سال گذشته ایسر در نمایشگاه ایفا از استیشن بازی خود موسوم به Thronos Battlestation پرده‌برداری کرد. در جریان نمایشگاه CES، اصحاب رسانه این شانس را داشتند که بازی در این استیشن گران‌قیمت را تجربه کنند.
یک رایانه‌ی Predator Orion 9000، صفحه‌کلید، ماوس، هدست و سه مانیتور ۲۷-اینچی از جمله اجزای تشکیل‌دهنده‌ی این استیشن هستند. این محصول که زمان عرضه‌ی آن هنوز مشخص نشده است، قیمتی بالغ بر ۱۰ هزار دلار خواهد داشت و طراحان جزئیاتی مانند دو جایگاه برای قرار دادن فنجان‌ها را هم در طراحی این محصول لحاظ کرده‌اند.
جایگاه نشستن در این استیشن به‌وسیله‌ی ادوات هیدرولیکی باز و بسته می‌شود و کلیدهای تعبیه‌شده در سمت چپ صندلی امکان کنترل این جایگاه را فراهم می‌کنند. حالتی به‌نام «وضعیت جاذبه‌ی صفر» هم برای این دستگاه در نظر گرفته شده است. در این حالت، کاربر در حالتی نزدیک به حالت درازکِش قرار می‌گیرد؛ اما به‌دلیل نبود آهن‌رباهایی برای نگه‌داشتن ماوس و صفحه‌کلید، نمی‌توانید دست خود را از روی صفحه‌کلید و ماوس بردارید.
صندلی به‌کاررفته در استیشن به لرزاننده‌هایی مجهز هستند که می‌توانند بدن شما را ماساژ دهند؛ از نظر تئوری، امکان یکپارچه‌سازی این لرزاننده‌ها با بازی‌ها هم وجود خواهد داشت.
در عین حال، دو ایراد بزرگ را می‌توان به این وسیله نسبت داد. اول از همه، قیمت بالای این ابزار بدین معنی است که بسیاری از کاربران نمی‌توانند این محصول را خریداری کنند. دومین مشکل نیز ابعاد بزرگ این استیشن است که آن را به وسیله‌ای جاگیر در خانه‌ها تبدیل می‌کند. البته احتمالا مراکز بازی‌های رایانه‌ای می‌توانند از چنین محصولی بهره ببرند.
شایان ذکر است که احتمالا در زمان عرضه، خرید رایانه‌ی Predator Orion به‌همراه این محصول الزامی نخواهد بود و می‌توانید از رایانه‌ی خود برای بازی در این استیشن استفاده کنید. نمایندگان ایسر در CES نیز به احتمال عرضه‌ی نمونه‌ای بدون رایانه‌ی Predator Orion اشاره کردند؛ هرچند که نمی‌توان انتظار داشت مدل بدون رایانه، از نظر قیمت، تفاوت فاحشی با نمونه‌ی مجهز به رایانه‌ی Predator Orion داشته باشد.
برای مشاهده کلیه اخبار و مقالات و تماشای ویدیوهای مرتبط با نمایشگاه به صفحه اختصاصی CES 2019 مراجعه کنید.
با گذشت حدود یک سال از منتشر شدن شایعاتی درباره‌ی طرح جدید لکسوس، سرانجام خودروساز ژاپنی سقف مدل LC grand tourer را برداشت تا طی روزهای آینده در نمایشگاه بین‌المللی خودروهای آمریکای شمالی در دیترویت از نسخه‌ی مفهومی لکسوس LC کانورتیبل رونمایی شود. لکسوس به‌طور رسمی نسخه‌ی تولیدی این مدل را تائید نمی‌کند، اما اعلام کرد چنین محصولی می‌تواند جهت‌گیری آینده‌ی این شرکت را در خط تولید نشان دهد. به این معنی که احتمالاً در آینده‌ی نامشخص می‌توانیم محصولات روباز را در نمایندگی‌های فروش لکسوس ببینیم.
