این‌روزها صرفاً عرضه‌ی لپ‌تاپی معمولی برای اینکه تیتری از دنیای تکنولوژی را به خود اختصاص دهد کافی نیست و شرکت‌ها برای رسیدن به این منظور، درپی ارائه‌ی قابلیت‌های هیجان‌انگیزتری در محصولات خود هستند؛ از یک‌سو استفاده از پوشش چرمی در HP Folio و جایگزینی صفحه‌ی نمایش به‌جای کیبورد در لنوو Yoga Book و از سویی دیگر، دل «Dell» با پروژه‌ای نوآورانه برای ساخت لپ‌تاپ مجهز به دو صفحه‌ی نمایش جداشونده.

این پتنت شرکت دل که در ژوئن ۲۰۱۷ با عنوان «سیستم مدیریت اطلاعات با نمایشگر چندگانه‌ی جداشونده» ثبت شده‌بود، اخیراً و در سوم ژانویه‌ی سال نوی میلادی توسط اداره‌ی ثبت اختراع و نشان تجاری آمریکا «USPTO» منتشر شده‌ است.

ایده‌ی دل به این‌صورت است که امکان اتصال مغناطیسی چند صفحه‌ی نمایش به یک لپ‌تاپ به منظور افزایش فضای کار، یا امکان استفاده از آن برای ارائه‌ی تصاویر فراهم شود و همچنین، نمایشگر دوم نیز در هنگام حمل به زیر لپ‌تاپ متصل شود.

البته هنوز زمان استفاده از این پتنت و امکان استفاده از این فناوری در یک محصول تولیدی مشخص نیست، اما شما بهره‌وری چنین ایده‌ای را در لپ‌تاپ‌های امروزی چقدر ارزیابی می‌کنید؟ آیا نوآوری‌های تولیدکنندگان بزرگ لپ‌تاپ توانایی ایجاد یک شوک دل‌پذیر را در بازار این محصولات خواهد داشت؟ 

کمتر از دو ماه به معرفی گلکسی اس ۱۰ (Galaxy S10) باقی مانده است و اولین شایعه‌ی بزرگ و البته قابل استناد درباره‌ی این گوشی به بیرون درز کرده است. افشاگر معروف ایوان بلاس، تصویری را در توئیر منتشر کرد که به یکی از مدل‌های پرچم‌دار آینده‌ی سامسونگ اشاره دارد.

این تصویر همانطور که انتظار می‌رفت، پرچم‌دار جدید کره‌ای‌ها را با نمایشگر تمام صفحه همراه‌ با باریدگی دوربین سلفی در بالای گوشه‌ی سمت راست و حاشیه‌های باریک در هر طرف نشان می‌دهد. به‌گفته‌ی بلاس این مدل نسخه‌ی رایج گلکسی اس ۱۰ خواهد بود. انتظار می‌رود مدل ارزان‌تر همراه‌با مدل پلاس و مدل 5G عرضه شود. به‌طور معمول سامسونگ گوشی‌های سری گلکسی S خود را اواخر ماه فوریه معرفی می‌کند.

سامسونگ از به کارگیری حفره‌ی ناچ که به‌طور عمده سال گذشته به گوشی‌های هوشمند دیگر سرایت کرده بود، اجتناب کرده است. اما این شرکت چندی پیش از صفحه‌نمایش‌های جدیدی رونمایی کرد که به مرور و در محصولات سال‌های آینده‌ی غول کره‌ای دنیای فناوری به کار گرفته خواهد شد.

مدلی که در گلکسی اس ۱۰ به کار گرفته خواهد شد، توسط سامسونگ Infinity-O نامیده شده است که البته پیش‌تر شاهد استفاده از این نوع نمایشگر توسط هواوی و در گوشی نوا ۴ بودیم. استفاده از این نوع نمایشگر، گلکسی اس 10 را به اولین پرچمدار سامسونگ تبدیل می‌کند که مجهز به نمایشگری با هر نوع بریدگی یا حفره است.

در ادامه می‌توانید مشخصات فنی احتمالی گلکسی اس ۱۰ را مشاهده کنید.

هم‌اکنون هنگامی که کروم‌بوک قفل باشد، همچنان امکان نفوذ بدافزارها به سیستم ازطریق درگاه USB توسط شبیه‌سازی ابزاری مانند کیبورد وجود دارد. اما سیستم عامل Chrome OS به‌زودی قابلیتی را دریافت خواهدکرد که چنین تهدیداتی را به‌واسطه‌ی قطع تعامل جدید با درگاه USB هنگام قفل بودن دستگاه، متوقف می‌کند.

