اگر تنها توقعتان از گوگل درایو صرفا فضایی راکد برای نگهداری فایلهایتان است، سخت در اشتباهید؛ زیرا این برنامهی قدرتمند را دستکم گرفتهاید!
حافظهی ابری گوگل درایو به ابزارهای مفیدی برای جمعآوری اطلاعات، کار با دادهها، سازماندهی امکانات مجازی و اشتراکگذاری فایلها و برنامهها مجهز است. در بعضی موارد، امکانات این برنامه بهطور مستقیم در داخل Drive دردسترس است و در موارد دیگری هم به اتصال برنامه یا سرویس کمکی نیاز خواهد داشت.
وجه اشتراک تمامی این امکانات در آن است که در حالت آمادهباش برای کمک به شما هستند. فقط کافی است این قابلیتها را کشف کنید. درادامه، ۱۴ قابلیت گوگل درایو را معرفی خواهیم کرد که هفتهی شما را پربارتر و سادهتر خواهد کرد:
ذخیرهی سریع اطلاعات در گوگل درایو
۱. با Google Drive app اندروید میتوانید اسناد و رسیدها را بهصورت مستقیم اسکن کنید. فقط لازم است برنامه را بازکنید و روی بهعلاوه (+) در گوشهی پایین سمت راست ضربه بزنید و گزینهی Scan را انتخاب کنید. همچنین، میتوانید قابلیت اسکن را با درگکردن، به صفحهی اصلی نمایش انتقال دهید تا دسترسی سریعتری به آن داشته باشید. بدینترتیب، گوگل درایو تصویر اسکنشده را با فرمت PDF ذخیره و امکان جستوجو را برای محتوای متن آن فراهم میکند. البته، این گزینه درحالحاضر برای درایو iOS اجراشدنی نیست.
۲. با استفاده از افزونهی رسمی Save to Google Drive میتوانید تمام آیتمهای مربوط به صفحات وب مانند تصویر یا فایل یا اسکرینشات را ذخیره کنید. بدینترتیب، با راستکلیک روی هر هایپرلینک، میتوانید محتوای آن را در فضای درایو ذخیره کنید.
ویرایش فایلها و تغییر فرمتها گوگل درایو
۳. قابلیت دیگری وجود دارد که برای اصلاح فایلهای PDF بهکار میرود. روی نام فایل پیدیاف در وبسایت درایو راستکلیک و گزینهی Open with را از پنجرهی بازشده انتخاب کنید. با انتخاب Google Docs از فهرست پیش رو، فایل PDF خود را به فایل متنی و ویرایشکردنی تبدیل میکنید.
۴. برای هایلات، اضافهکردن یادداشت، حاشیهنویسی یا انواع ویرایشهای دیگر میتوانید DocHub app را به حساب کاربری گوگل خود اضافه کنید. این برنامه به شما اجازه میدهد فایل PDF خود را بهصورت مستقیم از درایو باز و سپس با استفاده از این سرویس، آن را ویرایش کنید. پس از اتمام کار، میتوانید فایل را در درایو یا رایانهی خود ذخیره کنید. استفاده از موارد معمول برنامهی DocHub رایگان است؛ اما برخی از امکانات آن به پرداخت هزینهی اشتراک ماهانهی پنجدلاری نیاز دارد.
۵. ممکن است بخواهید فایل PDF خود را به فرمت تصویری JPG دربیاورید یا فایل صوتی خود را از فرمت WAV به MP3 تغییر دهید. شاید هم بخواهید فایل تصویری با فرمت TIF را به BMP یا هر فرمت دیگری تبدیل کنید. برنامهی CloudConvert app با اتصال به حساب کاربری گوگل، این امکان را فراهم میکند که با چند کلیک و استفاده از منو Open with به مقصود خود برسید. استفاده از این سرویس تا ۲۵ دقیقه در روز رایگان است و حداکثر حجم رایگان تبدیلکردنی در آن یک گیگابایت است.
۶. درایو به شما اجازه میدهد فایلهای آفیس را بدون نیاز به هیچ نرمافزار خاص یا عملیات فانتزی ویرایش کنید. کافی است فایل ورد یا اکسل یا پاورپوینت خود را داخل وبسایت درایو درگ کنید. از گوشهی پایین سمت راست روی نام فایل کلیک کنید تا فایل شما آپلود شود. در چند ثانیه فایل شما در حالت قابلویرایش باز خواهد شد.
۷. چنانچه ترجیح میدهید کارهای خود را بهجای آفیس در Docs انجام دهید، کافی است روی چرخدندهی سمت راست بالای صفحه کلیک کنید. ابتدا گزینهی Settings و سپس Convert uploaded files to Google Docs editor format را انتخاب کنید. در مرحلهی بعد، فایلهایی مانند ورد یا اکسل یا پاورپوینت را داخل درایو درگ کنید. سرویس درایو فایل آفیس شما را با حفظ Compatibility Mode به Google Docs تبدیل میکند.
۸. در گوگل درایو، آن دسته از فایلهایی که ازنظر امنیتی حساس هستند، میتوانید با رمزگذاری بارگذاری کنید تا برای دسترسی بعدی به رمزعبور احتیاج داشته باشید. اجرای چنین ترفندی با نصب برنامهی رایگان Secure File Encryption Drive add-on امکانپذیر است. مراحل تأیید برنامه را دنبال کنید. برای بارگذاری فایل دلخواه روی دکمهی New در گوشهی سمت راست کلیک کرده و گزینهی More و سپس Secure File Encryption را انتخاب کنید.
سازماندهی پیشرفته گوگل درایو
۹. Google Docs به شما این امکان را میدهد نسخههای مختلف سند را بررسی و درصورت نیاز، آن را به حالت اول بازیابی کنید. برای مثال، میتوانید به فایل PDF در حالتهای مختلف تصویر، آرشیو، فایل صوتی یا هر نوع فرمت دیگری دسترسی پیدا کنید و درنهایت، به حالت اول برگردانید. برای شروع روی فایل داخل Drive راستکلیک و گزینهی Manage versions را انتخاب کنید. روی گزینهی Upload New Version کلیک و نسخهی جدید از فایل مدنظر را آپلود کنید. این فرایند را به دفعات زیاد میتوانید تکرار کنید. درپایان، در رابط اصلی درایو فقط یک فایل نشان داده خواهد شد؛ اما با راستکلیک و انتخاب گزینهی Manage versions میتوانید تمام نسخههای مختلف ایجاد شده را مشاهده و دانلود کنید.
