با نزدیک‌شدن به تاریخ معرفی گلکسی اس ۱۱ (در اوایل ۲۰۲۰)، اخبار بیش‌تری از این گوشی سامسونگ منتشر می‌شود. اکنون اخباری از رنگ‌های احتمالی این گوشی نیز به بیرون درز کرده است.

سامسونگ دستگاه‌های خود را در طیف گسترده‌ای از رنگ‌ها عرضه می‌کند؛ هرچند بسته به مکان عرضه‌ی این گوشی‌ها طیف رنگی نیز متفاوت خواهد بود؛ اما شایعه شده که این شرکت طیف رنگ‌های پرچم‌داران آینده‌ی خود را کاهش خواهد داد.

به‌گفته‌ی افشاگر توییتری، ایشان آگاروال (Ishan Agarwal)، سامسونگ نسخه‌ی استاندارد گلکسی اس ۱۱ را با رنگ‌های آبی، خاکستری و مشکی عرضه می‌کند. وی خاطرنشان می‌کند که ممکن است رنگ‌های بیشتری نیز برای این گوشی پرچم‌دار در نظر گرفته شود. اگر این اطلاعات درست باشد، سامسونگ گلکسی S11e در رنگ‌های آبی، خاکستری و صورتی عرضه می‌شود. در حال حاضر هیچ اطلاعاتی از رنگ‌های احتمالی گلکسی اس ۱۱ پلاس در دست نیست.

Exclusive: Guess what! New Galaxy Buds in development (SM-R175) coming in Blue, Pink, Black & White colors!
S11e: Blue, Grey, & Pink
S11: Blue, Grey, & Black (at least these 3)
S10 lite: Black, Blue & White
Note10 lite: Red, Silver (possibly Aura) & Blackhttps://t.co/Ehytkwaxlt

— Ishan Agarwal (@ishanagarwal24) 11 November 2019

سامسونگ همچنین روی گلکسی بادز ۲ کار می‌کند که با نام SM-RM175 شناخته می‌شوند. آن‌ها در چهار رنگ آبی، صورتی، سیاه‌ و سفید در دسترس خواهند بود. اگرچه در این خبر عنوان نشده، اما انتظار می‌رود گلکسی بادز ۲ لغوکننده‌ی نویز فعال برای رقابت با ایرپادز پرو اپل داشته باشد. احتمالا سامسونگ گلکسی بادز ۲ را در کنار سری گلکسی اس ۱۱ و سه‌ماهه‌ی اول سال آینده رونمایی کند.

آگاروال همچنین اطلاعات طیف رنگی دو گوشی شایع دیگر را منتشر کرده؛ گوشی اول گلکسی اس ۱۰ لایت است که انتظار می‌رود در رنگ‌های مشکی، آبی و سفید عرضه شود و دیگر گلکسی نوت ۱۰ لایت است ممکن است رنگ‌های قرمز، نقره‌ای و مشکی داشته باشد.

در حال حاضر اطلاعات فوق قابل تائید نیستند؛ اگرچه آگاروال در افشای اخبار فناوری شهرت خوبی دارد؛ بنابراین باید واقعی‌بودن این احتمالات را در نظر گرفت.

پیش‌بینی می‌شود که سامسونگ سری گلکسی اس ۱۱ را فوریه سال آینده (بهمن امسال) رونمایی کند؛ حتی ممکن است این گوشی‌ها را به MWC ۲۰۲۰ برساند.

قیمت به‌روز، مشخصات فنی و هر اطلاعاتی که برای خرید ارزان و آگاهانه‌ی انواع گوشی سامسونگ نیاز دارید را در بخش محصولات زومیت بیابید؛ مقایسه‌ی مشخصات فنی انواع گوشی‌های سری S، J، M و A سامسونگ و گالری تصاویر رسمی این محصولات همگی در بخش محصولات در دسترس شما خواهد بود.

ابزار Disk Cleanup ویندوز یکی از ابزارهای ضروری این سیستم‌عامل بوده که به کاربران کمک می‌کند تا تمام پوشه‌ها و پرونده‌های غیرضروری را که فضای زیادی اشغال کرده‌اند حذف کند. البته کاربران با کمک Storage sense نیز می‌توانند در تنظیمات ویندوز ۱۰ فایل‌های غیرضروری خود را پاک کنند و درواقع این دو ابزار عملکرد مشابهی دارند.