تا زمانی‌که چشم شما به سقف نیفتاده باشد، خودروی مفهومی لکسوس LC کانورتبیل در حقیقت با مدل کوپه کنونی یکسان است. بااین‌حال هنگامی که سقف برداشته شود و شیشه جلو را نیز در نظر بگیریم، زیبایی آن دو چندان خواهد شد. طراحان لکسوس با برداشتن سقف مجبور شدند که قسمت عقب مدل روباز را به شکلی متفاوت طراحی کنند. بخش پشتی صندلی‌های عقب، طراحی ظریفی دارد و قیمت مرکزی دم خودرو صاف است؛ اما بریدگی‌های زاویه‌دار آن را با سپر عقب متناسب و هماهنگ می‌کنند.
این خطوط بریدگی در عقب نشان می‌دهند که سقف باید کجا قرار می‌گرفت، اما در طرح روباز دیگر نیاز به قرارگیری سقف در آن نقطه وجود ندارد. اد هلویگ، سخنگوی لکسوس در این زمینه گفت:
هم‌اکنون این فقط یک خودروی مفهومی روباز است، بنابراین هنوز هیچ طرحی برای سقف وجود ندارد؛ هر چند که فضای آن برای قرارگیری سقف تاشو به اندازه‌ی کافی بزرگ به نظر می‌رسد.
در فضای داخلی لکسوس LC کانورتیبل، ترکیبی از صندلی‌های چرم سفید و داشبورد سیاه دیده می‌شود. دوخت زردرنگ کمی نیز به داخل کابین اضافه شده است تا بر جذابیت آن بیفزاید.
مقاله‌های مرتبط:
لکسوس هنوز جزییات فنی سیستم محرکه را ارائه نکرده است، اما به نظر می‌رسد از پیشرانه‌های ۵ لیتری خورجینی هشت سیلندر یا ۳.۵ لیتری خورجینی ۶ سیلندر هیبریدی کنونی زیر کاپوت آن استفاده شود. اگرچه ممکن است برداشتن سقف باعث، اندکی کاهش در وزن مدل روباز شود، اما اضافه شدن مکانیزم سقف تاشوی برقی، نهایتا بر وزن خودرو اضافه می‌کند. این موضوع باعث می‌شود تا تفاوت کمی از نظر شتاب و مصرف سوخت با نسخه‌ی کوپه داشته باشد.
خودروساز ژاپنی هچنین قصد دارد در نمایشگاه خودروی دیترویت از لکسوس RC F Track Edition به‌عنوان نسخه‌ای اسپرت از کوپه سری RC رونمایی کند.
دپارتمان گازو ریسینگ تویوتا (Toyota Gazoo Racing) پس از چهار سال غیبت با یکی از مدل‌های خاطره‌انگیز خودروساز ژاپنی بازگشته است. سدان تویوتا Mark X GRMN که قرار است در توکیو اتوسالن به نمایش گذاشته شود، در ادامه‌ی موفقیت نسل قبل خود تولید خواهد شد که تیراژ آن تنها به ۱۰۰ دستگاه محدود بود. این خودرو براساس Mark X 350 RDS ساخته می‌شود و مدل GRMN با سپر جلوی تهاجمی و ورودی‌های هوای بزرگ‌تر عرضه خواهد شد. این مدل همچنین از جلوپنجره مشبک مینیمالیستی، رینگ‌های آلیاژی آلومینیومی ۱۹ اینچی BBS و قطعات تزئینی سیاه بهره می‌برد.
ظاهر طراحی اسپرت تویوتا مارک ایکس GRMN در عقب نیز همچنان ادامه دارد، زیرا در مدل جدید از سپر عقب با دریچه هوا و سیستم اگزوز اسپرت با چهار خروجی استفاده شده است که بین دیفیوزر تقسیم می‌شود. دیگر ویژگی‌های ظاهری شامل اسپویلر عقب و سیستم ترمز پیشرفته با کالیپر سفید و لوگوی GR است.
مشتریان همچنین می‌توانند سقف CFRP را به‌صورت اختیاری با قیمت ۲,۴۹۰ دلار سفارش دهند. مهندسان تویوتا می‌گویند که این سقف، حدود ۱۰ کیلوگرم از وزن خودرو را کاهش می‌دهد و به پایین آمدن مرکز ثقل نیز کمک می‌کند تا صاحبان Mark X GRMN بتوانند از رانندگی سریع‌تر لذت ببرند.