فقط توجه کنید که بهصورت پیشفرض، تنها ۱۰۰ نسخهی آخر ذخیره میشوند و نسخههای قدیمیتر پس از ۳۰ روز حذف خواهند شد. برای ذخیرهی این نسخهها، میتوانید با کلیک روی سهنقطهی (...) کنار نام فایل، گزینهی Keep forever را از منو ظاهرشده انتخاب کنید.
۱۰. گوگل درایو میتواند پوشههای شما را بهصورت رنگهای مختلف نمایش دهد تا با یک نگاه بهآسانی بتوانید آنها را شناسایی کنید. کافی است روی هر پوشه راستکلیک و گزینهی Change color را انتخاب کنید.
۱۱. در موارد قبل گفتیم درایو امکان جستوجوی داخل متنی در فایلهای PDF را به شما میدهد. حالآنکه در فضای گوگل درایو امکان جستوجوی تصاویر ازطریق کلیدواژهها هم وجود دارد. کافی است هرآنچه میخواهید در کادر جستوجوی بالای وبسایت تایپ کنید. برای مثال، واژگانی مانند غروب خورشید یا رایانه یا حتی رنگ خاصی مانند آبی را در نظر بگیرید. سپس، روی فلش رو به پایین داخل کادر جستوجو کلیک و در قسمت Type گزینهی Photos & images را انتخاب کنید. گوگل درایو تمام تصاویر شامل موارد تایپشده را پیدا خواهد کرد.
۱۲. فضای ذخیرهسازی سیستم شما تمام شده است؟ به گوگل درایو اجازه دهید بزرگترین فایلهای شما را شناسایی کند؛ بنابراین، متوجه خواهید شد کدام برنامهها حجم فضای سیستم را پر کردهاند. روی گزینهی Storage در سمت چپ صفحه کلیک کنید. در پنجرهی بازشده کل فضای خالی شما برای ذخیرهسازی نمایش داده خواهد شد. مطمئن شوید فلش کنار Storage used رو به پایین باشد و اگر اینطور نیست، روی آن کلیک کنید تا تغییر جهت دهد. درنهایت، تمام فایلهای درایو شما بهترتیب اندازه از بزرگ به کوچک نمایش داده خواهند شد.
اشتراکگذاری هوشمندتر گوگل درایو
۱۳. چنانچه حساب G Suite دارید، میتوانید فضای گوگل درایو خود را بهمدت محدود دردسترس شخص دیگری قرار دهید. روی فایلی که میخواهید به اشتراک بگذارید، راستکلیک و گزینهی Share را انتخاب کنید. سپس، نام یا آدرس ایمیل شخص مدنظر را وارد و روی دکمهی Send کلیک کنید. پس از اتمام کار، دوباره به روند قبل برگردید و اینبار روی گزینهی Advanced کلیک کنید. در این بخش، تایمر را درکنار نام شخصی که فایل را با او بهاشتراک گذاشتهاید، مشاهده خواهید کرد. روی آن کلیک کنید. میتوانید تاریخ پایان دسترسی را در این قسمت مشخص کنید. درنهایت، مطمئن شوید روی دکمهی Save changes کلیک کنید.
۱۴. فکس با همهی قدیمیبودنش بازهم در دنیای دیجیتال امروز کاربرد دارد. بااینحال، وقتی با گوگل درایو میتوانید فکس خود را مستقیما ارسال کنید، دیگر به نگهداری از دستگاه فکس قدیمی نیازی نیست. در این میان، افزونهی شخص ثالثی بهنام HelloFax در فکس اسناد کمکحال شما خواهد بود. برای شروع روی دکمهی New در قسمت گوشهی بالای سمت چپ کلیک و گزینهی More و سپس Connect more apps را انتخاب کنید. از پنجرهی بازشده HelloFax را جستوجو و درادامه روی دکمهی سبزرنگ Connect کلیک کنید تا ارتباط با سرویس مجاز برقرار شود. اکنون آمادهی ارسال فکس هستید. کافی است روی سند مدنظر راستکلیک و گزینهی Open with و سپس HelloFax را انتخاب کنید. در مرحلهی بعد، اطلاعات فکس مقصد را وارد خواهید کرد. اگر فکس ارسالی شما کمتر از پنج فکس در ماه باشد، میتوانید بهرایگان از این برنامه استفاده کنید. درصورت استفاده از برنامهی پولی امکان دریافت فکس بهصورت فرمت PDF را هم خواهید داشت.
کارخانهی جدید تولید نمایشگرهای OLED بزرگتر از ۵۵ اینچ الجی با ظرفیت تولید بیش از یکمیلیون نمایشگر در سال، کار خود را آغاز کرد.
الجی دیسپلی برای تولید انبوه نمایشگر OLED نسل ۸.۵ خود، کارخانهی جدیدی در گوانگژو چین راهاندازی کرده که ظرفیت تولید ۹۰ هزار زیرلایه (Substrate) در ماه را دارد. این شرکت قصد دارد در کارخانهی جدید، نمایشگرهای ۵۵ و ۶۵ و ۷۷ اینچی با رزولوشن بالا تولید کند و هدفگذاری کرده تا سال ۲۰۲۰ بتواند تولید نمایشگر OLED بزرگتر از ۵۵ اینچ را به ۱۰ میلیون پنل برساند. در این صورت، حجم تولید نمایشگرهای OLED شرکت به دوبرابر حجم تولید تولید فعلی افزایش پیدا خواهد کرد.
کارخانهی جدید تولید نمایشگر نسل ۸.۵ الجی، ساختمانی ۹ طبقه به مساحت کلی ۴۲۷ هزار مترمربع در زمینی به مساحت ۷۴ هزار مترمربع واقع شده است. ظرفیت اولیهی تولید کارخانه ماهانه ۶۰۰ هزار زیرلایه ۲۲۰۰ در ۲۵۰۰ میلیمتر است که تا سال ۲۰۲۱ به ۹۰ هزار برد زیرلایه در ماه افزایش خواهد یافت. کارخانهی جدید را شرکت فناوری LG Display High-Tech چین و با سرمایهگذاری مشترک بین الجی دیسپلی و Development District گوانگژو اداره خواهد کرد.
