اپل یکی از شرکت‌هایی بوده که همواره خود را به‌عنوان حامی حریم خصوصی کاربران در محافل مختلف فناوری معرفی کرده است. سران کوپرتینو به‌اندازه‌ای موضوع حریم خصوصی کاربران را برجسته ساختند که اخیرا حتی در تبلیغات بنری این شرکت نیز شاهد تاخته‌شدن به دیگر شرکت‌های فناوری نظیر گوگل و فیسبوک بودیم که سابقه‌ی درخشانی در ایمن نگه‌داشتن داده‌ها و اطلاعات کاربرانشان ندارند. 

تیم کوک، مدیرعامل اپل نیز در ماجرای پرسرو‌صدای رسوایی کمبریج آنالیتیکا پا را فراتر گذاشت و در مصاحبه‌ای که انجام داد، رسما درآمد شرکت‌هایی مانند فیسبوک را حاصل استخراج داده‌های کاربران اعلام کرد؛ موضوعی که طبق گفته‌ی تیم کوک در همان مصاحبه، به‌هیچ‌عنوان در ساز‌و‌کار درآمدی اپل جایی ندارد. 

با‌این‌حال، به‌نظر می‌رسد که این‌بار نوبت به اپل رسیده تا کاربرانشان درباره‌ی سرنوشت داده‌ها و اطلاعاتشان نگران باشند. 

با انتشار به‌روزرسانی iOS 13، اپل قابلیت «اخطار وب‌سایت‌های جعلی» را در مرورگر سافاری با تغییراتی همراه کرد. اپل که پیش‌تر از پروتکل Google Safe Browsing برای حفاظت کاربران سافاری از دسترس وب‌سایت‌های جعلی و فیشینگ استفاده می‌کرد، در نسخه‌ی جدید سیستم‌عامل موبایلی خود از پروتکل شرکت چینی تنسنت، یعنی Tencent Safe Browsing استفاده کرده؛ شرکتی که به‌دلیل نزدیک به حکومت چین و فروش گسترده‌ی داده‌های کاربران چینی به دولت، بارها به‌عنوان یکی‌از نقض‌کنندگان آزادی‌بیان مورد انتقاد قرار گرفته است. 

پیش‌تر اپل در کنفرانس توسعه‌دهندگان WWDC 2017، درباره‌ی استفاده از این پروتکل برای کاربران چینی خود خبر داده بود؛ اما این‌بار به‌نظر می‌رسد که افزون‌بر کاربران چینی، کاربران غیرچینی نیز تحت پروتکل این شرکت قرار گرفته‌اند. 

پروفسور متیو گرین، از دانشگاه جان هاپکینز معتقد است که شباهت روش مورداستفاده تنسنت با روشی که ارائه‌کنندگان سرویس‌های مخرب از پروتکل گوگل برای شناسایی افراد استفاده می‌کنند، این امکان را در اختیار دولت چین قرار می‌دهد تا به اتکا به پروتکل تنسنت، مخالفان خود را شناسایی کند.

اگر حریم خصوصی برایتان مهم شمرده می‌شود، می‌‌توانید همین حالا با مراجعه به تنظیمات و قسمت سافاری، قابلیت «اخطار وب‌سایت‌های جعلی» (Fraudulent Website Warnin) را خاموش کنید؛ البته در این راه باید ریسک درمعرض خطر قرارگرفتن را نیز به جان بخرید. 

حال باید دید که اپل در واکنش به این اتفاق چه پاسخی را ارائه خواهد کرد.

صنعت پست کشور نیز امروز به‌صورت رسمی اولین عضو خصوصی خود را شناخت. صبح امروز طی رویدادی با حضور مهندس آذری جهرمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، مهندس فلاح جوشقانی رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی، مهندس کرباسیان مدیرعامل پست اول، دکتر درخشان استراتژیست هدینگ فاخر و مهندس کلاهی رئیس کمیسیون دانش‌بنیان اتاق بازرگانی ایران، به‌صورت رسمی از شرکت پست اول به‌عنوان اولین اپراتور خصوصی حوزه‌ی پست کشور رونمایی شد.

به‌گفته‌ی فلاح جوشقانی، رئیس سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی، سالانه ۳/۶ میلیارد مرسوله در ایران جابه‌جا می‌شود که سهم شرکت ملی پست تنها ۱۵ درصد است. در همین راستا با ایجاد اپراتور‌های خصوصی سعی بر حل این موضوع و سرو‌سامان دادن وضعیت پستی در کشور شده است. 

در راستای اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی در صنعت پست و قانون اساسنامه شرکت ملی پست ایران، شرکت ترن پارت تیپاکس در مزایده‌ی انتخاب اپراتورهای پستی برگزارشده توسط وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات به‌عنوان اولین اپراتور خصوصی پست کشور برگزیده شد. 

