
گروه خونی شما چیست؟ آیا جزء متداولترین گروههای خونی هستید یا جزء نادرترینها؟ نتایج تحقیقات دانشمندان حاکی از آن است که گروه O مثبت، رایجترین گروه خونی در میان انسانها است.
تحقیقات محققان آمریکایی نشان میدهد که توزیع گروههای خونی به طور کلی تقریبا از ترتیب ذیل پیروی میکند:
O مثبت 38 درصد، O منفی هفت درصد، A مثبت 34 درصد، A منفی 6 درصد، B مثبت 9 درصد، B منفی دو درصد، AB مثبت سه درصد و AB منفی یک درصد.
نحوه پراکنش و توزیع گروه خونی میتواند در بین نژادها و اقوام مختلف متفاوت باشد.
گروه خونی O منفی همیشه اهداکننده است، زیرا با هر گروه خونی دیگری سازگاری دارد و گروه خونی AB مثبت همیشه پذیرنده است، زیرا فردی که دارای این گروه خونی است، میتواند از هر یک از گروههای دیگر خون دریافت کند.
افراد بالای 69 سال نیمی از نقل و انتقالات خون را به خود اختصاص میدهند. با افزایش سن افراد و پیشرفت درمانهای پزشکی، نیاز به نقل و انتقال خون افزایش مییابد.
آندره بورشبرگ، خلبان سوئیسی هواپیمای خورشیدی سولار ایمپالس 2، با برخاست از فرودگاه «لوکوی» نانجینگ چین، طولانیترین پرواز خود را به مقصد هاوایی آغاز کرد.
این طولانیترین پروازی است که یک هواپیمای تکنفره از هر نوع هواپیمایی انجام میدهد.
بورشبرگ در کابین خلبان کوچک هواپیما باید در بازه زمانی 130 ساعت (کمتر از شش روز)، مسافت 8172 کیلومتری را به مقصد جزایر هاوایی طی کند.
در طول این مدت، وی در تماس مداوم با مرکز کنترل این ماموریت در موناکو خواهد بود و این مرکز بر این هواپیما و همچنین شرایط پیشروی سفر آن نظارت میکند.
پرواز از روی آمریکا شامل توقفهایی در فونیکس، آریزونا و فرودگاه جیافکندی در نیویورک خواهد بود که پس از آن، سولار ایمپالس 2 پرواز خود را از روی اقیانوس آتلانتیک به سمت جنوب اروپا یا شمال آفریقا ادامه خواهد داد.
مرحله پایانی سفر هواپیمای خورشیدی از هر کدام از موقعیتهای انتخابی در اروپا یا آفریقا به سمت ابوظبی خواهد بود که در آنجا، فرود نهایی خود را انجام خواهد داد. همه مراحل این سفر بدون استفاده از حتی یک قطره سوخت بوده و این موضوع تحول بزرگی در فناوری انرژی خورشیدی محسوب میشود.
هواپیمای سولار ایمپالس 2 با بیش از 17 هزار سلول خورشیدی نیرودهی میشود که این سلولها در بالهای آن به طول 72 متر تعبیه شدهاند. طول این بالها بیش از طول بالهای بوئینگ 747 اعلام شده است.
این هواپیما به دنبال سامانه سولار ایمپالس وارد کارزار شد که در سال 2010، پرواز 26 ساعتهای را انجام داد و قابلیت خود را برای ذخیرهسازی انرژی کافی در طول روز در باتریهای لیتیومیاش برای انجام پروازهای شبانه به اثبات رساند.
پرواز موفق سولار ایمپالس 2 از ابوظبی در روز 9 مارس (19 اسفند) دستاورد مهمی برای بورشبرگ و همکارش برتراند پیکارد پس از 13 سال تحقیقات و آزمایش محسوب میشد. این هواپیمای خورشیدی از عمان به احمدآباد و بنارس در هند سفر کرد، سپس پروازش را به ماندالای در برمه و چونگکینگ در چین ادامه داد.