مقالههای مرتبط:
با توجه به حضور رقبای مختلف بازار، الجی دیسپلی سعی میکند نمایشگرهای متنوعی به بازار عرضه کند و با تولید نمایشگرهای بزرگ OLED، اهداف استراتژیکی را برای افزایش سود خود در پیش میگیرد. پیشتر، الجی دیسپلی اعلام کرده بود در سال ۲۰۱۸، موفق شده ۲.۹ میلیون نمایشگر بزرگ OLED بفروشد و انتظار میرود در سال جاری نیز، بتواند ۳.۸ میلیون نمایشگر بزرگ بفروشد که در این صورت، کسبوکار پررونقی برای خود رقم خواهد زد. الجی با استناد به تحقیقات بازار، معتقد است تقاضای تلویزیونها و نمایشگرهای OLED افزایش یافته؛ درنتیجه، سرمایهگذاری برای راهاندازی کارخانهی جدید تولید نمایشگر OLED مقرونبهصرفه است.
درحالحاضر، حجم تولید نمایشگر OLED نسل ۸.۵ الجی در کارخانهی پاژو کرهجنوبی، ۷۰ هزار پنل است. افزونبراین، این شرکت در حال تأسیس کارخانهی OLED نسل ۱۰.۵ نزدیک پاجو است که در سال ۲۰۲۲ بتواند ۴۵ هزار برد مدار چاپی ۲۹۴۰ در ۳۳۷۰ میلیمتری در هر ماه تولید کند. درنتیجه، انتظار میرود تا سال ۲۰۲۲، الجی بتواند ۱۶۰ هزار نمایشگر OLED نسل ۸.۵ و ۴۵ هزار نمایشگر OLED نسل ۱۰.۵ در هر ماه تولید کند. شرکت امیدوار است بتواند تا سال ۲۰۲۲، حجم تولید نمایشگر OLED را به ۱۰ میلیون پنل بزرگ برساند.
شرکتهای ساعتسازی "MB&F" و "L’Épée ۱۸۳۹" در یازدهمین همکاری خود یک ساعت رومیزی جدید تولید کردند.
به گزارش ایسنا و به نقل از گیزمگ، این ساعت رومیزی که از جنس استیل و شیشه است، توسط شرکت "MB&F" و برای یک حراج خیرخواهانه طراحی شده است. این خیریه به حمایت از کودکان مبتلا به " دیستروفی ماهیچهای دوشن" میپردازد.
در ساخت این ساعت از دایناسور "تیرکس" الهام گرفته شده و پایههای آن مانند استخوانهای این دایناسور است.
طراحی این ساعت دو کیلوگرمی بر اساس اسکنهای سهبعدی از فسیل تیرکس انجام شده است.
داستانی که در ساخت این ساعت از آن الهام گرفته شده مربوط به خلبانی است که برای کشف سیارات جدید به فضا سفر میکند. وی راهی طولانی را طی میکند تا این که تنها راهش برای بازگشت به زمین عبور از یک سیاهچاله میشود. ولی با عبور از تونل زمان به زمان دایناسورها میرود و سفینه با یک تخم دایناسور ذوب میشود.
به این ترتیب با نگاهی به این ساعت متوجه میشویم که بقایای سفینه بدنه ساعت است، دایناسور در پایههای ساعت قرار دارد و حتی سیاهچاله هم به عنوان بخشی از طراحی ساعت باقی مانده است.
شیشههای به کار گرفته شده در ساعت در سه رنگ آبی، سبز و قرمز ارائه شده و ۲۶.۵ سانتیمتر طول دارد.
قیمت این محصول 22,700 دلار تعیین شده است.
انتهای پیام
انسانها یک گام به داشتن رباتهای دستیار در فضا نزدیکتر شدند.
به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت،"سایمون"(CIMON ) رباتی است که توسط شرکتهای "آی.بی.ام"(IBM) و "ایرباس"(Airbus) ساخته شده است. این ربات سال گذشته به فضا رفت و پس از آزمایش موفقیتآمیز در ایستگاه فضایی بینالمللی در تاریخ ۲۷ اوت(۵ شهریور) سال جاری به زمین بازگشت.
این دستگاه رباتیک کروی در آزمایش انجام شده در فضا هم مهارتهای "هوش مصنوعی" خود را نشان داد و هم توانایی شناور شدن و معلق ماندن در "ایستگاه فضایی بینالمللی"(ISS).
از مهارتهای هوش مصنوعی سایمون میتوان به تشخیص و شناخت فضانودان و ارائه دستورالعملهای مختلف اشاره کرد. این ربات به شکل یک توپ بوده و وزن آن به پنج کیلو گرم میرسد. سایمون قابلیت فهم و تشخیص موسیقی داشته و دامنه لغاتش شامل بیش از هزار جمله است.
البته تصور نکنید این پایان ماجراست و کار این ربات به اتمام رسیده است. بلکه این آغاز یک راه موفقیتآمیز در اکتشافات فضایی است.
ربات سایمون جدیدی که در حال ساخته شدن است، دارای ویژگیهایی از جمله داشتن رایانه قویتر، میکروفن بهتر، کنترل پرواز بهتر و سیستم مکالمهای مطلوبتر است که میتواند صحبتها را تشخیص دهد.
انتظار میرود که نسخه جدید ربات سایمون در دسامبر سال جاری به ایستگاه فضایی بینالمللی برسد تا آزمایشات بیشتری روی آن انجام شود.
ایستگاه فضایی بینالمللی در حال تبدیل شدن به یک قطب رباتیک برای کشورهای مختلف است.
اخیرا آمریکا ربات مکعبی "استروبی"(Astrobee) را برای آزمایش به فضا فرستاد و روسیه هم طی روزهای گذشته ربات "فدور"(Fyodor) را به مدار زمین فرستاد.
امروزه آژانسهای بزرگ فضایی وجود رباتهای فضانورد را ضروری میمانند زیرا این رباتها به عنوان یک دستیار عمل میکنند و در آینده که مدت زمان ماندن در فضا طولانیتر میشود، وجود آنها حائز اهمیت خواهند بود.
کاوشگر خورشیدی پارکر بار دیگر و برای سومین بار با خورشید دیدار کرد و به تاج خورشیدی شیرجه زد.
به گزارش ایسنا و به نقل از اسپیس، دیروز یک یکشنبه فوق العاده آفتابی برای کاوشگر خورشیدی پارکر(Parker Solar Probe) بوده است، چرا که دیدار خود را برای سومین بار با خورشید تازه کرد.