پست اول در نظر دارد با ایجاد موارد زیر در صنعت پست کشور تحول ایجاد کند:

• ایجاد سرویس‌های جدید پستی
• هم‌افزایی میان فعالان صنعت پست
• توسعه‌ی اندازه و ظرفیت بازار
• رشد سرانه‌ی مرسولات

هلدینگ فاخر به‌عنوان شرکت مادر پست اول، خبر از پیاده‌سازی معماری نوینی در صنعت پست داد. بزرگ‌ترین تفاوت پست اول با سایر شرکت‌های فعال پستی در کشور به نوع ماهیت و فعالیت آن باز می‌گردد. جایی که این شرکت با ایجاد شبکه‌ی فراپست از تمام فعالان این عرصه دعوت به فعالیت می‌کند. بدین ترتیب حتی کسب‌و‌کار‌های کوچک حوزه‌ی پست و باربری می‌توانند با حضور در این شبکه‌ی گسترده از امکانات آن بهره ببرند و سرویس‌های خود را در سطح کشور ارایه دهند. همچنین شرکت‌های بزرگ کشور در فراپست می‌توانند فعالیت خود را گسترش داده و در بازار‌های بین‌المللی شرکت کنند. بدین ترتیب بزرگ‌ترین وظیفه‌ی پست اول را می‌توان مدیریت شبکه‌ی فراپست اعلام کرد. بدین ترتیب این شرکت به‌تنهایی با سایر شرکت‌های پستی رقابت نخواهد کرد.

در شبکه‌ی فراپست نوع حاکمیت، مشارکتی است. بدین ترتیب تمام اعضای این شبکه برای تعیین شرایط و قوانین موجود گرد هم خواهند نشست. مدیران پست اول، شبکه‌ی فراپست را مانند یک زمان بازی توصیف می‌کنند که سایر فعالان این حوزه می‌توانند با برند و شرایط کاری خود در آن شرکت کرده و کسب‌و‌کار را گسترش دهند. تاکنون بیش از ۶۰۰۰ میلیارد ریال سرمایه‌گذاری در ایجاد این شبکه و توسط تمام شرکت‌های فعال در آن انجام شده است که برخی از آن‌ها عبارت هستند از تی‌نکست، پیش‌گامان جابه‌جایی راشا، تیپاکس اکسپرس، پیک چابک، TPX، تی‌تک، تینوما، پس‌ اول، تی‌لاک، آنی رسان و... .

کرباسیان مدیرعامل پست اول نیز در این رویداد به تشریح نرم‌افزار پیشرفته‌ی فراپست پرداخت که توسط شرکای این شرکت توسعه یافته است. به‌واسطه‌ی این نرم‌افزار در ارسال یک محموله (که شامل ۶ مرحله است) ۶ شرکت مختلف می‌توانند حضور داشته باشند. همچنین کاربران می‌توانند به واسطه‌ی اپلیکیشنی توسعه‌یافته، سرویس‌دهنده‌های مختلف را مقایسه کرده و بهترین نمونه را انتخاب کنند. توزیع کالاها در سطح شهر‌ها نیز با فناوری VRP انجام می‌شود که توسط یکی از شرکت‌های نرم‌افزاری حاضر در فراپست توسعه یافته است؛ به‌کمک این فناوری پیچیدگی مسیر، مسافت و زمان ارسال کالا در سطح شهر با الگوریتم‌های پیشرفته، کاهش چشمگیری می‌یابد.

سه اقتصاددان آمریکایی به‌ نام‌های آبیجیت بانرجی، استر دوفلو و مایکل کرمر، جایزه‌ی نوبل اقتصاد موسوم به Sveriges Riksbank را دریافت کردند. دلیل اهدای جایزه به آن‌ها، تحقیقات با موضوع کاهش فقر در سطح بین‌المللی بود. بانرجی متولد هند و دوفلو متولد فرانسه از اعضای دانشگاه MIT و کرمر از دانشگاه هاروارد در تحقیقات متمرکز بر فقر جهانی با هم همکاری کرده‌اند.

آکادمی سلطنتی علوم سوئد در بیانیه‌ی جایزه‌ی نوبل اقتصاد نوشت:

تحقیقات انجام شده توسط برنده‌های امسال نوبل اقتصاد، توانایی ما در مبارزه با فقر در مقیاس جهانی را به میزان قابل‌توجهی افزایش داد.

