تبادل لینک هوشمند در چند هفته‌ی گذشته، رفتار ایلان ماسک و ارزش سهام تسلا، خبرساز بود. سرانجام توئیت‌های ماسک، کناره‌گیری از عنوان ریاست هیئت مدیره‌ی این شرکت بود؛ از طرفی، ارزش سهام تسلا هم سقوط قابل توجهی داشت.
باوجود این اتفاقات، تولید مدل 3 باسرعت بیشتری ادامه یافت تا وعده‌های ماسک بازهم عملی شود. تسلا از لحاظ بازار فروش مشکلی ندارد؛ درواقع شاید تنها سرعت کم و ظرفیت محدود خط تولید این شرکت، مانع اصلی کسب درآمد باشد.
ماسک در چند ماه اخیر، بارها به سرمایه‌گذاران تسلا امیدواری داد؛ تولید هفتگی مدل 3 هرماه بیشتر شد. در سه‌ماهه‌ی سوم سال ۲۰۱۸، تسلا هر هفته نزدیک به ۴ هزار و ۳۰۰ دستگاه مدل 3 تولید و مونتاژ کرد. در سه ماه گذشته، ۵۶ هزار و ۶۵ دستگاه مدل 3 با قیمت پایه‌ی ۴۹ هزار دلار تحویل مشتریان شد؛ علاوه‌بر این، نسخه‌ی جدید مدل 3 معرفی و عرضه‌ی تیپ ارزان‌تر ۳۵ هزار دلاری در ماه‌های آینده تأیید شد.
حاصل تمام تلاش‌های مجموعه‌ی تسلا، درآمد ۶ میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاردر سه ماه سوم ۲۰۱۸ بوده است که از این میزان، حدود ۳۱۱ میلیون و ۵۰۰ هزار دلار، سود خالص خودروساز آمریکایی محسوب می‌شود. پس از دو سال، برای اولین بار است که تسلا در سه ماه، سودآوری داشته است. با انتشار اخبار سودآوری، ارزش سهام تسلا تا ۸ درصد افزایش یافت. باید توجه داشت که تسلا، حدود ۱۰ میلیارد دلار بدهی دارد که باید تا پایان سال جاری، پرداخت شود و البته ۴۰ میلیون دلار جریمه‌ی نقدی سازمان بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC) هم وجود دارد.
باتوجه به افزایش سرعت خط تولید مدل 3، احتمالاً سه ماه پایانی سال ۲۰۱۸، درآمد بالایی برای تسلا درپی خواهد داشت. افتتاح کارخانه‌های اروپا و چین باهدف تولید مدل Y و 3 و فروش به مشتریان این مناطق، از اهداف آینده‌ی ماسک هستند. مدیرعامل تسلا معتقد است که به‌زودی با فروش جهانی یک میلیون دستگاه مدل 3، رقابت جدی با بی‌ام‌و سری 3 وفولکس واگن گلف آغاز خواهد شد.
.: Weblog Themes By Pichak :.