این فضاپیما به گونهای طراحی شده است که دانشمندان را در درک بهتر خورشید و به ویژه جو بیرونی آن به نام تاج خورشیدی(corona) کمک میکند. دمای این تاج به میلیونها درجه میرسد(خواه فارنهایت یا سلسیوس) و بسیار داغتر از سطح مرئی ستاره منظومه شمسی است.
بزرگترین پرسشی که ذهن دانشمندان را درگیر کرده این است که این همه گرما در تاج خورشیدی از کجا میآید که حتی از سطح خورشید نیز داغتر است!
بنابراین ناسا کاوشگر خورشیدی پارکر را ساخت که تا پایان ماموریت خود در سال ۲۰۲۵، ۲۴ شیرجه جسورانه به تاج خورشید خواهد زد.
پارکر دارای یک سپر حرارتی اسرارآمیز است که با وجود دمای 1377 درجه سانتیگرادی(2511 درجه فارنهایت) در اتمسفر خورشید، تمام وسایل داخلی این فضاپیما را در دمای 30 درجه سانتیگراد نگه میدارد! این امر به یُمن صفحه کامپوزیت کربنی 114 میلیمتری سپر حرارتی تعبیه شده روی بدنه کاوشگر امکانپذیر شده است.
این فضاپیما ماه اوت سال گذشته پرتاب شد و قبل از این دو شیرجه خورشیدی را به اتمام رسانده بود که سومین ملاقات آن نیز به تازگی انجام شد.
دانشمندان برای این سومین پرواز توانستند ابزارهای کاوشگر را زودتر روشن کنند. این امر به لطف سطح بالا و غیر منتظره از ارسال دادهها از فضاپیما صورت گرفت. اپراتورهای مستقر در زمین، دادهها را سریعتر از آنچه انتظار میرفت، دریافت کردند و مشاهدات پارکر را خیلی زود و در حجم بالا جمع آوری کردند.
ابزار پارکر این بار به مدت ۳۵ روز مستمر کار میکنند که سه برابر زمانی است که در دو شیرجه قبلی بود. مشاهده طولانیتر بدان معنی است که این کاوشگر تقریبا از فاصله دو برابری نسبت به قبل شروع به اندازهگیری و مشاهده سطح خورشید میکند. دانشمندان امیدوارند که این دادههای بیشتر به آنها در دریافت اسرار خورشید و تأثیر آن بر منظومه شمسی کمک کند.
پارکر در مجموع ۷ بار با خورشید دیدار خواهد کرد و ۲۴ بار به تاج خورشیدی شیرجه خواهد زد و در هر گردش به دور خورشید کمی عمیقتر در جو ستاره قرار میگیرد و به این کاوشگر شانس بیشتری برای کشف اسرار خورشید در هر دور میبخشد.
دور بعدی پارکر شامل یک مانور به دور سیاره زهره خواهد بود تا مثل دفعات قبل از نیروی گرانش این سیاره جهنمی برای بیشتر نزدیک شدن به خورشید استفاده کند و دیدار بعدی خود با خورشید را در تاریخ ۲۹ ژانویه سال ۲۰۲۰ انجام دهد.
در زیر تصاویر ارسالی پارکر از بادهای خورشیدی موجود در تاج خورشیدی را مشاهده خواهید کرد که این کاوشگر از شیرجه دوم خود به زمین ارسال کرده است.
انتهای پیام
سازمان NHTSA آمریکا دوربینهای جانبی جدید را آزمایش میکند؛ دوربینهایی که گفته میشود در آینده جایگزین آینهها خواهند شد.
سازمان ایمنی بزرگراههای آمریکا (NHTSA) با آزمایش دوربینهای جانبی قدم مهم دیگری در دنیای خودروبرداشت. این دوربینها در آینده جایگزین آینههای جانبی در خودروها خواهند شد. این سازمان با انجام این آزمایش میخواهد بداند فناوری جدید چقدر مؤثر است و آیا هنگام تغییر مسیر بهاندازهی کافی ایمنی دارد یا نه. دوربینهای جانبی امروزه در برخی خودروهای بازار اروپا و ژاپن ارائه میشوند؛ اما با توجه به محدودیتهای قانونی در آمریکا، خودروسازان هنوز در این بازار از آینه استفاده میکنند و قانونگذاران آمریکایی فعلا اجازهی ورود این فناوری جدید به جادههای آمریکا را صادر نکردهاند.
سازمان NHTSA با وجود انجام آزمایش روی این دوربینها، هنوز زمان قانونیشدن آنها در آمریکا را اعلام نکرده است. لکسوس ES جدید یکی از خودروهای بازار آمریکا است که در خارج از آمریکا میتوان آن را با دوربینهای جانبی خرید. نحوهی جایگزینشدن این دوربینها بهجای آینههای جانبی در لکسوس ES به این صورت است که دو عدد نمایشگر ۵ اینچی درون کابین در دو سمت داشبورد قرار دارند. این دوربینها عملکرد جالبی دارند؛ بهطوریکه هنگام تغییر مسیر، برای اینکه دید بهتری به راننده بدهند، وسعت بیشتری از محیط در نمایشگر دیده شود. همچنین، در شب این دوربینها تصویری روشنتر نشان میدهند تا دید راننده بهتر شود.
هوندا E دیگر خودرویی است که بهزودی بهصورت استاندارد با این فناوری وارد بازار اروپا خواهد شد. این خودرو الکتریکی که از سال ۲۰۲۰ وارد بازار میشود، از دو نمایشگر ۶ اینچی درون کابین استفاده میکند که تصویر دوربینهای جانبی را به راننده نشان میدهند. در هوندا E راننده میتواند تصویر معمولی یا پهنتر را انتخاب کند.آئودی نیز در مدل کراساور الکتریکی E-Tron این دوربینها را بهصورت سفارشی در بازار اروپا عرضه میکند. همانند خودروهای دیگر مجهز به این سیستم، در آئودی نیز راننده میتواند وسعت دید و زاویهی این دوربینها را باب میل خود تنظیم کند.