اتاقک خلبان هواپیمای خورشیدی از هیچ گرمایشی برخوردار نیست و خلبانان نمیتوانند طی پرواز پنج روزه خود بایستند یا راه بروند و در عوض آنها میتوانند روی صندلی خود تکیه داده و ورزش یا استراحت کنند. آنها برای استفاده از دستشویی نیز نمیتوانند صندلی خود را ترک کنند و برای این کار از محفظه تعبیه شده در صندلی استفاده میکنند.
برای غذا خوردن، خلبان باید چیزهایی را مصرف کند که برای بدنش ماندنی و باارزش باشد. مصرف روزانه وی شامل 2.4 کیلوگرم غذا، 2.5 لیتر آب و یک لیتر نوشیدنیهای ورزشی است. خلبان این رژیم غذایی را بر اساس برنامهای که شرکت نستله برای هر خلبان طراحی کرده، رعایت میکند.
دانشمندان دانشگاه سیچوان چین نخستین کاغذ انعطافپذیر، شفاف و ساطعکننده نور در جهان را با استفاده از مواد دوستدار محیط زیست تولید کردند.
این کاغذ نازک، شفاف و نانوسلولزی از آرد چوب ساخته شده و دارای نقاط کوانتومی (بلورهای ریز و نیمهرسانا) زیستسازگارپذیری است که از سلنیوم و روی تشکیل شدهاند.
کاغذ جدید در دمای اتاق میدرخشد و میتواند بدون ترکخوردن، لوله شده و باز شود و برای ساخت ابزار خمشدنی کارآمد خواهد بود.
محصول ابداعی، نویددهنده انقلاب بزرگی در ارائه ابزار هوشمند مانند تلفنها و تبلتها، ساعتها و عینک، نمایشگرها و کاغذهای چاپی سهبعدی خواهد بود.
تیم علمی حاضر در این مطالعه به دنبال یافتن راههای پاک و سبز برای تولید این کاغذ است و محصول آنها، راه را برای دستیابی به موفقیتهای لازم در زمینه ساخت ابزار الکترونیکی خمشدنی در آینده باز میکند.
جزئیات این فناوری در مجله ACS Applied Materials & Interfaces ارائه شده است.
رییس مرکز تحقیقات ژنتیکی نور با بیان اینکه در سال گذشته برای 60 درصد پروندههای خانوادههای مفقودین که به این مرکز ارجاع داده شده، پروفایل ژنتیک تهیه شده است، گفت: نقطه آغاز تمام سلولها یک سلول جنینی است که نیمی از اطلاعات این سلول مربوط به پدر و نیمی مربوط به مادر است که اساس مطالعات ما برای شناسایی شهدا از طریق دستیابی به ماده اصلی ژنتیکی که DNA است که از این طریق احتمال خطا و یا پیدایش دو فرد مشابه، یک در 500 میلیون خواهد بود.
دکتر محمود تولایی با بیان اینکه تحقیقات در زمینه شناسایی شهدا از سال 1381 آغاز شد، افزود: در این تحقیقات که با همکاری کمیته جستجوی مفقودین انجام میشود، تمام پیکرها و یا نمونههایی که در عملیات جستجو و تفحص در محدودههای مرزی و برون مرزی به دست میآید مورد بررسی و آزمایش قرار میگیرند.
وی اظهار داشت: هر یک از پیکرههایی که به دست ما میآید تصویر برداری میشوند و پس از برداشتن نمونه در حد چند میلیگرم، برای انجام تستهای مربوط به تعیین هویت پیکر ازنمونهای استخوانی، مابقی بقایا به معراج منتقل میشود؛ چرا که بر اساس فتاوی مراجع عظام، اجازه نداریم که پیکر مسلمان را بر روی زمین نگهداریم.