در تعریف ساده‌ی تحقیقی که منجر به دریافت جایزه‌ی نوبل شد، می‌توان راهکار پیشنهادی آن را در تقسیم چالش فقر به مسائل کوچک‌تر و قابل مدیریت تفسیر کرد. به‌عنوان مثال مسائل سلامتی کودکان یا افزایش درآمد به نسبت تحصیلات را می‌توان از مسائل کوچک و قابل مدیریت در حوزه‌ی فقر دانست. در تحقیق منتشرشده، روش‌هایی مطرح می‌شوند که با دقت روی افراد تحت تأثیر فقر آزمایش شده‌اند. به‌علاوه نه‌تنها کارآمد بودن یا نبودن یک راهکار، بلکه دلیل آن نیز در تحقیق مذکور بررسی شده است.

در ادامه‌ی بیانیه‌ی آکادمی علوم می‌خوانیم:

به‌عنوان پیامدی از یکی از فعالیت‌های تحقیقی، بیش از پنج میلیون کودک هندی از آموزش‌های هدفمند در مدارس بهره بردند. مثال دیگر، یارانه‌های سنگین هستند که در حوزه‌ی سلامت پیش‌گیرانه اهدا و در کشورهای متعدد اجرا شدند.

خانم دوفلو دومین زنی است که از زمان معرفی جایزه‌ی نوبل اقتصاد در سال ۱۹۶۹ مفتخر به دریافت آن می‌شود. او جایزه‌ی نوبل به ارزش ۹ میلیون کرون سوئد (حدود ۹۱۷ هزار دلار) را با دو محقق دیگر شریک خواهد شد.

کرمر در میانه‌ی دهه‌ی ۱۹۹۰ با همکاری محققان دیگر نشان داد که رویکردهای جدید در مبارزه با فقر، چه مقدار تأثیرگذار خواهند بود. آن‌ها از آزمایش‌های میدانی برای بررسی تغییرات متعدد روی کیفیت تحصیل در غرب کنیا استفاده کردند. بانرجی و دوفلو کمی بعد، مطالعه‌های مشابهی را روی چالش‌های دیگر در کشورهای دیگر انجام دادند. تحقیقات تجربی آن‌ها امروز به‌عنوان رویکردهای حاکم در توسعه‌ی اقتصادی شناخته می‌‌شوند.

با وجود بهبودهای شدیدی که در وضع اقتصاد در سطح بین‌المللی رخ داده است، هنوز ۷۰۰ میلیون نفر در سرتاسر جهان در فقر به سر می‌برند. هرساله پنج میلیون کودک زیر پنج سال در اثر فقر از دنیا می‌روند که بسیاری از آن‌ها درصورت دسترسی به روش‌های درمانی ارزان، نجات پیدا می‌کنند. به‌علاوه نیمی از کودکان جهان هنوز آموزش‌های ناکافی در مباحث ریاضی و ادبیات دریافت می‌کنند.

جایزه‌ی نوبل اقتصاد تنها جایزه‌ای است که توسط آلفرد نوبل طراحی و تصویب نشد. بانک مرکزی سوئد، اهدای این جایزه را از سال ۱۹۶۸ شروع کرد.

گوگل مدتی پیش به‌صورت رسمی از پایان کار توسعه‌ی سیستم‌عامل اندروید ۱۰ خبر داد. شرکت‌های مختلفی نظیر سامسونگ، هواوی و وان‌پلاس که گوشی‌های مجهز به اندروید تولید می‌کنند، نسخه‌ی خام این سیستم‌عامل را دریافت و با اعمال تغییراتی به‌خصوص روی آن، نسخه‌ی سفارشی‌سازی‌شده را برای گوشی‌هایشان در دسترس قرار می‌دهند.

در همین راستا سامسونگ ساعاتی پیش از طریق اطلاعیه‌ای رسمی اعلام کرد که گوشی‌های خانواده‌ی گلکسی اس ۱۰ از هم‌اکنون می‌توانند نسخه‌ی بتای اندروید ۱۰ را دریافت کنند. اندروید ۱۰ همراه نسخه‌ی بهبودیافته‌ی رابط کاربری اختصاصی گوشی‌های سامسونگ یعنی One UI منتشر شده است. سامسونگ اوایل سال ۲۰۱۹ One UI را به‌عنوان جایگزینی برای رابط کاربری سامسونگ اکسپرینس معرفی کرده بود.

کره‌ای‌ها در اطلاعیه‌ی رسمی خود اعلام کرده‌اند که در نسخه‌ی جدید اندروید برای گوشی‌های سامسونگ، نوتیفیکیشن‌ها بازطراحی شده‌اند و اکنون اندازه‌ی کوچک‌تری دارند و زیباتر به‌نظر می‌رسند. در ضمن One UI 2.0 این بار شامل حالت تاریک (Dark Mode) بهبودیافته نسبت به قبل است و از دیگر ویژگی‌های مختلف اندروید ۱۰ نظیر حالت فوکوس (Focus Mode) پشتیبانی می‌کند.