سازمان NHTSA فعلا فقط خودروهای سواری با دوربین جانبی را آزمایش میکند؛ البته مرسدس بنز هماکنون این فناوری را در یکی از کامیونهایش هم عرضه میکند. در این کامیون، دوربینها در بالای درها قرار دارند و درون کابین دو نمایشگر بزرگ ۱۵ اینچی روی ستون A نصب شدهاند که تصاویر دوربینها را به راننده نشان میدهند.
ویندوز ۱۰ با رسیدن به سهم ۵۰ درصدی از بازار سیستمعاملها، اکنون با اختلاف درخورتوجه بالاتر از ویندوز ۷ و macOS اپل قرار گرفته است.
Netmarketshare آمار جدیدی از سهم سیستمعاملهای مختلف در ماه اوت منتشر کرده که اخبار خوشحالکنندهای برای مایکروسافت و طرفدارانش بههمراه دارد. از ابتدای انتشار ویندوز ۱۰، مایکروسافت با برنامههای مختلف سعی کرد کاربران را به استفاده از این نسخهی ویندوز تشویق کند؛ تلاشهایی که تا این لحظه نیز هنوز متوقف نشده است. اکنون طبق آمار Netmarketshare، سیستمعامل جدیدی ردموندیها پس از مدتها تقلا توانسته به سهم ۵۰ درصدی از بازار دست پیدا کند که قطعا مؤفقیت چشمگیری برای ردموندیها تلقی میشود.
ویندوز ۱۰ با رشد ۲ درصدی، هماکنون ۵۰.۹۹ درصد از بازار را در دست دارد؛ درحالیکه ویندوز ۷ با کاهش تعداد کاربران، سهمش به ۳۰.۴۴ تنزل پیدا کرده است تا مقام دوم را کسب کند. رتبهی سوم نیز به سیستمعامل اهالی اپل رسیده که با macOS 10.14 توانسته به سهم ۵.۹۵ درصدی دست پیدا کند. آماری که بالاتر مشاهده کردیم، اخبار خوشایندی برای ردموندیها بههمراه دارد؛ اما آنها هنوز باید برای متقاعدکردن کاربران ویندوز ۷ که ۳۰ درصد از سهم بازار را بهخود اختصاص دادهاند، بیشتر تلاش کند.
با تمام این اوصاف، رشد سهم ویندوز ۱۰ روی سهم مرورگرهای اینترنت نیز تأثیر گذاشته است و مایکروسافت اجتوانسته بهصورت جزئی سهم خود را از بازار افزایش دهد. در همین زمینه، گوگل کروم با کاهش سهم جزئی، همچنان با سهم ۶۷.۲۲ درصدی در رتبهی نخست قرار دارد که با فاصلهی زیادی موزیلا فایرفاکسِ ۸.۴۳ درصدی آن را دنبال میکند. سپس، در مقام سوم اینترنت اکسپلورر با ۷.۵ درصد قرار میگیرد و در رتبهی چهارم نیز مایکروسافت اج با سهم ۶.۳۴ درصدی جای گرفته است.
همانطورکه پیشتر نیز اشاره کردیم، ماه اوت اخبار خوشحالکنندهای برای مایکروسافت بههمراه داشته است؛ زیرا افراد بیشتری به جدیدترین سیستمعامل این شرکت روی آوردهاند. بااینحال، ردموندیها همچنان باید به فکر رقابت با رقیبی بهنام ویندوز ۷ باشند که خود محصول مایکروسافت است؛ اما مانع بزرگی بر سر راه پیشرفت ویندوز ۱۰ محسوب میشود.
معاون امور صنایع سازمان صنعت اعلام کرد تعرفهی واردات تلفنهمراه باید از ۵ به ۲۰ درصد افزایش پیدا کند تا تولید داخلی توجیه اقتصادی داشته باشد.
پیمان الماسی، معاون امور صنایع سازمان صنعت، در مراسم رونمایی دو مدل گوشی جدید ساخت شرکت آلفاموب استان کردستان اعلام کرد درحالحاضر، کشور به ۲۴ میلیون دستگاه گوشی تلفنهمراه نیاز دارد که حدود ۲۰۰ هزار گوشی در کشور تولید میشود و سیاستهایی خوبی در وزارت صنعت و معدن برای حمایت از تولیدات برندهای داخلی و برندسازی شکل گرفته است. وی در ادامه افزود:
درحالحاضر تعرفهی واردات تلفنهمراه ۵ درصد است؛ اما تعرفهی قطعات آن ۱۵ درصد است که این مسئله باید اصلاح شود. اگر بتوانیم تعرفهی واردات تلفنهمراه را به ۲۰ درصد افزایش دهیم، قطعا تولید داخلی توجیه اقتصادی خواهد داشت که وزارتخانه نیز این مسئله را پیگیری خواهد کرد.
وی درادامه افزود تاکنون ۲۰ هزار دستگاه گوشی برای شرکت آلفاموب ثبت سفارش شده است و معافیت گمرکی برای قطعات موردنیاز و سرمایهی درگردش نیز برای این شرکت لحاظ خواهد شد. فعالیتهای شرکتهای بومی همچون آلفاموب به اشتغال پایدار تبدیل خواهد شد؛ چون از پایه درست شکل گرفته است. الماسی درادامه اجرای طرح رجیستری را در کاهش قاچاق گوشی همراه بسیار تأثیرگذار دانست و اعلام کرد قاچاق گوشی همراه در مقایسه با سال گذشته ۸۰ تا ۹۰ درصد کاهش یافته است.
آلفاموب یکی از شرکتهای بومی استان کردستان و تولیدکنندهی تلفنهمراه و تبلت در ایران است که در سال ۱۳۹۴ تأسیس شده و تاکنون بیش از ۶ مدل گوشی تلفنهمراه تولید کرده است. این شرکت بهتازگی با همکاری گروه تجاری بلووم دو مدل گوشی همراه تولید داخلی A8 پلاس و T1 را رونمایی کرده است. دانیال حسینی، مدیرعامل شرکت آلفاموب، گفت:
در گذشته، تولید گوشی آلفاموب فقط در کردستان صورت میگرفت و توزیع آن در استان نبود؛ اما بهلطف شرکت تجاری بلووم که با ما همکاری میکند، درحالحاضر این گوشیها نهتنها در کردستان، بلکه در تمام بازار ایران توزیع میشوند.