تولایی، بررسی آناتومیک و پیکره نگاری (آنتروپولوژی) را بخشی از روشهای تحقیقات بر روی نمونههای به دست آمده ذکر کرد و اظهار داشت: بر اساس بررسیهای آنتروپولوژی، گزارشی از وضعیت پیکر تهیه می شود. در بخش آناتومی، در صورت موجود بودن استخوانهایی چون جمجمه و استخوانهای اندام فوقانی و تحتانی به ویژه ابعاد و اندازه و وضعیت سر استخوانهای طولی، وضعیت دندانی، ویژگیهای مهرهها و سایر شواهد مطرح در عرصه سلامت فیزیکی، نظیر لنگش پا و یا شکستگیهاو نظایر آن، سن شهدا تخمین زده میشود.
وی اساس کار تعیین هویت شهدا را بررسیهای ژنتیکی دانست و خاطر نشان کرد: بدن انسان بالغ در حدود 100 تریلیون سلول دارد. نقطه آغاز تمام سلولها یک سلول جنینی است که نیمی از اطلاعات این سلول مربوط به پدر و نیمی مربوط به مادر است که اساس مطالعات ما بر این استوار است از این رو از طریق نمونهای که از یک شهید در اختیار داریم اقدام به جداسازی و حذف عناصر معدنی استخوان چون کلسیم و فسفر میشود تا به هسته سلولی و به ماده اصلی ژنتیکی که DNA است، دست یابیم.
تولایی با بیان اینکه با دستیابی به DNA اقدام به انجام آزمایشهای مربوط به تعیین ترادف میشود، اضافه کرد: از اطلاعات به دست آمده پروفایلهایی تهیه میشود و به منظور تطبیق اطلاعات به دست آمده از شهدا با خانوادههای مفقودین دو بانک اطلاعات معلوم متعلق به خانوادهها و بانک اطلاعاتی مجهول متعلق به افراد مفقود ایجاد شده است و سیستم به طور هوشمند با بررسی و مقایسه همزمان بیش از 100 مؤلفه روی یک نمونه با نمونههای مشابه، اقدام به شناسایی شهدا میکند.
وی با بیان اینکه این اقدام با طراحی نرمافزار ویژه که در این مرکز پیاده سازی شده است، صورت میگیرد، تصریح کرد: در صورتی که سیستم به موارد تشابه ژنتیکی برخورد کند ما مجددا جزئیات پرونده مثل منطقه عملیاتی، اظهار نامه خانواده و شواهد فیزیکی را استخراج و بررسی میکنیم و در نهایت نتایج تحقیقات، برای اقدامات بعدی به معراج الشهدا اعلام میشود.
مشکلات موجود در کسب اطلاعات از خانواده مفقودین
رییس مرکز تحقیقات ژنتیکی نور با تاکید بر اینکه در حال حاضر مشغول شناسایی شهدایی هستیم که از سال 81 تاکنون در عملیاتهای تفحص به دست آمده و به ما ارجاع داده شده است، یادآور شد: عزم نظام شناسایی شهدا است و در این راستا تلاش میشود ولی از سوی دیگر این دغدغه وجود دارد که مادری که فرزند خود را 30 سال قبل از دست داده الان به سن 60 سالگی و سالمندی رسیده است قدری با این فراغ کنار آمده است و مراجعه ما به آنها موجبات استرس و نگرانی را در آنها زنده و تشدید خواهد کرد.
تولایی با اشاره به اثرات استرس بر سلامت در سنین سالمندی، خاطر نشان کرد: باید آهسته در این راه گام برداشت از این رو اداره ایثارگران سپاه پاسداران انقلاب اسلامی درصدد برقراری ارتباط با خانوادههای شهید اعم از ارتشی، بسیجی و سپاهی برای تکمیل بانک اطلاعات نمونههای خانواده از طریق روشهای مناسب است.
وی به تلاش این مرکز برای گسترش شیوههای شناسایی شهدا اشاره کرد و اظهار داشت: گاهی اوقات نمونههایی به دست ما میرسد که در مناطق رملی، باتلاقی و یا به مدت طولانی در معرض آفتاب قرار داشتهاند ضمن آنکه شوری زمین نیز بر پیکرهای به جای مانده اثر گذاشته است از این رو مشکلات زیادی برای شناسایی داریم به طوری که به صورت مقایسهای در خصوص کیفیت اقدام باید بگویم که استخراج DNA مطلوب از استخوان حدود 50 برابر سختتر از آنالیز یک نمونه خون عادی است. در این راستا به منظور توسعه روشها و تکنیکهای در قالب پایان نامههای دورههای کارشناسی ارشد و دکتری مطالعاتی در دستور داریم.