اندروید ۱۰ با One UI 2.0 جدید به‌گونه‌ای طراحی شده است تا تعامل با گوشی‌های سامسونگ را ساده‌تر کند. از زمان معرفی و انتشار رابط کاربری One UI، سامسونگ همواره تلاش کرده است تا تجربه‌ی کاربری آن را بهبود دهد و با اندروید ۱۰ نیز این روند را به‌طور جدی دنبال می‌کند. سامسونگ می‌گوید در نسخه‌ی بهبودیافته‌ی One UI کاربر می‌تواند بیشتر از قبل روی موارد بااهمیت تمرکز داشته باشد. ویژگی‌های مختلف این رابط کاربری به‌نوبه‌ی خود بهبود پیدا کرده‌اند تا تجربه‌ی استفاده از One UI لذت‌بخش‌تر شود. One UI 2.0 یکپارچگی زیادی با گوشی‌های سامسونگ دارد و به‌لطف بهره‌مندی از قابلیت‌هایی جالب، یک رابط کاربری بسیار کارآمد به‌حساب می‌آید.

One UI 2.0 محیط سرراست و تمیزی دارد و این بار از پنجره‌های شناور کوچک‌تری نسبت به قبل استفاده می‌کند. کوچک‌تر شدن اندازه‌ی پنل نوتیفیکیشن‌ها باعث می‌شود کاربر در عین تمرکز روی کاری که انجام می‌دهد، در زمانی سریع از اتفاقات جدید باخبر شود.

افزون بر این موارد، طرح‌بندی بهبودیافته‌ی One UI 2.0 از لحاظ بصری حس راحتیِ خاصی را به کاربر منتقل می‌کند تا جذابیت استفاده از این رابط کاربری بالا رود. حالت تاریکِ بهبودیافته می‌تواند به‌صورت هوشمندانه میزان روشنایی تصاویر، متن‌ها و رنگ‌ها را تنظیم کند تا هنگام شب، کاربر راحت‌تر بتواند از گوشی‌اش استفاده کند. حالت تاریک همچنین روی کاهش مصرف باتری تأثیر مثبت می‌گذارد. حالت تاریک بهبودیافته‌ی One UI 2.0 حتی به صفحه‌ی قفل هم سرایت کرده است.

سامسونگ تاکنون به‌طور دقیق مشخص نکرده که بتای اندروید ۱۰ در کدام کشورها قابل‌دانلود است؛ بااین‌حال طبق ادعای وب‌سایت سم‌موبایل،‌ نسخه‌ی بتای اندروید ۱۰ همراه نسخه‌ی جدید وان UI برای کاربران ساکن کره‌ی جنوبی، آلمان و ایالات متحده‌ی آمریکا در دسترس قرار گرفته است.

برای فهمیدن اینکه آیا دستگاه‌تان اندروید ۱۰ را دریافت کرده یا خیر، می‌توانید در گوشی وارد اپلیکیشن Samsung Members شوید و به‌دنبال نوتیفیکیشنی بگردید که در آن از انتشار نسخه‌ی بتا سخن به میان آورده شده است.

سامسونگ گفته است که کاربران گوشی‌های گلکسی S10e، گلکسی S10 معمولی، گلکسی S10 پلاس و گلکسی S10 نسخه‌ی 5G امکان دانلود نسخه‌ی بتای اندروید ۱۰ را خواهند داشت. یادآوری این نکته ضروری است که برای نصب نسخه‌های بتا بهتر است عجله نکنید؛ زیرا این نسخه‌ها معمولا نواقص زیادی دارند و ممکن است از میزان لذت‌بخش‌بودن تجربه‌ی استفاده از گوشی بکاهند. بنابراین اگر از گلکسی S10 به‌عنوان گوشی اصلی‌تان به‌صورت روزمره استفاده می‌کنید، پیشنهاد می‌کنیم فعلا دست نگه دارید.

سامسونگ طی سال‌های اخیر در مقایسه با رقبایش، نسخه‌‌های جدید اندروید را دیرتر برای دستگاه‌های مقصد در دسترس قرار داده که البته ظاهرا این روند برای قرار است امسال اندکی دست‌خوش تغییر شود.

سال گذشته کره‌ای‌ها بتای اندروید ۹ پای را تا اواسط ماه نوامبر منتشر نکردند؛ در ضمن انتشار نسخه‌ی نهایی اندروید ۹ برای گوشی‌های سامسونگ تا ژانویه‌ی سال ۲۰۱۹ به تأخیر افتاد. البته انتشار بتای اندروید ۱۰ در اواسط ماه اکتبر ۲۰۱۹ نشان می‌دهد که سامسونگ قصد دارد نسخه‌ی نهایی این سیستم‌عامل را در زمان سریع‌تری از آنچه پیش‌بینی کرده بودیم برای گوشی‌هایش منتشر کند.