وی همچنین ظرفیت تولید سالانهی این شرکت را بالغبر ۵۰ هزار دستگاه موبایل و ۵۰ هزار دستگاه تبلت اعلام کرد که تا این لحظه به این میزان تولید دست نیافته است؛ اما در یک ماه اخیر، تولید ماهانهی خود را از دوهزار گوشی به ۱۶ هزار گوشی ارتقا داده است. همچنین، آلفاموب گارانتی محصولات خود را از ۱۲ به ۱۸ ماه افزایش داده و بهصورت مستقیم برای ۲۰ نفر و غیرمستقیم ۱۵۰ نفر اشتغال ایجاد کرده است.
مدیرعامل آلفاموب درادامه صادرات گوشی به کشورهای همسایه ازجمله کردستان عراق و اضافهشدن منو کُردی برای کُردزبانان را از چشماندازهای این شرکت اعلام کرد. وی همچنین افزود تقریبا هر دو ماه، یک مدل گوشی جدید طراحی و تلاش میشود با ارتقای زیرساختها، تا سال ۹۹ گوشیهای هوشمند دیگری طراحی و به بازار عرضه شود. وی گفت:
درحالحاضر با توجه به بحث تحریمها و سختی واردات، هدف ما ارزآوری برای ایران است و اینکه گوشی ایرانی را به کشورهای خارجی صادر کنیم. ما بهدنبال جذب سرمایهگذار خارجی هستیم که در این زمینه با شرکتهای چینی و کرهای قراردادهایی منعقد کردهایم که ازجمله مفاد آن انتقال دانش و تکنولوژی تولید گوشی همراه بهداخل کشورمان است.
الماسی در پاسخ به این پرسش که درحالحاضر مواد اولیه از کشورهای خارجی وارد میشود، گفت:
در سطح دنیا شرکتهای بزرگ تولید گوشی همراه نیز قطعات موردنیاز خود را جمعآوری میکنند و هیچکدام گوشی ۱۰۰ درصد ساخت کشور خود را ندارند؛ اما گام بعدی این است که برخی از قطعات موردنیاز را نیز بتوانیم در داخل تولید کنیم.
علیرضا نیکنفس، مدیر فروش گروه تجاری بلووم، نیز در مراسم حضور داشت و اعلام کرد گروه تجاری بلووم از سال ۱۳۵۵ بهنام تجارتخانهی حاجقاسم فعالیت خود را در کشور آغاز کرده است. این شرکت ابتدا درزمینهی واردات ماشینهای اداری و سپس کامپیوتر و لوازم تجاری فعالیت میکرد و اکنون درزمینهی واردات گوشی همراه و تولید داخلی فعالیت خود را ادامه میدهد. گروه تجاری بلووم درحالحاضر چهار برند گوشی همراه آلفاموب، شیائومی، لیگو و میزو را پشتیبانی میکند و در کشور میفروشد. وی درپایان اضافه کرد این شرکت در تمامی استانها نمایندگی دارد و از دو سال پیش نیز با شرکت آلفاموب همکاری خود را در کردستان شروع کرده است.
دونالد ترامپ در جدیدترین اقدام برای مقابله با چین، از جنرال موتورز درخواست کرد تولید محصولات خود را به کارخانههای ایالات متحده آمریکا بازگرداند.
دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریكا كه مشغول جنگ تجاری با پكن است، روز جمعه اعلام کرد جنرال موتورز، بزرگترین خودروساز آمریكا، باید خطتولید محصولات خود را به ایالات متحده بازگرداند.
ترامپ در پستی توییتری گفت:
جنرال موتورز که زمانی غول خودروسازی دیترویت بود، اکنون یکی از کوچکترین تولیدکنندگان خودرو در آنجا است. آنها پیش از آنکه رئیسجمهور شوم، کارخانههای اصلی خود را به چین منتقل کردند. این کار با وجود کمک دولت ایالات متحده انجام شده است. حالا باید شروع کنند و دوباره به آمریکا برگردند.
بهنظر میرسد ترامپ به خبری از بلومبرگ اشاره میکند که گزارش میدهد نیروی کار ساعتی ۴۶ هزار کارگر آمریکایی جنرال موتورز پس از فیات کرایسلر، کوچکترین خودروساز دیترویت، در میان سه شرکت اصلی این منطقه کاهش یافته است. در چهار دههی گذشته، جنرال موتورز بهطور چشمگیری میزان كل نیروی كار آمریكایی خود را كاهش داده است؛ رقمی كه در سال ۱۹۷۹ نزدیک به ۶۲۰ هزار نفر بود.
جنرال موتورز بهطور مستقیم دربارهی توییت ترامپ اظهارنظری نکرده است. بهگفتهی این خودوساز آمریکایی، سرمایهگذاریهای مشترک این شرکت از سال ۲۰۱۰ تاکنون، ۱۶ میلیارد دلار درآمد برای جنرال موتورز بهارمغان آورده و از سال ۲۰۰۹ تاکنون، ۲۳ میلیارد دلار در کارخانههای ایالات متحده آمریکا سرمایهگذاری کرده است. جنرال موتورز درادامه در سندی حقوقی اعلام کرد:
کارخانهها و فعالیتهای جنرال موتورز در چین، تهدیدی برای مشاغل ایالات متحده بهشمار نمیآیند.
نیروی کار ساعتی جنرال موتورز در ایالات متحده از پایان سال ۲۰۱۸ تاکنون، حدود چهارهزار نفر کاهش یافته و به جایی رسیده است که یک دهه قبل بود. خشم ترامپ از جنرال موتورز در حالی شدت گرفت که مذاکرات اتحادیهی کارگران اتومبیلسازی آمریکا با سه خودروساز دیترویت پیش از پایان مهلت ۱۴ سپتامبر دچار مشکل شد. ترامپ پیشازاین برای ساخت خودرو در مکزیک و خاتمهدادن به تولید در کارخانههای میشیگان و اوهایو و مریلند از جنرال موتورز انتقاد و آن را تهدید کرده بود که یارانههایش را قطع میکند. تصمیم جنرال موتورز برای تعطیلی چهار کارخانه در ایالات متحده موضوع اصلی مذاکرات با اتحادیهی کارگران بهشمار میرود.
مقالههای مرتبط:
دونالد ترامپ تقویت مشاغل مربوط به خودرو را در اولویت اصلی قرار داده و اغلب بهدلیل فعالیت ناكافی برای افزایش اشتغال در آمریكا، در توییتر به خودروسازان حمله كرده است. انتخاب مجدد ترامپ در انتخابات سال ۲۰۲۰ به آرای ایالتهای صنعتی مهمی مانند ویسکانسین و پنسیلوانیا و میشیگان بستگی خواهد داشت که در سال ۲۰۱۶ به او رأی دادهاند.