فناوری بیوتکنولوژی رمز توانمندی ایران در شناسایی هویت
رییس مرکز تحقیقات ژنتیکی نور روشهای استفاده شده برای شناسایی را یکی از زیر شاخههای بیوتکنولوژی ذکر کرد و گفت: برای تولید یک فرآورده غذایی و محصولات با کیفیت ویژه و مقاوم نسبت به تنشهای محیطی نظیر شوری، خشکی و آفات و یا در حوزه دارویی و تولید داروهای نسل جدید، افزایش کیفیت انرژی و سولفورزدایی از نفت خام، تولید واکسنهای نوترکیب و کسب سلامت از طریق سلولهای بنیادی و دهها مساله دیگر، سلول و یا اجزای یک سلول مورد استفاده قرار میگیرد. در بخش تشخیص نیز مارکرهای ژنی از قابلیت ویژهای برخوردارند. در مرکز ما اساس روشهای تشخیص بر همین مارکرها استوار است همین اجزا در حوزههای تشخیصی دیگر همچون شناسایی برخی بیماریها و اختلالات ژنتیکی مورد استفاده قرار میگیرند.از این رو عرصه خدمت رسانی ما دایما در حال توسعه است.
وی با بیان اینکه تحقیقات این مرکز در سه محور تمرکز دارد، یادآور شد: سالانه بیش از 15 پایان نامه در حوزههای مرتبط اجرایی میشود که یکی از محورهای تحقیقاتی آنها توسعه تکنیکهای نوین تشخیص برای بافت، خون و بافتهای سخت مانند استخوان است.
تولایی با تاکید بر اینکه یافتههای این تحقیقات حوزههای کاربری وسیعی دارد، ادامه داد: در صورت رخداد حادثه کشتار جمعی مانند سیل و یا زلزله که در مدت کمی افراد زیادی در زیر آوار میمانند و در این صورت شناسایی اجساد از روی ظاهر آنها با مشکلاتی همراه است و اگر مدتی از این حادثه بگذرد و بر اثر تجزیه بافتی، شکل پیکرها تغییر کند، شناسایی ظاهری غیر ممکن خواهد شد ولی با در اختیار داشتن یک نمونه از پیکر و با استفاده از تکنیکهای علمی امکان رسیدن به طرح واره ژنتیکی منحصر بفرد هرکس، فراهم خواهد شد.
وی با بیان اینکه با مطالعه ژنوم فرد جان باخته و خانواده وی و جستجو در بانک نمونههای مرکز میتوان طرح ژنتیکی را ارائه داد به ایسنا گفت: در انطباق نتایج به دست آمده از نمونه با اطلاعات بانک، چنانچه 10 نقطه ژنتیکی مورد بررسی قرارگیرد، احتمال خطا و یا پیدایش دو فرد مشابه، یک در 500 میلیون خواهد بود.
به گفته وی معمولا برای نمونههای بافتی 16 نقطه ژنتیکی مورد بررسی قرار میگیرد که این تعداد برای بافتهای نرم و تازه نیز حداقل 16 نقطه در ژنوم بستگان و قربانی خواهد بود.
ایجاد ارتباطات بین المللی مرکز نور همزمان با ماجرای سقوط هواپیما
رییس مرکز تحقیقات ژنتیکی نور با اشاره به سقوط هواپیمایی در سال 2007 در مسیر تایلند،افزود: در این سانحه 18 مسافر ایرانی بودند که در آن زمان با خبری با عنوان "همکاری ایران و اسرائیل در سانحه هوایی" برخورد کردیم که با پیگیریهای انجام شده مشخص شد که فردی در تماس با سفارت ایران در تایلند آمادگی خود را برای شناسایی جان باختگان این سانحه اعلام کرده است.
