ای‌سی اشنایتزر کار خود را در زمینه آیرودینامیک ب‌ام‌وi8 آغاز کرده و ارتفاع خودرو را به میزان 25 میلیمتر در جلو و 20 میلیمتر در عقب کاهش داده است. اسپویلر جدید جلو، زیر رکابی های جدید و باله پشتی جدید که از جنس فیبرکربن ساخته شده اند نیز جلب توجه می کنند.

چرخ های ب‌ام‌و i8 نیز شاهد بروزرسانی بوده و رینگ های 21 اینچی آلیاژی ریخته‌گری شدهAC1 که ساخت خود ای‌سی اشنایتزر هستند با دو تن رنگی و طراحی بازوهای دوتایی بر زیبایی و عملکرد این خودرو افزوده اند. از تغییرات صورت گرفته در داخل خودرو نیز می توان به مجموعه پدال های آلومینیومی و کفپوش های مخملی مات اشاره کرد.