این قابلیت که با نام USBGuard در به‌روزرسانی تازه‌ای از نسخه‌ی آزمایشی یا اصطلاحاً «Canary» سیستم‌عامل کروم دیده شده‌است، دستگاه را در هنگام قفل بودن از خواندن کدها و دستورها ازطریق درگاه USB منع می‌کند که چنین امکانی، بی شباهت به اقدام اپل برای توقف فعالیت درگاه USB پس از گذشت یک ساعت از قفل بودن دستگاه در ویرایش تازه‌ای از iOS 11 نیست.

البته فعالیت دستگاه‌هایی که از قبل به درگاه USB کروم‌بوک‌ها متصل شده‌ باشند پس از قفل شدن قطع نخواهد شد و به‌طور مثال، انتقال داده‌ها از یک حافظه‌ی USB به رایانه حتی پس از قفل شدن نیز ادامه‌ خواهد داشت. علاوه‌براین، طبیعی‌است که امکان معرفی کردن برخی دستگاه‌ها به سیستم‌عامل به‌عنوان تجهیزات قابل اطمینان نیز توسط فهرست سفید وجود خواهد داشت.

می‌دانیم که کروم‌بوک‌ها، مخصوصاً برای کاربرانی که دانش چندانی برای استفاده از رایانه‌ها ندارند، ایمن‌تر از دستگاه‌های ویندوزی و از این قبیل هستند. اما بااین‌حال، نفوذپذیری هر رایانه‌ای به‌واسطه‌ی ورود بدافزارها ازطریق اتصال فیزیکی درگاه USB قابل کتمان نیست. بنابراین قابلیت USBGuard که در آینده‌ای نزدیک و با غیرفعال کردن اتصال USB جدید هنگام قفل بودن دستگاه این تهدید را از بین خواهدبرد، خبر خوشی برای دارندگان دستگاه‌های مجهز به سیستم عامل کروم به شمار می‌رود.

بی‌ام‌و واحدی مخصوص خودروهای سفارشی با نام (BMW Individual Manufaktur) در اختیار دارد که مدل‌هایی خاص از محصولات این شرکت را برای مشتریان تولید می‌کند. این بخش به تازگی سراغ جدیدترین کوپه‌ی بی‌ام‌و یعنی سری 8 رفته و مدلی خاص از این خودرو را با نام Night Sky معرفی کرده است. با توجه به نام این خودروی خاص، بی‌ام‌و تصمیم گرفته است تا رونمایی خاصی را نیز برای این مدل تدارک ببیند. برای این منظور زمان دقیق رونمایی از M850i Night Sky طوری تنظیم شده که دقیقا با هم راستا شدن کره‌ی زمین با سیارک 2003 EH و عبور آن در کنار زمین باشد. در هنگام باران شهاب سنگ معمولا شهاب سنگ‌ها در برخورد با جو زمین می‌سوزند و از بین می‌روند اما گاهی پیش می‌آید که سپر دفاعی زمین نمی‌تواند شهاب سنگ را از بین ببرد و شهاب سنگ به زمین برخورد کرده و قطعه قطعه می‌شود. جالب است که در کابین M850i Night Sky شاهد استفاده از قطعات این سنگ‌های از فضا افتاده هستیم.

استفاده از سنگ‌های آسمانی در کابین این مدل زیبایی بسیاری ایجاد کرده و به خصوص در کنسول مرکزی و کلید روشن و خاموش موتور، جوی استیک سیستم iDrive و اهرم تعویض دنده از این سنگ‌ها استفاده شده که نه تنها نمای بسیار زیبایی دارد بلکه فوق العاده خاص بوده و شبیه هیچ خودروی دیگری هم نیست. استفاده از قطعات شهاب سنگ در داخل خودرو محدود به کنسول مرکزی نیست چون در رودری‌ها نیز شاهد استفاده از این مواد هستیم.

استفاده از سنگ‌های آسمانی در این نسخه از M850i به روش جالبی انجام شده چون اگر به تصاویر دقت کنید متوجه الگوی خاص خطوط روی این سنگ‌ها خواهید شد. این خطوط که ظاهر کریستالی مانند دارند زمانی ایجاد می‌شوند که سنگ توسط ماده‌‌ای اسیدی پولیش کاری شود.