تولایی اضافه کرد: در پی آن اعلام کردیم که این تکنولوژی در ایران وجود دارد و متعاقب آن ما با نمونههایی که ازخانوادههای جان باختگان دریافت کردیم پس از آنالیزهای مختلف نتایج بررسیهای ژنتیکی خود را به تایلند ارسال و همزمان در کنگره ژنتیک در مالزی نیز توانمندی ایران را در این زمینه اعلام کردیم.
وی این فعالیتها را آغاز ارتباطات بین المللی این مرکز دانست و افزود: در ایران نیز تدبیر ما این بود که در هر شرایطی بتوانیم سرویس دهی کنیم و با معرفی این مرکز علاوه بر خدماتی که به کشور ارائه میدهیم بعضا نمونههایی از کشورهای دیگر نیز به این مرکز ارسال میشود.
وی گفت: همکاری خوبی با سازمان پزشکی قانونی و پلیس داریم و بعضا در پروندههایی که دارای پیچیدگی هستند و پیکرهایی که قابل شناسایی نیستند با آنها همکاری میکنیم.
تولید نرم افزار برای بررسی انطباق نمونه ها
تولایی، با تاکید بر اینکه در سال گذشته، برای 60 درصد پروندههای خانوادههای مفقودین که به این مرکزارجاع داده شده، پروفایل ژنتیک تهیه شده است، گفت: برای بررسی انطباق مولفههای طرحواره ژنتیک با 10 هزار نمونه بانک اطلاعات خانوادهها نیاز به نرم افزارهای قوی داشتیم که غالب کشورها از نرم افزاری استفاده میکنند که مبنای آن در FBI تهیه شده است.
وی با تاکید بر اینکه محققان ایرانی در این مرکز نمیخواهند از این نرم افزار استفاده کنند افزود: از آنجایی که اطلاعات ژنتیکی گنجینه هر فرد و هر کشوری محسوب میشود و حفظ آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است، از این رو با همکاری نخبگان حوزه بیوانفورماتیک و نرم افزار، اقدام به پیاده سازی نرم افزار بومی در این زمینه کردیم.
رییس مرکز تحقیقات ژنتیکی نور با تاکید بر اینکه این نرم افزار مزیتهایی نسبت به نمونه خارجی دارد، ادامه داد:استفاده از این نرمافزار که با عنوان NoorGIS نامگذاری شده است، علاوه بر امکان مطالعه و مقایسه ارتباط ژنتیکی بین افراد در یک جمعیت و جستجوی اطلاعات ژنتیکی به منظور کشف تشابه و انطباق بین اطلاعات ژنتیکی، میتواند تمامی شواهد و اطلاعات قبل از شهادت بر مبنای اظهار نامه خانواده، اطلاعات پیکرنگاری و همچنین شواهد منطقه کشف و انواع فیلم و عکس ذخیره را در بستر یک نرمافزار فراهم کند.
دانشیار دانشگاه علوم پزشکی بقیه الله با تاکید بر حساسیت تحقیقات بر روی نمونههای بیولوژیکی، تصریح کرد: ما قادریم از یک قطره خون، بزاق، تار مو و کمترین نمونههای بیولوژیکی DNAاستخراج کنیم، از سوی دیگر حساسیت کار بسیار زیاد است و لازم است ملاحظات ایمنی در آزمایشگاه مورد توجه باشد زیرا این نمونهها حتی با یک عطسه اپراتور امکان آلوده شدن داشته و همین می تواند موجب خطا شود.
وی با تاکید بر پشتیبانی مسئولان نسبت به تجهیز این مرکز، اضافه کرد: زمینی مناسب برای احداث ساختمان جدید و آزمایشگاههای مدرن آن در نظر گرفته شده است و برای تجهیز این آزمایشگاه نیز از وزارت بهداشت، تقاضای خرید برخی تجهیزات کرده ایم که منتظر پاسخ آنها هستیم.
.: Weblog Themes By Pichak :.