در داخل کابین، صندلی‌های جلوی اسپرت انحصاری با چرم جیر و غربیلک فرمان چرمی با آرم GR توجه سرنشینان را به خود جلب می‌کند. از جمله سایر نکات برجسته در فضای داخل کابین می‌توان به قطعات تزئینی فیبر کربن، پدال‌های آلیاژی و طرح رنگ سیاه پیانو اشاره کرد.
مقاله‌های مرتبط:
پیشرانه‌ی ۳.۵ لیتری خورجینی ۶ سیلندر تنفس زیر کاپوت قرار دارد که ۳۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه به‌طور انحصاری به جعبه‌دنده دستی ۶ سرعته متصل است که قدرت را به چرخ‌های عقب می‌فرستد. متخصصان تویوتا می‌گویند که مدل جدید با سیستم تعلیق اصلاح‌شده و کمک‌فنرهای جدید برای مشتریان عرضه خواهد شد. این شرکت همچنین از سیستم فرمان برقی برای کنترل خودرو استفاده کرده است تا حساسیت بیشتری برای واکنش در شرایط رانندگی داشته باشد.
تولید تویوتا Mark X GRMN برای فروش انحصاری در بازار ژاپن، به ۳۵۰ دستگاه محدود می‌شود و قیمت آن از ۴۷ هزار و ۳۳۶ دلار آغاز خواهد شد.
جدیدترین ویدیو پروژکتوری که توسط غول فناوری کره‌ای در نمایشگاه CES معرفی شد، قادر است در کمترین فاصله با دیوار یا پرده تصاویر را با کیفیت ۴K به نمایش درآورد.
به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، شرکت ال‌جی(LG) یک پروژکتور لیزری با قابلیت نمایش تصاویر ۴K را بهCES آورده که قادر است تصاویر را با ابعاد بزرگ در کمترین فاصله با دیوار یا پرده به نمایش درآورد.
این پروژکتور موسوم به "CineBeam" دارای طراحی ظریف و کنترل صوتی است و می‌تواند به راحتی در یک اتاق نشیمن به کار گرفته شود. چرا که قادر است در حالی که در فاصله چند سانتی‌متری از دیوار گذاشته شده است، تصاویر را با ابعاد ۹۰ یا ۱۲۰ اینچ بر روی دیوار بیاندازد.
البته یک صفحه نمایش اولد(OLED) جمع شدنی هم کارایی مشابهی دارد، اما این پروژکتور قیمت به‌صرفه‌تری دارد.
خبرنگار انگجت این پروژکتور را در غرفه ال‌جی در نمایشگاه CES امتحان کرد و قدرت نمایش و کارایی آن همانگونه بود که وعده داده شده بود.
این پروژکتور می‌تواند در حالی که در فاصله بسیار کمی با دیوار قرار دارد، یک تصویر واضح تولید کند.
گفته می‌شود قیمت این دستگاه در هنگام عرضه به بازار، ۱۰ هزار دلار خواهد بود.
انتهای پیام
بسیاری از شرکت‌های فناوری در نمایشگاه بین‌المللی CES، دوربین‌هایی ارائه داده‌اند که امکان بررسی حرکات راننده را در خودرو فراهم می‌کنند.
به گزارش ایسنا و به نقل از دیلی‌میل، خودروها روز به روز هوشمندتر می‌شوند و بسیاری از آنها طوری طراحی می‌شوند که علاوه بر حرکت در مسیر، رانندگان و مسافران را نیز تحلیل کنند.
امسال "نمایشگاه بین‌المللی سی‌ای‌اس"(CES)، میزبان استارتاپ‌های بسیاری است که دوربین‌هایی را با قابلیت بررسی و تحلیل رانندگان، مسافران و اشیای داخل خودرو به نمایش گذاشته‌اند.
شرکت‌های خودروسازی باور دارند که این دوربین‌ها می‌توانند ایمنی رانندگی را افزایش دهند اما مدافعان حریم خصوصی هشدار می‌دهند که ممکن است این فناوری، به راهی برای کسب درآمد شرکت های تبلیغاتی منجر شود که کاربران را به تماشای آگهی‌های تبلیغاتی وادار می‌کنند.