شما چه دیدگاهی در این زمینه دارید؟ آیا نسخه‌ی بتای اندروید ۱۰ را دریافت کرده‌اید؟

قیمت به‌روز، مشخصات فنی و هر اطلاعاتی که برای خرید ارزان و آگاهانه‌ی انواع گوشی سامسونگ نیاز دارید را در بخش محصولات زومیت بیابید؛ مقایسه‌ی مشخصات فنی انواع گوشی‌های سری S، J، M و A سامسونگ و گالری تصاویر رسمی این محصولات همگی در بخش محصولات در دسترس شما خواهد بود.

انتشار نسخه‌ی بتای One UI 2.0 بر پایه اندروید ۱۰ برای خانواده‌ی سری گوشی‌های هوشمند گلکسی اس ۱۰ آغاز شد. این نسخه‌ی بتا گوشی‌های گلکسی S10e، گلکسی اس ۱۰ و گلکسی اس ۱۰ پلاس را شامل می‌شود و هم‌اکنون در کره جنوبی در دسترس است. از دو روز  پیش دسترسی یک هزار گوشی سامسونگ به این نسخه‌ی بتا باز شده است، اما امروز ساعت ۱۰ صبح به وقت کره‌جنوبی، اجازه‌ی دسترسی افراد بیشتری داده شد. اولین به‌روزرسانی بتا در حال حاضر مختص افرادی است که در برنامه‌ی Samsung Members app ثبت‌نام کرده‌اند.

سامسونگ احتمالا امروز امکان ثبت‌نام برای دسترسی به نسخه‌‍‌ی آزمایشی در آلمان و ایالات‌متحده را نیز باز کند؛ البته هنوز این خبر قطعی نشده است.

خودروهایی که به بازار می‌‌آیند، هرروز پیچیده‌تر می‌شوند و سیستم‌های برقی بیشتری در آن‌ها به‌کار می‌رود. در‌این‌میان، برخی فناوری‌ها هستند که هیچ‌گاه متوجه وجود آن‌ها در خودروهایمان نمی‌شویم. برخی از فناوری‌ها زیر پوسته‌ی خودرو هستند؛ اما نقش آن‌ها در خودروهای آینده بسیار پر رنگ و مهم است. مثال مناسب برای چنین فناوری‌هایی، رنگ‌ها و پوشش‌های جدیدی هستند که به خودروسازان امکان می‌دهند از باتری‌های کوچک‌تر و ایمن‌تری در خودروها استفاده کنند و هم‌زمان به سیستم‌های ایمنی دیگر خودروها نظیر حسگرهای جلوگیری از تصادف نیز کمک می‌کنند خودرو را در شب یا در آب‌و‌هوای نامناسب بهتر ببینند. 

نام شرکت PPG Industries را شاید خیلی‌ها نشنیده باشند؛ اما این غول صنعتی بزرگ‌ترین تولیدکننده‌ی رنگ و پوشش‌های محافظتی در جهان محسوب می‌شود و در تولید رنگ برای خودروها نیز بسیار فعال است. این شرکت دو ایده‌ی جدید برای بهبود عملکرد باتری‌های لیتیوم‌یون دارد. سلول‌ها حیاتی‌ترین عضو شیمیایی در باتری‌های لیتیوم‌یون هستند. سلول‌ها از صفحاتی تشکیل شده‌اند که هریک درون بخش کاتد باتری لیتیوم‌یون قرار گرفته‌اند و درون آن‌ها ماده‌ای سمی به‌نام N-methyl 2-pyrrolidone قرار گرفته است. استفاده از این ماده در قوانین اروپایی جدید ممنوع شده است؛ به همین دلیل، PPG ماده‌ای غیرسمی به‌جای آن به‌کار برده است. این مسئله از آنجا اهمیت دارد که بدانید میزان پوشش استفاده‌شده برای باتری‌ها ۱۰ برابر بیشتر از رنگی است که برای نقاشی بدنه‌ی خودرو استفاده می‌شود و همین امر باعث می‌شود ایده‌ی PPG ازنظر تجاری بسیار مهم باشد. 

ماده‌ی دوم، ماده‌ی هوشمند ضداشتعالی است که به‌عنوان روکش کاربرد دارد. در‌حال‌حاضر، باتری‌های خودروهای برقی با لایه‌ای ضخیم از ماده‌ای ضداشتعال پوشانده شده‌اند؛ ولی این پوشش جدید جایگزین پوشش ضخیم فعلی خواهد شد. مزیت پوشش جدید PPG در این است که می‌توان آن را مانند رنگ در بیرون و درون باتری اجرا کرد؛ در‌حالی‌که پوشش فعلی موجود در باتری‌ها بیشتر مانند پتو یا پارچه‌ای ضخیم است. 