این الگوهای خاص همچنین در نتیجه‌ی سرد شدن بسیار کند آلیاژهای فلزی ایجاد می‌شوند که چنین چیزی معمولا در کره‌ی زمین اتفاق نمی‌افتد. همین موارد هستند که کابین M850i را خاص‌تر جلوه می‌دهند. این الگوهای خاص را Widmanstätten می‌نامند و دلیل نام گذاری آن‌ها به دلیل سازنده‌ی آن یعنی دانشمند قرن نوزدهم اتریشی یعنی Alois von Beckh Widmanstätten است.

الگوهای Widmanstätten که در داخل این بی‌ام‌و بکار رفته‌اند نماد اصلی این خودرو و وجه تمایز اصلی آن با سایر نمونه‌های سفارشی موجود هستند. در تودوزی روی صندلی‌ها و دوخت روی سقف خودرو نیز می‌توان الگوی مشابهی را مشاهده کرد و  جالب‌تر اینجاست روی دیسک‌های ترمز 850i Night Sky نیز چنین خطوطی وجود دارند. این خطوط فضایی به همین‌ها محدود نیست و در بیرون خودرو روی قاب آینه‌های جانبی، اسپویلر جلو و ورودی‌های هوای جانبی روی بدنه نیز دیده می‌شوند. بخش خودروهای سفارشی بی‌ام‌و تمامی این قطعات را با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی ساخته است. برای ساخت 850i Night Sky بخش خودروهای سفارشی بی‌ام‌و از کمک متخصصین و محققان موسسه‌ی Max Planck نیز بهره برد. این موسسه که مقر آن در گارشینگ (Garching) قرار دارد، روی فیزیک فرازمینی مطالعه و تحقیقات می‌کند.

محققان این موسسه به بی‌ام‌و کمک کردند تا بتواند این الگوها را با دقت با استفاده از چاپگر سه بعدی روی قطعات آلومینیومی خود پیاده کنند. اما جالب اینجاست که در ساخت کالیپرهای ترمز، استفاده از این روش و فناوری سبب شد تا کالیپرها وزن کم‌تری داشته باشند. این کاهش وزن به این شکل به دست آمد که تنها مقداری مواد در ساخت کالیپرهای به کار رفته که برای کار کردن آن‌ها نیاز است. نتیجه‌ی کار کالیپرهایی با ظاهر اسکلتی هستند که از استحکام کافی نیز برخوردار بوده و در عین حال وزن پایینی دارند. ساخت این قطعات با استفاده از تکنیک‌ها ریخته گری موجود امکان پذیر نبود. یکی از جالب‌ترین نکات این کالیپرها نیز قرار داشتن مجراهای روغن ترمز درون ساختار خود کالیپر است که این روش نیز پیش از این در خودرویی دیده نشده و کاملا خاص است.

در ادامه می‌توانید گالری تصاویر این خودروی خاص و زیبا را مشاهده کنید.

اکتبر سال ۲۰۱۸ میلادی، ال‌جی تایید کرد که در حال توسعه‌ی گوشی هوشمند تاشدنی است. اولین شایعه‌های منتشرشده حکایت از معرفی گوشی تاشدنی ال‌جی در نمایشگاه CES 2019 می‌دادند.

ایوان بلس، افشاگر معروف دنیای فناوری و به‌خصوص گوشی‌های هوشمند ادعا کرده بود که به‌احتمال زیاد شاهد معرفی گوشی تاشدنی ال‌جی در نمایشگاه CES 2019 خواهیم بود که البته خبرهای بعدی این پیش‌بینی را تکذیب کرد. براساس آخرین خبرها، به‌نظر می‌رسد ال‌جی در حال توسعه‌ی دستگاه تاشدنی است و انتظار می‌رود این گوشی هوشمند در فصل سوم سال ۲۰۱۹ رسما معرفی شود. اکنون پتنت جدید ال‌جی اطلاعاتی جزئی در مورد مشخصات این دستگاه در اختیار علاقه‌مندان قرار می‌دهد. 