نکته دیگری که این افراد مطرح می‌کنند، امکان بررسی احساسات افراد از روی حالت‌های چهره آنها و حتی گوش دادن به مکالمات شخصی است. اگرچه سیستم‌های کنونی، توانایی گوش کردن مکالمات را ندارند اما ممکن است این قابلیت نیز به نسخه‌های آینده اضافه شود.
استفاده از حسگر داخلی برای خودروهای خودران، حیاتی به نظر می‌رسد. به گفته تحلیلگران، سال‌ها طول می‌کشد تا خودروهای خودران آماده استفاده شوند و در حال حاضر هنوز در مرحله آزمایشی به سر می‌برند.
بسیاری از منتقدان باور دارند که استفاده از فناوری خودران در خودروها، می‌تواند دقت رانندگان و آمادگی آنها در کنترل خودرو را کاهش دهد. در هر حال، وجود دوربین‌های بررسی و نرم‌افزار هوش مصنوعی ورای آنها، می‌تواند امکان رانندگی دقیق‌تر را برای کاربران فراهم کند.
اگرچه این دوربین‌ها برای افزایش ایمنی به کار می‌روند اما هنوز کارآیی بالایی ندارند. دوربین داخلی خودرو که هنوز یک پدیده جدید به شمار می‌رود، فقط در خودروی "کادیلاک" (Cadillac) مدل CT۶۲۰۱۸ وجود دارد. شرکت‌های "آئودی" و "تسلا" نیز چنین سیستم‌هایی ابداع کرده‌اند اما این سیستم‌ها هنوز فعال نشده‌اند. شرکت‌های "مزدا" و "سوبارو" و استارتاپ تولیدکننده وسایل نقلیه الکتریکی "بایتون"، قصد دارند در سال ۲۰۱۹ خودروهایی را معرفی کنند که به دوربین‌هایی برای سنجش عدم توجه راننده مجهز هستند. دوربین‌های این خودروها، با نرم‌افزار تشخیص تصویر تحلیل می‌شود تا توجه یا عدم توجه کاربر را مشخص کنند.
هنوز مشخص نیست که شرکت‌های بزرگی مانند "الکسا" چه واکنشی به ایده دیده شدن راننده در خودرو به خصوص خودروهای خودران نشان می‌دهند اما این ایده به دلایل گوناگون، مورد توجه شرکت‌های خودروسازی قرار گرفته است.
"گیل دوتان" (Gil Dotan)، مدیرعامل شرکت فناوری "گاردین اپتیکال" (Guardian Optical) گفت: هدف خودروسازان برای استقبال از این ایده، هم فروش خودروها و هم عمل به صحبت‌های تنظیم‌کنندگان است.
آینده این فناوری، در گرو خواسته‌های مسافران این وسایل نقلیه است تا بتوانند امکان یک رانندگی شخصی‌سازی‌شده را فراهم کنند.
"اریک مونتاگو" (Eric Montague)، مدیر ارشد راهبرد شرکت فناوری "نانس اتوماتیو" (Nuance Automotive) گفت: هر چه بیشتر در مورد کاربران بدانیم، توانایی ما در برآوردن خواسته هایشان بیشتر می‌شود.
تحلیل‌های مبتنی بر فناوری بررسی راننده، می‌توانند در تنظیم شرایط رانندگی مانند گرما، ارتفاع صندلی یا پخش یک موسیقی خاص به او کمک کنند. همچنین این فناوری می‌تواند در برآوردن نیازهای مسافران نیز به آنها کمک کند.
"مایک رمزی" (Mike Ramsey)، مدیر پژوهش خودران شرکت پژوهش و مشاوره "گارتنر" (Gartner) گفت: دلیل استفاده از این فناوری، به خاطر حواس‌پرتی نیست، بلکه بیشتر به خاطر سودآوری آن است. من مطمئنم که شرکت‌های خودروسازی سعی دارند از داده‌های خودروهای قابل اتصال به اینترنت، برای کسب درآمد استفاده کنند.
روسیه در حال طراحی بزرگترین تلسکوپ رادیویی است تا آن را در مدار ماه قرار دهد. این کاوشگر فضایی که انتظار می‌رود تا اواسط سال ۲۰۲۰ تکمیل شود، قادر به ارائه دقیق‌ترین تصاویر جهان خواهد بود.