چین بزرگترین بازار خودرو در جهان بهشمار میرود و سیاستهای دولت این کشور از مونتاژ خودرو بهوسیله خودروسازان در این کشور حمایت میکند، نه اینکه خودرو را از خارج این کشور وارد کنند. در پاسخ به آخرین تعرفههای اعمالشدهی ترامپ، چین هفتهی گذشته اعلام کرد تعرفهی ۲۵ درصدی بر خودروهای ساخت آمریكا را دوباره برقرار میکند. ایالات متحده نیز از روز یکشنبه ۱۵ درصد تعرفه برای بیش از ۱۲۵ میلیارد دلار کالای چینی اعمال کرد.
جنرال موتورز سال گذشته ۳.۶ میلیون دستگاه خودرو در چین فروخت که ۴۳ درصد از فروش جهانی شرکت را شامل میشود. همچنین، سال گذشته دومیلیارد دلار درآمد از تولید محصولات خود در چین بهدست آورد. جنرال موتورز تعداد کمی خودرو را از چین وارد میکند. در ژوئن، دولت ترامپ درخواست جنرال موتورز مبنیبر معافیت بیوکانویژن (Buick Envision) ساخت کارخانهی این شرکت در چین از تعرفهی ۲۵ درصدی ایالات متحده را رد کرد. این خودرو به هدف منتقدان آمریکایی دربارهی کالاهای ساخت چین، ازجمله رهبران اتحادیهی کارگران خودرو در ایالتهای مهمی مانند میشیگان و اوهایو تبدیل شده است.
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم به نقل از خبرگزاری «تاس»، چهاردهمین نمایشگاه صنایع هوا-فضای روسیه «ماکس-2019» که سه شنبه گذشته (27 آگوست/ 5 شهریور ماه) آغاز به کار کرده بود، روز یکشنبه، اول ماه سپتامبر (10 شهریور) در شهر "ژوکوفسکی" در استان مسکو به کار خود پایان داد و در جریان آن قراردادهایی به ارزش چندین میلیارد دلار برای تحویل هواپیماها و و بالگردهای روسی امضاء شده و کنفرانسهای علمی-عملی مختلفی برگزار شد.
ولی مهمتر از همه، آنچه توجه کارشناسان، متخصصان تجار و مهمانان خارجی و حتی بازدیدکنندگان عادی از این نمایشگاه را به خود جلب کرد، تجهیزات و فناوریهای جدیدی بود که برای نخستین بار در معرض نمایش عموم گذاشته شده بودند.
به گفته "ولادیمیر پوتین" رئیس جمهوری روسیه، فناوریهای جدیدی که در این نمایشگاه ارائه شده، بدون تردید گویای آن است که صنایع هوا-فضای روسیه به طور قطع در حال توسعه پایدار بوده و با حفظ بهترین سنتهای مکتب طراحی ملی ، موفق شده جدیدترین فناوریها در جهان را نیز معرفی کند و به عقیده وی، کیفیت، قابل اطمینان بودن و امنیت محصولات هیچ تغییری نکرده است.
جدیدترین هواپیمای مسافربری قرن 21 روسیه
مهمترین نمونه فناوری هوایی روسیه که در نمایشگاه «ماکس-2019» به نمایش درآمد، هواپیمای مسافربری با برد پرواز متوسط "ام.سی21-300" بود که در مقابل دید همه بازدیدکنندگان نمایشگاه در نخستین روز آن به هوا برخاست. تاکنون نمونههای آزمایشی این هواپیما تنها پروازهای آزمایشی انجام داده بودند.
تولید انبوه هواپیمای "ام.سی21-300" باید در سال 2021 آغاز شود. در حال حاضر 10 فروند از این هواپیما در حال آزمایش تابستانی یا تست آزمایشگاهی است. یکی از اصلیترین طرفداران این هواپیما، خطوط هواپیمایی «ایرفلوت» روسیه است که ازهم اکنون قرارداد خرید 50 فروند از این هواپیماها را امضاء کرده و قرارداد خرید 35 فروند دیگر را در حال تهیه است. در دومین روز نمایشگاه مشخص شد که شرکت هواپیماسازی «ایرکوت» توافقنامهای درباره فروش 15 هواپیما برای خطوط هوایی منطقهای "یاکوتیا" و خطوط هوایی «Bek Air» قزاقستان امضاء کرد.
جهان بالاخره جنگنده "سوخو-57" روسی را از نزدیک دید
مجموعه هواپیماهای نسل پنجم سوخو-57 سالگذشته در جریان نمایشگاه ماکس چند بار پروازهای نمایشی انجام داده بود، ولی در سال جاری برای نخستین بار بود که برای بازدیدکنندگان از نزدیک به نمایش گذاشته شد.
این جنگنده در نخستین روز بازگشایی نمایشگاه ماکس-2019 توسط "ولادیمیر پوتین" رئیس جمهوری روسیه و "رجب طیب اردوغان" رئیس جمهوری ترکیه مورد بازدید قرار گرفت و اردوغان برای خرید آن علاقهمندی نشان داد. رئیس جمهوری ترکیه پس از بازگشت به آنکارا، خرید این نوع جنگنده بهجای جنگنده اف-35 آمریکایی را بعید ندانست.
استقبال خوب از بالگرد استیل "آئوروس"
یکی دیگر از تجهیزات نظامی جدید روسیه که در جریان بازدید مشترک روسای جمهوری ترکیه و روسیه مورد توجه زیاد قرار گرفت، بالگرد "آئوروس" بود که بدنه آن از استیل ساخته شده و بسیار سبک است. این بالگرد از نوع بالگردهای مدل لوکس "آنسات" است.
این بالگرد میتواند پنج مسافر را جابجا کند. برخی بخشهای داخلی آن با استفاده از چرم و آلومینیوم ساخته شده در مجموع در ساختار بالگرد تغییراتی برای بهبود ارگونومی آن به وجود آمده است. این نخستین بار است که برای مدل وی.آی.پی این بالگرد، فناوری منحصربه فردی به کار گرفته شده که در آن یک سیستم هدایت سنسوری و محافظ در برابر نور نصب شده است.