پوشش جدید هوشمند است و درصورت مواجهه با دمای بسیار زیاد (مانند شرایط آتش‌سوزی) می‌تواند مانند اسفنج پف و لایه‌ی محافظتی قدرتمندی ایجاد کند. میزان بزرگ‌شدن این پوشش هوشمند به‌گونه‌ای است که ضخامت آن ناگهان ۵۰ برابر بیشتر می‌شود. در آزمایش آتش، پوشش‌های آلومینیومی در ۳۰ ثانیه از بین رفتند؛ اما پس از روکش‌شدن با ماده‌ی هوشمند جدید، مقاومت آن‌ها دربرابر آتش سه‌برابر افزایش پیدا کرد و حتی پس از سه دقیقه آتش‌سوزی نیز همچنان مقاومت می‌کرد. بدین‌ترتیب، با پوشش جدید زمان کافی برای خارج‌شدن سرنشینان از درون خودرو فراهم می‌شود. 

یکی از مشکلاتی که لیدارها با آن دست‌و‌پنجه نرم می‌کنند، این است که آن‌ها نمی‌توانند اشیای کاملا مشکی یا خیلی تیره را شناسایی کنند؛ چون براساس بازتاب نور کار می‌کنند و اگر نوری از جسمی بازتاب داده نشود، لیدار آن را نخواهد دید. تاریکی محیط نیز می‌تواند در این مسئله تأثیرگذار باشد. ازآنجاکه ۲۰ درصد خودروهای موجود در جهان مشکی هستند، این مسئله در آینده به مشکل بزرگی برای لیدارها تبدیل خواهد شد. کاربرد اصلی لیدارها در سیستم‌های ترمز اضطراری خودکار است. 

نورهای لیزرها در بخش NIR دسته‌بندی می‌شوند؛ به همین دلیل، PPG نیز به‌دنبال ساخت رنگی شفاف برای خودروها است. با این روش، روی رنگ مشکی خودروها لایه‌ای وجود خواهد داشت که می‌تواند پرتوهای لیزری را بازتاب دهد تا سیستم‌های ایمنی خودرو مشکلی برای مشاهده‌ی خودرو مشکی نداشته باشند. این لایه‌ی شفاف برای چشم انسان مرئی نیست و ایده‌ی هوشمندانه‌ای به‌نظر می‌رسد.

کوالکام روزهای پرفشاری را می‌گذراند. از یک سو، نگران قدرت پردازنده‌ی پرچم‌داران جدید اپل است و از سوی دیگر، باید نگران قدرت و امکانات تراشه‌ی اخصاصی هواوی باشد که در جدیدترین پرچم‌دارانش استفاده می‌شود. در چنین وضعیتی، به‌نظر می‌رسد کوالکام قصد دارد جدیدین تراشه‌ی خود، یعنی اسنپدراگون ۸۶۵ را کمتر از یک ماه دیگر معرفی کند. احتمالا نخستین گوشی‌های هوشمندی که با پردازنده‌ی جدید کوالکام به بازار عرضه خواهند شد، محصولات اوپو و ویوو به‌علاوه‌ی شرکت‌های دیگری همچون هواوی و شیائومی و سامسونگ خواهند بود. پیش‌تر نیز گفته شده بود پرچم‌دار بعدی سونی با تراشه اسنپدراگون ۸۶۵ معرفی می‌شود. 

معمولا در دسامبر، کوالکام پردازنده‌های پرچم‌دار خود را معرفی می‌کند؛ اما معمولا از زمان معرفی تراشه تا عرضه‌ی نخستین دستگاه‌های مجهز به چنین تراشه‌هایی، چند ماه طول می‌کشد.

امسال کوالکام تصمیم گرفت در برنامه‌ی رونمایی خود تغییراتی ایجاد کند. تیر امسال، این شرکت پردازنده‌ی اسنپدراگون ۸۵۵ پلاس را رونمایی کرد و به‌ فاصله‌ی کوتاهی، اپل و هواوی پرچم‌داران جدید خود را با تراشه‌ی اختصاصی‌شان روانه‌ی بازار کردند. براساس اعلام منابع چینی، کوالکام قصد دارد با سرعت بیشتری تراشه‌ی اسنپدراگون ۸۶۵ را به بازار عرضه کند؛ درنتیجه با توجه به شرایط موجود، کوالکام فشار زیادی را تحمل می‌کند.