به گزارش ایسنا؛ تلسکوپ در فاصله به اصطلاح هاله - مدار، حدود یک سوم فاصله بین زمین و قمر طبیعی قرار خواهد گرفت. انتظار می‌رود این رادیو تلسکوپ که میلیمترون نام دارد، از توانایی قابل توجهی نسبت به سلف خود یعنی تلسکوپ رادیوآسترون، که در سال ۲۰۱۱ با همکاری روسیه و سازمان‌های فضایی بین‌المللی پرتاب شد، برخوردار باشد.
تلسکوپ رادیوآسترون که همچنین با نام اسپکتر-آر شناخته می‌شود، یکی از بزرگترین تلسکوپ‌هایی است که تا به حال در فضا قرار گرفته و دارای بالاترین میزان وضوح زاویه‌ای از نوع خود و قادر به تهیه دقیق‌ترین تصاویر جهان است.
با این حال ویکتوریا ودیوین، کارشناسان موسسه فیزیک کاربردی آکادمی علوم روسیه، به خبرگزاری ریانووستی گفت که میلیمترون تصاویری با وضوح چهار برابر بیشتر از مدل قبلی را به تصویر خواهد کشید.
تلسکوپ قادر خواهد بود به طور مستقل عمل کند یا با همتای زمین خود کار کند. بنابراین، میلیمترون و تاسیسات زمین، یک "تلسکوپ مجازی" با پایه اینترفرومتریک ۱.۵ میلیون کیلومتر را تشکیل می‌دهند، که به دورترین گوشه‌های جهان دسترسی پیدا خواهد کرد.
الکسی اسمیرنوف، مدیر فنی پروژه میلیمترون به خبرنگار ریانووستی گفت: در حال حاضر زیرسیستم‌های جدید تلسکوپ هنوز بطور کامل ساخته نشده است و طراحی و ساخت آنها به احتمال زیاد به موفقیت دانشمندان در زمان کار بر روی اسپکتر-آرشناخته بر می‌گردد.
"بهترین نمونه کار برای میلیمترون، اسپکتر-آر شناخته است و طراحی این رادیو تلسکوپ نیز توسط همان طراح توسعه یافته است."
اسمیرنوف افزود: "قطر این آنتن هم ۱۰ متر است. با این حال، تلسکوپ جدید دارای فرکانس کاری بالاتر، آینه برودتی و سامانه‌های پیشرفته دیگر است."
وی توضیح داد که کار بر روی میلیمترون از حد انتظار طولانی تر شد، زیرا بسیاری از ویژگی‌های آن منحصر به فرد است. تحویل تلسکوپ، تا به حال چند بار به تعویق افتاده است ولی انتظار می‌رود که تا اواسط دهه ۲۰۲۰ تکمیل و پرتاب شود.
یکی از محصولات هوشمند به نمایش درآمده در نمایشگاه CES ۲۰۱۹ پروژکتر هوشمند آلمانی‌ها است که هر سطحی را به یک نمایشگر لمسی تبدیل می‌کند.
به گزارش ایسنا و به نقل از سی‌نت، شرکت آلمانی "Bosch" در نمایشگاه CES امسال از یک پروژکتور رونمایی کرد که به اندازه یک کارت اعتباری کوچک است و می‌تواند هر سطحی را به یک نمایشگر لمسی تبدیل کند.
این پروژکتور هوشمند می‌تواند در داخل کمد برای انتخاب لباس استفاده شود، وضعیت آب و هوا را پیش‌بینی کند و لباس‌ها را برای شست و شو دسته‌بندی کند.
پروژکتور تولید شده به طور مستقیم به دست مشتریان نخواهد رسید، بلکه در وسایل خانه مانند یخچال به کار گرفته خواهد شد.
پروژکتور ساخته شده "BML۱۰۰P" نام گرفته است و می‌تواند هر سطحی را به لمس حساس و سطح را اسکن کند تا بر هرگونه حرکت انگشتان و یا لمس نظارت داشته باشد.
یکی از موارد استفاده محصول که در نمایشگاه نیز به نمایش درآمد، تبدیل کردن کمد لباس، به کمد هوشمند بود.
"BML۱۰۰P" یک پرتو لیزر را بر سطح مورد نظر می‌تاباند و آن را به یک نمایشگر لمسی تبدیل می‌کند.