بالگردهای "کا-62" و "میگ-38"
یکی دیگر از جدیدترین فناوریهای روسی جالب به نمایش گذاشته شده در نمایشگاه ماکس-2019، بالگرد چندمنظوره متوسط "کا-62" و بالگرد سنگین وزن "میگ-38" بود. این نوع ماشینهای پرنده نیز از سوی پوتین و اردوغان مورد بازدید قرار گرفتند.
"کا-62" سومین نمونه تابستانی آن است که انتظار می رود در کنار بالگردهای آنسات و "میگ-17/8" بکار گرفته شود.
بالگردهای سنگین غیرنظامی میگ- 38 دارای راحت ترین کابینهاست که می توانند 11 مسافر را به راحتی جابجا کند و نمونه وی.آی.پی این بالگرد گنجایش 30 نفر را دارد. برد پرواز این بالگرد جدید تا 1200 کیلومتر است.
مدلهای نوسازی شده جنگنده "میگ-35"
در پارکینگ نمایشگاه ماکس نمونه مدرنیزه سازی شده و صادراتی جنگنده میگ-35 نیز برای نخستین بار به نمایش گذاشته شد. یکی از ویژگیهای بارز این نمونه جنگنده، تغییر در هندسه گلایدری و به روز شدن سیستم تجهیزات راداری در کابین آن است.
این جنگنده مجهز به رادار سیستم فعال است که می تواند به طور همزمان اهداف هوایی را کشف و ردیابی کند و دارای سیستم شناسایی نوری-الکترونیکی، موقعیت یاب مکانی برای جستجو، ردیابی و مشاهده مساحت زیاد هوایی، زمینی و زیر آبی است.
بالگرد تمساح روسی تقویت شده است
فناوی جدید دیگری که در نمایشگاه ارائه شد، بالگرد حمل و نقل-تهاجمی مدرنیزه شده از نوع بالگرد میگ-24پی-1اماست که مجهز به تجهیزات الکترونیکی جدید است. این ماشین پرنده برای نابودی اهداف مختلف زمینی، هوایی و همچنین حمل و نقل نیروهای نظامی در مناطق مختلف طراحی شده است.
طبق اطلاعات طراحان آن، در این بالگرد تهاجمی سیستم هدفمند و یکپارچه پرواز، سیستم نوری-الکترونیکی، سیستم مکان یاب فعال نصب شده است. کابین خلبان کاملا مدرن و دارای مجموعه دفاعی جدید شده و مدرنیزه سازی این بالگرد به آن اجازه داده تا کارآیی این ماشین پرنده بیش از سه برابر افزایش پیدا کند.
بمبهای جدید دارای هدایت ماهوارهای
شرکت "تجهیزات موشکی تاکتیکی" برای نخستین بار بمب هوایی "کا029بی" کالیبر 1500 کیلو گرم دارای سیستم هدایت ماهوارهای را به نمایش گذاشت. این تجهیزات آزمایشات لازم را با موفقیت پشت سر گذاشته و بخشی از آنها در حال تحویل به نیروهای مسلح بوده و ازهم اکنون قراردادهای صادراتی آن نیز در حال امضاء شدن است.
بمبهای هوایی هدایت شونده برای از بین بردن اهداف زمینی، زیرآبی دارای ابعاد کوچک طراحی شدهاند. حجم کل کلاهک 1010 کیلوگرم است. برد تخلیه آنها تا 50 کیلومتر و دقت تخریب آنها تا 10 متر است.
ماشین پرنده مینیاتوری روسیه
در نمایشگاه هوا-فضای ماکس-2019 ، هواپیماهای بدون خلبان و انواع مختلف پهپاد نیز مورد توجه ویژه قرار گرفته بود. شرکت «تکنودینامیک» وابسته به شرکت «راستکنیک» ماشین پرنده مینیاتوری با وزن بیش از 300 کیلومتر کیلوگرم را به نمایش گذاشت. این ماشین پرنده نیز در بازدید دوم رئیس جمهور پوتین از نمایشگاه به وی معرفی شد.
لازم به یادآوری است که این پهپاد تاکنون در روسیه با چنین ابعادی ساخته نشده و مورد آزمایش قرار نگرفته بود. طراحی آن در چارچوب برنامه وزارت دفاع برای ساخت هواپیماها و بالگردها بدون خلبان مختلف و با کاربردهای متفاوت انجام شده است.
از این پهپادها میتوان در اهداف غیرنظامی از جمله برای کنترل آتش سوزی در جنگلها، زمینهای کشاورزی و حمل و نقل محصولات نفتی هم استفاده کرد.
غیرمعمولترین جنگنده جهان "سوخو-47" ملقب به "برکوت"
جدیدترین فناوری نظامی عرضه شده در نمایشگاه ماکس-2019 را میتوان جنگنده آزمایشی سوخو-47 یا "برکوت" نامید که یکی از غیرمعمولترین هواپیماها در جهان بشمار میرود. شرکت هواپیماسازی «سوخو» یک نمونه از این جنگنده ساخته که برای نخستین بار در معرض بازدید عمومی قرار گرفته است.
از جمله ویژگیهای این جنگنده، بالهای دارای حرکت معکوس است که قابلیت هدایت هواپیما در سرعتهای پایین را بهبود بخشیده و بر خصوصیات برخاستن و نشستن آن تاثیر بسیار مثبتی گذاشته است. نمونه اولیه و آزمایشی این جنگنده در اواخر دهه 1990 و دهه 2000 ساخته شده بود که در حال حاضر در یکی از موزههایروسیه نگهداری میشود.
لازم به یادآوری است که تعداد بازدیدکنندگان از نمایشگاه بین المللی هوا-فضای «ماکس-2019» در روز شنبه رکورد خود را بطور کامل شکسته و بیش از 200 هزار نفر از آن دیدن کردند. تعداد بازدیدکنندگان در روز یکشنبه (آخرین روز کار نمایشگاه) 127 هزار نفر بود. در مجموع حدود 600 هزار نفر از این نمایشگاه بازدید کردند.
در مجموع قابل ذکر است، در این نمایشگاه 827 شرکت از 33 کشور جهان، مشارکت داشتند. بیش از 80 رویداد در این نمایشگاه اجرا شد. در مجموع حدود 100 هواپیما، بالگرد و 161 دستگاه پرنده مختلف به نمایش درآمد.
.: Weblog Themes By Pichak :.