پتنت ال‌جی در تاریخ ۲۷ دسامبر برابر با ۶ دی‌ماه منتشرشده و نشان می‌دهد دستگاه تاشدنی که ال‌جی، مجهز به نمایشگر بیرونی است. این اولین بار است که ال‌جی چنین طراحی را ارائه کرده است. وقتی گوشی هوشمند تاشدنی در حالت گسترده مورد استفاده قرار نمی‌گیرد، نمایشگر آن به‌سمت بیرون قابل رویت است. در طرح‌های قبلی وقتی گوشی در حالت غیر گسترده قرار داشت، نمایشگر آن غیرقابل دسترس بود. انتظار می‌رود گوشی هوشمند تاشدنی ال‌جی با حاشیه‌های ضخیم در بالا و پایین نمایشگر معرفی شود. البته حاشیه‌ی سمت چپ باریک‌تر است. با توجه به ماهیت تاشدنی بودن این دستگاه، سمت راست آن در حالت تاشدن دارای انحنا است.

درصورتی که کاربران بخواهند از این دستگاه به‌عنوان تبلت استفاده کنند، می‌توانند با باز کردن نمایشگر از سمت راست به بیرون، از نمایشگر بزرگ‌تری بهره ببرند. دستگاه از مکانیزم لولای منحصربه‌فردی بین دو نمایشگر بهره‌ می‌برد. به‌صورت خودکار از سمت چپ گوشی می‌تواند گسترده شود و باعث بزرگ‌تر شدن عرض نمایشگر خواهد شد. همانطور که انتظار می‌رود، رابط کاربری دستگاه نیز به‌صورت اتوماتیک فرم‌فکتورهای مختلفی را پشتیبانی می‌کند و زمانی که به‌عنوان تبلت مورد استفاده قرار می‌گیرد، قسمت اضافه‌ شده‌ به بخش میانی نمایشگر می‌تواند برای اپلیکیشن‌هایی که بیشتر مورد استفاده قرار بگیرند اختصاص داده شود.

یادداشت جداگانه‌ای در مورد پتنت ال‌جی، چیدمان‌های مختلف و جالبی از دوربین دستگاه ال‌جی را توصیف می‌کند. در یکی از طراحی‌ها، تنظیمات ماتریسی‌شکلی درنظر گرفته شده است که اجازه‌ی تصویربرداری از زاویه‌های مختلف را در اختیار کاربر قرار می‌دهد. طراحی ثانویه‌‌ای نیز اجازه می‌دهد تا دوربین‌ها بتوانند تصاویر سه بعدی بگیرند. 

در حال حاضر تنها اطلاعاتی که در مورد گوشی هوشمند تاشدنی ال‌جی فاش‌شده، فقط اطلاعاتی در مورد شکل ظاهری آن می‌دهد. اما باید درنظر بگیریم که هیچ‌گونه تضمینی وجود ندارد که ال‌جی محصولی دقیقا منطبق بر پتنت خود معرفی کند. باید منتظر باشیم ببینیم درنهایت ال‌جی چه تصمیمی خواهد گرفت.

آژانس فضایی اروپا تصویر یک تپ‌اختر را منتشر کرد که برای اندازه‌گیری گذر زمان استفاده می‌شود.

به تازگی پهپادهایی ساخته شده است که با استفاده از قدرت آبپاشی خود علاوه بر خاموش کردن آتش‌سوزی‌ها قادر به تمیز کردن پنجره‌های آسمان‌خراش‌ها نیز هستند.

به گزارش ایسنا، پهپادها در آخرین پیشرفت خود به کمک یکی از خطرناک‌ترین کارها آمده‌اند و می‌توانند علاوه بر شستن شیشه‌های پنجره‌های آسمان‌خراش‌ها به کمک هر کسی که ترس از ارتفاع دارد نیز بیایند.

این پهپادها توسط شرکت "ایرونز"(Aerones) واقع در کشور لتونی توسعه یافته‌اند که با موفقیت قادر به جایگزینی با انسان‌ها در پاک کردن شیشه‌های ساختمان‌های بلند مرتبه هستند.

این پهپادهای AD28 از قدرتمندترین پهپادها هستند که در اصل برای حمل بارهای سنگین طراحی شده‌اند و در جدیدترین توسعه خود می‌توانند آب را از یک شلنگ متصل به زمین به محل مورد نظر بپاشند.

شرکت "ایرونز" در توسعه تجهیزات پهپادهای سنگین، از جمله پهپادهای یخ زدایی و تعمیرات توربین‌های بادی و تمیز کردن برج‌ها متخصص است.

این پهپاد علاوه بر اینکه نمایش جذابی برای افراد داخل برج‌ها به ارمغان می‌آورند، یک گزینه امن‌تر برای کارگرانی است که برای تمیز کردن پنجره‌های آسمان‌خراش‌ها مجبورند از ارتفاعات بسیار بلند معلق شوند.