زمانی که سطح مورد نظر لمس شد، عملکرد مربوطه را به صورت اینترنتی به اجرا درمی‌آورد.
به عنوان مثال برای کمد لباس هوشمند، به صورت آنلاین به فروشگاه‌های لباس متصل می‌شود تا به خرید لباس بپردازد.
این محصول از سال آینده در دسترس کارخانه‌ها قرار خواهد گرفت.
ناسا از روسکاسموس خواست تا نسخه‌ای از ناو سایوز را برای حمل و نقل فضانوردان به ماه بسازد.
به گزارش ایسنا؛ دیمیتری راگوزین رئیس سازمان فضایی روسیه(روسکاسموس) در مصاحبه‌ای با شبکه تلویزیونی"روسیا-24" این خبر را اعلام کرد.
راگوزین گفت: "آنها از یک نسخه از سایوز درخواست می‌کنند که بتواند به عنوان یک سامانه پشتیبان برای پرواز به ماه و حمل و نقل فضانورد از آن استفاده کنند."
او همچنین اشاره کرد که ناسا اصرار دارد که روسیه همچنان فضانوردان آمریکایی را با ناوهای کیهانی سایوز به ایستگاه فضایی بین‌المللی بفرستد.
گرچه ناسا تصمیم دارد در سال 2019 سفینه‌های فضایی سرنشین‌دار ساخته شده بخش خصوصی و شرکت‌های آمریکایی را وارد عمل کند اما از آنجا که برای کاربری دائمی از آنها نیاز دارد این سفینه‌ها دوران آزمایشی خود را بگذرانند.
سازمان فضایی آمریکا، اطمینان لازم استفاده از آنان را پیدا کند. از سوی دیگر آمریکا قصد دارد برنامه‌ای فضایی با مشارکت بین‌المللی برای ایجاد یک ایستگاه مداری دائمی در مدار ماه را به مورد اجرا بگذارد که ناوهای کیهانی به طور منظم بین آن و زمین رفت و آمد کنند.
ناو کیهانی سایوز در دهه 1960 برای سفر فضانوردان روس به ماه طراحی و ساخته شده بود و با افزودن یک موشک تقویتی، توانایی حمل انسان به مدار ماه را دارد. نوع بدون سرنشین سایوز با نام زوند، در اواخر دهه 1960 توانست با موفقیت به مدار ماه سفر کند و به زمین بازگردد و مسئولان ناسا از این توانایی سفینه سایوز آگاه هستند بویژه که این ناو به خوبی تاکنون توانسته از عهده آزمایش برآید، در حال حاضر با تعویض بسیاری از سامانه‌ها، پیشرفته‌تر شده و ضمنا از سفینه‌های دیگر بسیار ارزان‌تر تمام می‌شود.
تلسکوپ فضایی هابل در سال ۲۰۱۵ موفق به ثبت تصویری دقیق و جزئی از یک کهکشان شد که ۴۰ میلیارد ستاره دارد.
به گزارش ایسنا و به نقل از دیلی‌میل، تلسکوپ فضایی "هابل" در سال ۲۰۱۵ تصویری دقیق و با جزئیات از کهکشان "مثلث" به ثبت رسانده است.
کهکشان "مثلث" یکی از دورترین اجرام آسمانی است که با چشم غیرمسلح نیز قابل رؤیت است و فاصله آن از کهکشان راه شیری ۳ میلیون سال نوری است.
این کهکشان در آسمان شب به عنوان یک جرم آسمانی در صورت فلکی "مثلث" دیده می‌شود. یکی دیگر از اسامی این صورت فلکی "NGC ۵۹۸" است.
تصویر جدیدی که هابل به ثبت رسانده است، ۶۶۵ میلیون پیکسل است.
این تصویر جدید در واقع از ترکیب ۵۴ عکس جداگانه ایجاد شده است که توسط هابل به ثبت رسیده‌اند.
می‌توان گفت این تصویر جدید دومین عکس بزرگی است که تاکنون هابل به ثبت رسانده است.
میلیون‌ها ستاره، صدها خوشه ستاره‌ای و سحابی‌های روشن در این تصویر قابل رویت است.
صورت فلکی "مثلث" مجموعه‌ای متشکل از بیش از ۵۰ کهکشان است که راه شیری یکی از آنها است. این کهکشان‌ها با استفاده از جاذبه به هم گره خورده‌اند.