براساس اعلام Digital Chat Station در شبکه‌ی اجتماعی ویبو، انتظار می‌رود تا پایان نوامبر، تراشه‌ی اسنپدراگون ۸۶۵ کوالکام معرفی شود. ناگفته نماند اواسط شهریور، کرین ۹۹۰ هواوی، نخستین پردازنده‌ی پرچم‌دار دنیا با مودم 5G یکپارچه، در رقابت با اسنپدراگون ۸۵۵ پلاس معرفی شد. ازاین‌رو، کوالکام نیز قصد دارد با معرفی تراشه‌ی جدیدی، از سایر رقبا جلوتر حرکت کند.

دراین‌میان، سؤال مهم این است: آیا تراشه‌ی جدید کوالکام می‌تواند از تراشه‌ی بایونیک A13 اپل پیشی بگیرد؟ آخرین اطلاعات فاش‌شده‌ی منبع چینی خاطر نشان می‌کند کوالکام در نظر دارد تا پایان سال جاری میلادی، نمونه‌ی اولیه‌ی دستگاه‌هایی از شرکت‌های سامسونگ، ویوو، اوپو و شیائومی را با تراشه‌ی اسنپدراگون ۸۶۵ کوالکام به‌نمایش بگذارد؛ اما مثل روال گذشته، نسخه‌های تجاری به‌احتمال زیاد در سه‌ماهه‌ی اول سال آینده‌ی میلادی به بازار عرضه خواهند شد. 

شایان ذکر است پیش‌تر نیز اخباری درباره‌ی تراشه‌ی جدید کوالکام منتشر شده بود. برای مثال، اواسط مرداد گفته شد بنچمارک منتسب به اسنپدراگون ۸۶۵ از بهبود عملکرد تک و چند‌هسته‌ای حکایت می‌کند. ظاهرا کوالکام تأیید کرده است تراشه‌ی جدید با لیتوگرافی ۷ نانومتری EUV شرکت TSMC تولید می‌شود. همچنین، ظاهرا هم باید منتظر نسخه‌ی 5G و هم نسخه‌ی غیر 5G تراشه‌ی جدید باشیم. پردازنده‌ی اسنپدراگون ۸۶۵ کوالکام از هسته‌های کورتکس A77 آرم بهره می‌برد؛ البته هنوز اطلاعاتی درباره‌ی فرکانس عملکرد تراشه‌ی جدید دردسترس نیست. 

انویدیا این روزها مشغول آماده‌سازی خود برای عرضه‌ی دو کارت گرافیک جدید از سری میان‌رده و اقتصادی است. این کارت‌های گرافیک جدید رقیبی برای کارت‌های گرافیک تازه‌وارد RX 5500 شرکت AMD خواهند بود. کارت‌های گرافیک جدید با عناوین GTX 1650 Ti و GTX 1660 SUPER عرضه خواهند شد و به‌تازگی تصویری از دو مدل ZOTAC GeForce GTX 1660 SUPER منتشر شده است که حاوی اطلاعات جالبی است.

GTX 1660 SUPER انویدیا از حافظه‌ی GDDR6 به‌منظور افزایش پهنای باند بهره می‌برد که برای رقابت با مدل‌های جدید AMD، به‌حد کافی مناسب است. با کاهش قیمت حافظه‌ی GDDR6، منطقی خواهد بود انویدیا آن را برای کاهش قیمت و بهبود عملکرد، در محصول خود قرار دهد. این کارت‌های گرافیک ازطریق رابط هشت پین انرژی موردنیاز خود را تأمین می‌کنند؛ درنتیجه، می‌توان گفت بسیار کم‌مصرف خواهند بود. تصاویر دو کارت گرافیک ZOTAC GeForce GTX 1660 SUPER حاکی از آن است که آن‌ها از دو خنک‌کننده برخوردار هستند که هریک به دو فن مجهزند و یکی از آن‌ها، از خنک‌کننده اختصاصی Ice Storm 2.0 بهره می‌برد.

تفاوت کارت‌های گرافیک GeForce GTX 1660 و GeForce GTX 1660 SUPER انویدیا در فرکانس و نوع تراشه حافظه‌ها است که باعث متفاوت‌بودن قیمتشان نیز خواهد شد. این تصاویر به ما می‌گویند GeForce GTX 1660 SUPER از ۶ گیگابایت حافظه GDDR6 و یک رابط ۱۹۲ بیتی بهره می‌برد. این در حالی است که کارت گرافیک GeForce GTX 1660 کنونی به حافظه‌های GDDR5 مجهز است. حال باید کمی منتظر بمانیم و نتیجه‌ی این رقابت را ماه آینده مشاهده کنیم.

تسلا پتنت جدیدی درزمینه‌ی صندلی‌های گرم و سرد شونده را به‌نام خود ثبت کرده است. گرم‌کن و سرد‌کن صندلی اختراع‌های جدیدی نیستند. در خودروهای مجهز به گرم‌کن صندلی، معمولا از المنت‌هایی استفاده می‌شود که با عبور جریان الکتریکی از آن‌ها، دمای‌شان افزایش پیدا می‌کند. سردکن صندلی نیز از دو بخش روکش صندلی منفذدار و پنکه‌ای برای دمیدن هوا درون این سوراخ‌ها تشکیل شده است.