شرکت سازنده همچنین تضمین می‌کند که این پهپادها این کار را سریع‌تر از کارگران متخصص انجام می‌دهند.

با این حال، شستن پنجره‌های آسمان‌خراش‌ها منجر به مرگ و میر متعدد نمی‌شود. تعداد مجروحین و وفات یافتگان این کار در چند دهه گذشته به طور قابل‌توجهی با افزایش ایمنی تجهیزات کاهش یافته است. حتی یک مطالعه اشاره کرد که شستن پنجره آسمان‌خراش‌ها امن‌تر از شغل رانندگی تاکسی است.

شرکت "ایرونز" همچنین اشاره کرد که این پهپادها می‌توانند در خاموش کردن آتش‌سوزی‌هایی که در طبقات بالایی یک ساختمان اتفاق می‌افتند، مفید باشند.

در کل، استفاده از این پهپادهای پیشرفته قطعا می‌تواند جان افراد زیادی را نجات دهد.

 

 

 

با تلاش محققان موسسه فناوری ماساچوست، فناوری چاپ سه بعدی در حال گسترش به دنیای ریخته‌گری شیشه است.

سال نو میلادی هم فرا رسید و اپل نتوانست به وعده‌ی خود عمل کند. با آنکه انتظار می‌رفت پد شارژ بی‌سیمAirPower در سال ۲۰۱۸ میلادی به بازار عرضه شود، ولی این اتفاق نیفتاد.

اپل برای نخستین‌بار در ماه سپتامبر سال ۲۰۱۷، در آمفی‌تئاتر استیو جابز بعد از معرفی آیفون ۱۰، پد شارژ بی‌سیم AirPower را معرفی کرد و مدعی شد که قصد دارد پد شارژ بی‌سیم جدید را در سال ۲۰۱۸ میلادی به بازار عرضه کند، البته کوپرتینونشین‌ها تاریخ دقیقی برای عرضه‌ی محصول خود اعلام نکردند. در بیانیه‌ی مطبوعاتی این شرکت چنین آمده بود: 

پد شارژ بی‌سیم AirPower در سال ۲۰۱۸ در دسترس کاربران قرار خواهد گرفت و کاربران گوشی‌های هوشمند آیفون ۸، آیفون ۸ پلاس و آیفون ۱۰ می‌توانند به‌صورت همزمان سه دستگاه را با کمک آن شارژ کنند. همچنین کاربران اپل واچ سری ۳ و  ایرپاد هم می‌توانند از این محصول جدید اپل برای شارژ دستگاه‌های خود بهره ببرند. 

سال ۲۰۱۸ میلادی به پایان رسید و اپل در طی ماه‌های گذشته، اظهارنظر دیگری درباره‌ی AirPower ارائه نکرد. پس از رویداد سپتامبر ۲۰۱۸، اپل به‌استثناء چند اشاره‌ی کوتاه، تمام اطلاعات مربوط به ایرپاور را از روی وب‌سایت خود حذف کرد.

نام AirPower در راهنمای کاربری آیفون XS، آیفون XS Max، آیفون XR و همچنین در صفحه‌ی مشخصات فنی اپل واچ سری ۳ و برخی از فهرست‌های  مربوط‌به استخدام شغلی اخیر اپل ذکر شده است. در عین حال، اپل اخیرا چندین پتنت مرتبط با AirPower ثبت کرده است. به‌رغم به پایان رسیدن زمانی‌که اپل وعده داده بود پد شارژر جدید خود را به بازار عرض می‌کند، هنوز امید آن وجود دارد که این محصول در آینده به بازار عرضه شود. 

سانی دیکسون، یکی از منابعی که در گذشته اخبار فاش‌شده را منتشر می‌کرد، معتقد است که AirPower اپل با برخی مشکلات فنی از جمله گرم‌شدن بیش از حد مواجه شده است. چند روز پیش استیو تروتون-اسمیت یکی از توسعه‌دهندگان اپل اعلام کرد که شنیده است اپل بر مشکلات فنی غلبه کرده و امید آن می‌رود که به‌زودی شاهد عرضه‌ی پد شارژ بی‌سیم AirPower باشیم. 