حضرت زینب کبرى (س)، سومین فرزند و دختر بزرگ امام علی (ع) و فاطمه (س) است. یکی از شخصیت‌های بی نظیر و مؤثر عالم اسلام است که در روز پنجم جمادى الاولى سال پنجم یا ششم هجرى قمری در محلّه بنى هاشم شهر مدینه منوّره دیده به جهان گشودند.
در زمان تولد وجود مقدس زینب کبری (س)، جد بزرگوارشان، یعنی پیامبر اکرم (ص) در سفر بودند. به همین دلیل پس از تولد حضرت زینب (س)، صدیقه طاهره (س)، به امیرالمؤمنین (ع) گفتند، چون پدرم در سفر هستند، ایشان نامی برای دخترشان انتخاب کنند. آن حضرت (ع) فرمودند که من بر پدر شما سبقت نمی‌گیرم، صبر کنیم که به زودی رسول خدا (ص) باز خواهند گشت و هر نامی را که صلاح بدانند، بر این کودک می‌گذارند.
بیشتر بخوانید: روایت فرماندهی و رسالت زینب (س) در راه آزادی
پس از ۳ روز، رسول خدا (ص) آمدند و همانگونه که رسم و سیره آن حضرت (ص) بود، نخست، به منزل حضرت فاطمه زهرا (س) رفتند. امام علی (ع) خدمت آن حضرت (ص)، فرمودند که یا رسول الله! خداوند متعال دختری به دخترت عطا فرموده است، نامش را معین فرمایید. پیامبر (ص) فرمودند، اگر چه فرزندان فاطمه (س)، اولاد من می‌باشند، اما امر ایشان با پروردگار عالم است و من منتظر وحی هستم. سپس جبرئیل نازل شد و عرض کرد: یا رسول الله! حق تو را سلام می‌رساند و می‌فرماید: «نام این مولود را " زینب " بگذار، چرا که این را در لوح محفوظ نوشته ایم.»
رسول اکرم (ص) قنداقه آن مولود گرامی را طلبید و به سینه چسبانید، بوسید و نامش را زینب نهاد. زینب به معنای زینت پدر، کنیه گرامیشان ام الحسن و ام کلثوم است.
درخصوص وجود مقدس حضرت زینب (س) با حجت الاسلام و المسلمین محمد حسین میرلوحی، مدرس دانشگاه و کارشناس مذهبی گفتگو کردیم. میرلوحی در اینباره به خبرنگار قرآن و عترت گروه فرهنگی باشگاه خبرنگاران جوان گفت: علاوه بر جایگاه ویژه عقیله‌ی بنی هاشم، که نزدیک به عصمت بود، دیگر خصایص حسنه در رفتار و کردار این بانوی آسمانی، ظهور و بروز داشت. بنا بر فرمایش امام سجاد (ع)، حضرت زینب (س) عالمه‌ای هستند که معلم نداشتند و خداوند به واسطه‌ی فرشتگان و ملائکه ایشان را از علم الهی سرشار کردند.
بیشتر بخوانید: فضایل و ویژگی های حضرت زینب سلام الله علیها
وی افزود: اتفاق بزرگی که حضرت زینب (س) در جهان اسلام و از آن بیشتر برای مردم دنیا رقم زدند، ایجاد راه جدیدی در معنای صبر و شکر بود. به عبارت بهتر دخت حضرت زهرا (س) نگاه نوینی را در بحث صبر و شکرگزاری مقابل دیدگان بشریت قرار دادند. همین موضوع درسی است که می‌تواند، برای ما الگو باشد. متاسفانه در جامعه‌ی امروز ناامیدی حکم فرماست. این نا امیدی عمدتا ناشی از کنار گذاشتن، مفهوم صبر و شکر است؛ بنابراین رفتار حضرت زینب (س) می‌تواند، الگویی برای رهایی جامعه از این ناامیدی باشد.