اما درحالی‌که مشغول پاک کردن پرونده‌های غیرضروری از سیستم خود هستید و از ابزار Disk Cleanup ویندوز استفاده می‌کنید، باید محتاط باشید زیرا اکثر اوقات کاربران به‌طور تصادفی پوشه‌ی دانلودها را هم تیک می‌زنند و فایل‌های مهمی را پاکسازی می‌کنند. درواقع پوشه‌ی Downloads شامل تمامی فایل‌هایی است که دانلود کرده‌اید؛ درنتیجه حذف این فایل‌ها برای کاربران خوشایند نخواهد بود. مایکروسافت گزینه جدید پوشه‌ی Downloads را در نسخه‌ی ۱۸۰۹ به ویندوز ۱۰ اضافه کرد تا فایل‌های بارگیری شده را هم طی این عملیات پاکسازی حذف کند.

در نهایت به‌تازگی مایکروسافت اعلام کرده که در ابزار Disk Cleanup ویندوز ۱۰ نسخه‌ی 20H1 Build 19018 یا بالاتر، گزینه Downloads را از فهرست مواردی که برای پاکسازی در Disk Cleanup ارائه شده، حذف خواهد کرد. این تصمیم به درخواست مکرر کاربران صورت گرفته و از این پس دیگر جای نگرانی برای حذف فایل‌های دانلودشده در پوشه‌ی Downloads نخواهد بود. البته این تغییرات در Storage Sense نیز اعمال خواهد شد.

درنتیجه در نسخه‌ی 19H1 ویندوز  ۱۰ یا نسخه‌های قبلی دیگر، هنوز این مشکل برایتان وجود دارد، پس باید احتیاط کنید تا پوشه‌ی Downloads را پاکسازی نکنید و در Disk Cleanup تیک Downloads را بردارید. ویندوز ۱۰ نسخه‌ی 20H1 احتمالا تا پایان سال جاری یا اوایل سال آینده در اختیار کاربران قرار خواهد گرفت.

گوگل در جدیدترین گوشی هوشمند خود، پیکسل 4 از نسخه‌ی جدید گوگل اسیستنت استفاده می‌کند که با عبارت صوتی فعال‌ساز یا فشار دادن لبه‌های گوشی فعال می‌شود. در شایعه‌های قبلی ادعا شده بود که روش فعال‌سازی با برداشتن گوشی هم به محصول جدید گوگل اضافه می‌شود. اسناد جدید نشان می‌دهد که روشی مشابه حداقل در فاز آزمایشی برای گوشی گوگل پیکسل 4 عرضه می‌شود.

کاربران انجمن مشهور XDA Developers با استفاده از اپلیکیشن Google App v10.83 توانستند قابلیتی موسوم به Lift to talk را در پیکسل 4 فعال کنند. قابلیت مذکور به‌صورت گزینه‌ای در بخش تنظیمات اسیستنت گوشی فعال شد. توضیحی که طبق شکل زیر در پایین گزینه‌ی مذکور دیده می‌شود به کاربر اعلام می‌کند که برای اعلام دستور به اسیستنت، گوشی را در برابر صورت خود نگه دارد.

باتوجه به توضیحات گزینه‌ی تنظیمات این‌گونه تصور می‌شود که گوگل اسیستنت به‌محض برداشتن گوشی و قرار گرفتن روبه‌روی چهره‌ی‌ کاربر، به دستورهای او گوش دهد. البته تجربه‌های اولیه‌ی کارشناسان XDA چنین رویکردی را نشان نداد.

وقتی گزینه‌ی فعال‌سازی با برداشتن گوشی در پیکسل 4 فعال شود، تنها زمانی گوگل اسیستنت فعال می‌شود که گوشی قفل نباشد. XDA ادعا می‌کند که شاید قابلیت جدید و تنظیمات آن تنها یک باگ باشد، چرا که در آزمایش‌های متعدد، کاربران با پیغام خطای اتصال به حسگر (missing data from sensors) روبه‌رو شدند.