پد شارژ بی‌سیم AirPower چه زمان به بازار می‌آید؟ شنیده‌ام که اپل در نهایت مشکلات فنی این پد را برطرف کرده است. در نتیجه اگر این حرف صحت داشته باشد، اپل می‌تواند هر زمان که بخواهد AirPower را به بازار عرضه کند. آیا امید آن می‌رود که AirPower در کنار کیس باتری هوشمند آیفون XS معرفی شود؟

استیو تروتون-اسمیت، دسامبر ۲۰۱۸

اواخر ماه اکتبر، مینگ‌ چی‌کو، تحلیل‌گر نام‌آشنا طی یادداشتی اعلام کرد که احتمالا اپل، AirPower را در اواخر فصل چهارم ۲۰۱۸ میلادی یا فصل اول ۲۰۱۹ میلادی معرفی خواهد کرد و در نتیجه شاهد عرضه‌ی آن در اواخر ماه مارس در بازار خواهیم بود. 

یکی از دلایلی که باعث شده است اپل هنوز کیس جدید شارژ بی‌سیم ایرپاد را معرفی نکند، به‌احتمال زیاد به موضوع عرضه یا توقف تولیدش مربوط می‌شود. این کیس شارژر هم‌اکنون به‌صورت «ناموجود» در فهرست محصولات اپل قرار گرفته است. مینگ‌ چی‌کو معتقد است که این احتمال وجود دارد که AirPower به‌همراه کیس شارژر بی‌سیم در فصل اول ۲۰۱۹ به بازار عرضه شوند. درنهایت باید صبر کنیم ببینیم  اپل چه تصمیمی خواهد گرفت. 

تسلا مدل S در سال ۲۰۱۲ رونمایی شد و از آن زمان توانسته بسیاری از خودروهای مطرح و باسابقه‌ی بازار را در مسابقه‌ی درگ به چالش کشیده و شکست دهد. در سمت دیگر کیا استینگر کره‌ای نیز از زمان ورود به بازار خود توجه بسیاری از علاقه‌مندان خودرو را به خود جلب کرده و توانایی‌های فراتر از انتظار خود را نشان داده است. به‌خصوص نسخه‌ی GTS استینگر به‌عنوان قوی‌ترین مدل این سدان دیفرانسیل عقب کره‌ای مورد توجه تیم برنامه‌ی تاپ گیر قرار گرفته و تصمیم گرفته‌اند تا این خودرو را در یک رقابت درگ در برابر کندترین نسخه‌ی تسلا مدل اس قرار دهند.

سال گذشته نیز تیم تاپ‌گیر تست مشابهی را برگزار کردند و تسلا مدل اس PD100D را در مقابل پورشه 911 R قرار دادند. نتیجه‌ی این درگ بسیار جالب بود و پورشه 911 R با وجود وزن سبک‌تر و قدرت پایین‌تری که داشت، در  ۴۰۰ متر شکست سختی از تسلای سنگین وزن و لوکس خورد.

روی کاغذ، نزدیک‌ترین مدل تسلا مدل S از نظر مشخصات به کیا استینگر GTS مدل P75D است. استینگر دیفرانسیل عقب در قدرت موتور کمی بهتر از تسلا مدل S بوده و پیشرانه‌ی آن ۳۷۰ اسب بخار قدرت دارد. این در حالی است که مدل اس P75D قدرت ۳۶۷ اسب بخاری دارد اما در عوض تسلا می‌تواند قدرت موتور برقی خود را به هر چهارچرخ منتقل کند.

در بخش گشتاور اما برد با تسلاست چون موتور برقی آن با گشتاور ۶۶۰ نیوتون‌متری خود عملکرد بهتری از پیشرانه‌ی توربوی کیا با ۵۰۰ نیوتون‌متر گشتاور ارائه می‌کند. مشخصات دو خودرو بسیار به هم نزدیک بوده و همین این رقابت درگ را بسیار جذاب می کند.

در ابتدای حرکت، تسلا به دلیل برخورداری از سیستم چهارچرخ محرک شروع بهتری دارد و کیا استینگر با وجود اینکه تقریبا ۲۲۰ کیلوگرم وزن کم‌تری دارد اما نمی‌تواند در شروع پا به پای تسلا بیاید. در مورد پایان مسابقه چیزی نمی‌گوییم و پیشنهاد می‌کنیم ویدیو را ببینید اما آنچه از این ویدیو و رقابت می‌توان نتیجه گرفت این است که شکست دادن خودروهای برقی کار بسیار دشواری است؛ به‌خصوص که استینگر که با تاخیر توربوشارژر همراه است.