با تمام این‌ها تسلا معتقد است این کارها را به روش دیگری نیز می‌‌توان انجام داد. در اختراع جدید تسلا، نشان داده می‌شود گرم و سرد شدن صندلی با استفاده از لایه‌ای از مایع درون صندلی ممکن است. این مایع به پمپی وصل است که می‌تواند مایع گرم یا سرد شده را درون صندلی پمپ کند. 

تسلا هنوز توضیح نداده است مایع استفاده‌شده در این سیستم دقیقا چیست؛ اما احتمالا نوعی ژل است. همچنین، هنوز مشخص نیست با چه روشی قرار است این مایع گرم یا سرد شود. تسلا در جزئیات این اختراع خود روش‌هایی برای مطمئن‌شدن از بروزنکردن نشتی در این سیستم نیز پیش‌بینی کرده است. هنوز مشخص نیست آیا تسلا این ایده را به مرحله‌ی عمل درخواهد آورد یا نه؛ ولی با توجه به علاقه‌ی این شرکت در انجام کارهای متفاوت، نباید از دیدن این فناوری در نسل آینده‌ی خودروهایش تعجب کنیم. 

مایکروسافت صفحه‌کلید جدید خود را معرفی کرد؛ صفحه‌کلیدی که قرار است ماه جاری میلادی وارد بازار شود. طبق اعلام قبلی، صفحه‌کلید مذکور به‌جای کلید ویندوز، کلیدی برای فراخوانی آفیس و کلیدی نیز برای بازکردن پنل ایموجی در نرم‌افزارهای پیام‌رسان دارد.

در صفحه‌کلید جدید و ارگونومیک مایکروسافت که قطر کمی دارد و ازطریق بلوتوث به سیستم وصل می‌شود، کلید ویندوز سمت راست با کلید آفیس جایگزین شده است. ناگفته نماند در ویندوز ۱۰، کاربر می‌تواند این کلید را به‌عنوان میان‌بری برای نرم‌افزارهای آفیس به‌کار ببرد. همچنین در این نسخه از ویندوز، به‌صورت پیش‌فرض ترکیب کلید آفیس و W صفحه‌ی جدید ورد و ترکیب کلید آفیس و X پرونده‌ی جدید اکسل بازمی‌کند.

علاوه‌بر کلید آفیس، در این صفحه‌کلید جدید کلیدی ویژه‌ی ایموجی هم دیده می‌شود. در ویندوز ۱۰، این کلید مجموعه‌ای از ایموجی‌ها را فراخوان می‌کند. نکته‌ی منفی درباره‌ی کلید ذکرشده این است که کاربر نمی‌تواند از آن به‌عنوان میان‌بری برای ایموجی منحصر‌به‌فرد و خاص استفاده کند. کلید ایموجی در صفحه‌کلید جدید مایکروسافت چندان کاربردی به‌نظر نمی‌رسد؛ اما ردموندی‌ها با توجه به محبوبیت روزافزون ایموجی‌ها، انتظار دارند استفاده از این کلید به‌زودی همه‌گیر شود.

به‌گزارش پایگاه خبری ورج (The Verge)، با تولید صفحه‌کلیدهای جدید مایکروسافت، هنوز مشخص نیست دیگر شرکت‌های تولیدکننده‌ی صفحه‌کلید برنامه‌ای برای اقدام مشابه ردموندی‌ها دارند یا خیر. براساس این گزارش، بیشتر صفحه‌کلیدهای تولیدی شرکت‌های دیگر همچنان با کلید ویندوز وارد بازار می‌شوند و براساس توافق‌های حقوقی، این کلید در همه‌ی صفحه‌کلیدها محل یکسانی دارد.

مایکروسافت صفحه‌کلیدهای جدید خود را بی‌سروصدا در رویداد سرفیس رونمایی و تا ۱۵ اکتبر روانه‌ی بازار خواهد کرد. صفحه‌کلید ارگونومیک مایکروسافت ۵۹/۹۹ دلار قیمت دارد و به‌همراه پنل زیردستی برای استراحت مچ و با قابلیت ارتباط سیمی ازطریق درگاه USB عرضه خواهد شد. مایکروسافت صفحه‌کلید بلوتوث کوچک‌تری هم به بازار عرضه خواهد کرد که ۴۹/۹۹ دلار قیمت دارد و از بلوتوث نسخه‌ی ۵ پشتیبانی می‌کند. شایان ذکر است عمر باتری این صفحه‌کلید سه سال است.