این استاد دانشگاه در ادامه موضوع الگو گیری از حضرت زینب (س) را مهم ارزیابی کرد و گفت: عقیله‌ی بنی هاشم، پس از تحمل سختی‌های فراوان و با دیدن نیمه پر لیوان که همان شکرگزاری است، توانستند، به اسلام خدمات زیادی کنند. آنقدر برای خدا صبوری کردند که بیان آن ممکن نیست؛ کار به جایی رسید که ایشان بدن تکه تکه شده برادر را بادستانشان به سوی آسمان می‌گیرند و عرض می‌کنند که خدایا از ما این قربانی را قبول کن. وقتی یزید با کنایه به حضرت زینب (س) می‌گوید که دیدی چه مصیبتی بر تو وارد شد؛ حضرت زینب (س) می‌فرمایند من در این اتفاق جز زیبایی چیزی ندیدم. این سخن و مجموعه‌ی رفتار‌های ام کلثوم (س)، یک راه جدیدی برای دین داری، به دنیا عرضه کرد.
بیشتر بخوانید: شبیه‌ترین فرد به امیرالمومنین/حضرت زینب(س) چگونه تبلور یافت؟
این کارشناس مذهبی در خصوص ابعاد دیگر از زندگی حضرت زینب (س) که کمتر مورد توجه قرار گرفته است، اظهار کرد: ایستایی و تکلیف محوری در تبلیغ اسلام از دیگر ویژگی‌های مهم و ارزنده‌ی خواهر سید الشهدا (ع) است. در مجلس یزید با وجود سختی‌های فراوانی که به ایشان وارد آمد و مصیبت‌های فراوانی که حضرت زینب (س) به جان خریدند، چنان خطبه‌ای را جاری کردند که همه را متحیر کرد. آن چنان مقابل یزید ایستادگی کردند که زبان انسان از توصیف آن شجاعت‌ها قاصر است. با وجود اینکه بنا به ظاهر، همه چیز علیه ایشان بود و دشمن نیز در جنگ به سپاه امام حسین (ع) غلبه کرد، اما، چون وظیفه اش ایستایی بود، بدون ذره‌ای ترس در وجودش مقابل یزدی ایستاد و خطبه خواند. آن خطبه و آن نگاه کاری می‌کند که یزید می‌گوید، خدا عبید الله را لعنت کند که او از خودش دستور قتل حسین بن علی (ع) را صادر کرد.
حجت الاسلام و المسلمین میرلوحی در ادامه موضوع قرآن محور بودن کلام حضرت زینب (س) را بیان کرد و گفت: در مجلس یزید، این دشمن اهل بیت (ع) مصیبت وارد شده به آل محمد (ص) را مصیبتی از سمت خدا می‌داند. او می‌گوید که طبق آیه‌ی قرآن مصیبتی که بر انسان وارد می‌شود، عذابی از سوی خداست. حضرت زینب (س) در جواب این جسارت یزید، آیه‌ی ۱۷۸ سوره‌ی آل عمران را می‌خواند. در این آیه آمده است: وَلَا یَحْسَبَنَّ الَّذِینَ کَفَرُوا أَنَّمَا نُمْلِی لَهُمْ خَیْرٌ لِأَنْفُسِهِمْ إِنَّمَا نُمْلِی لَهُمْ لِیَزْدَادُوا إِثْمًا وَلَهُمْ عَذَابٌ مُهِینٌ نباید کسانى که کافر شده اند تصور کنند اینکه به ایشان مهلت مى دهیم براى آنان نیکوست ما فقط به ایشان مهلت مى دهیم تا بر گناه [خود]بیفزایند و [آنگاه]عذابى خفت آور خواهند داشت.
بیشتر بخوانید: متن سخنرانی حضرت زینب (س) در شام
وی در پایان اضافه کرد: این رفتار‌هایی که بزرگان ما در مقابل دشمن از خود نشان می‌دادند، گویای آن است که نباید زرق و برق دنیای غرب و کفر ما را بگیرد. چرا که این‌ها نابود شدنی است. مطلب دیگر رفتار حضرت زینب (س) در فضای نقش اجتماعی ایشان است. در تمامی رفتار‌های ایشان بُعد حیا و عفاف برجسته است. همیسایه یهودی حضرت زینب (س) می‌گوید، من ده سال همسایه‌ی ایشان بودم، اما یکبار حجم بدن عقیله‌ی بنی هاشم را ندیدم.
.: Weblog Themes By Pichak :.
ورود کاربران
خوش آمدید! لطفا وارد حساب خود شوید