کارشناسان تخمین می‌زنند که گوگل هنوز مشغول بهینه‌سازی قابلیت جدید دستیار هوشمند خود باشد. به‌هرحال باید شرایط و پیش‌نیازهایی برای چگونگی فعال‌سازی و شنیدن دستورهای صوتی وجود داشته باشد. در غیر این‌صورت فعال‌شدن سریع گوگل اسیستنت به‌محض برداشتن گوشی، برای کاربر آزاردهنده خواهد بود. درنهایت هنوز مشخص نیست که آیا گوگل تصمیمی جدی برای ارائه‌ی نهایی قابلیت فعال‌سازی با برداشتن گوشی دارد یا خیر. به‌علاوه وابستگی یا عدم وابستگی به تراشه‌ی Soli هم مشخص نیست. درصورت وابسته بودن قابلیت به تراشه‌ی مذکور، تنها کاربران پیکسل 4 امکان استفاده از آن را خواهند داشت.

اسپیس‌ایکس ساعت ۱۸:۳۰ دقیقه دوشنبه ۲۰ آبان به‌وقت تهران، دومین محموله‌ی ۶۰تایی از ماهواره‌های مخابراتی استارلینک خود را از سکوی پرتاب SLC-40 واقع در پایگاه نیروی هوایی کیپ کاناورال فلوریدا با استفاده از موشک فالکون ۹ به فضا خواهد فرستاد. اسپیس ایکس قصد دارد با منظومه‌ی ماهواره‌ای استارلینک تمام سطح زمین را تحت پوشش اینترنت پرسرعت و ارزان‌قیمت قرار بدهد. جدیدترین مأموریت اسپیس‌ایکس از این جهت که بسیاری از رکوردها را جابه‌جا خواهد کرد، بسیار حائز اهمیت است.

پرتاب امروز هشتادوچهارمین پرتاب اسپیس ایکس از ابتدای تأسیس شرکت، هفتادوششمین پرتاب موشک فالکون ۹، یازدهمین پرتاب اسپیس ایکس در سال جاری میلادی و چهارمین پرتاب بوستر B1048 است. بوستری که در این مأموریت قرار است استفاده شود، پیش از این سه بار به فضا پرتاب شده و اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، مأموریت امروز اولین پرتابی خواهد بود که در آن اسپیس ایکس از یک بوستر برای بار چهارم استفاده می‌کند.

دماغه‌ی مخروطی (Fairing) موشک که از ماهواره‌های استارلینک دربرابر فشار جو هنگام صعود موشک محافظت کند، پیش از این در پرتاب Arabsat 6A استفاده و بازیابی شده بود. این مأموریت اولین پرتاب اسپیس ایکس با استفاده از دماغه‌ی بازیابی شده است. اسپیس ایکس همچنین قصد دارد علاوه بر بازیابی بوستر، برای اولین‌بار هر دو قطعه‌ی دماغه را با استفاده از دو کشتی با نام‌های میز تری (Ms. Tree) و میز چیف (Ms. Chief) بازیابی کند.

میزتری و میز چیف درحال عزیمت به میانه‌های اقیانوس اطلس برای بازیابی دماغه‌ی موشک

ماهواره‌های استارلینکی که قرار است تا ساعاتی دیگر به فضا پرتاب شوند، اولین سری با شماره نسخه‌ی ۱ (Version 1) هستند. شماره نسخه‌ی ماهواره‌ی قبلی که چندی پیش به‌فضا پرتاب شده بودند ۰/۹ بود. اگرچه ۶۰ ماهواره‌ی پیشین نیز به‌گفته‌ی اسپیس‌ایکس «عملیاتی» هستند، اما هدف از پرتاب آن‌ها بیشتر آزمایش مؤلفه‌هایی مانند عملکرد پنل‌های خورشیدی، موتور یونی کریپتونی و قرارگیری صحیح ماهواره‌ها در مدار موردنظر بود. گفتنی است، ۶۰ ماهواره‌ی جدید نیز فاقد برخی ویژگی‌های نهایی (مانند ارتباط لیزری با یکدیگر) هستند و اسپیس ایکس قصد دارد به‌مرور قابلیت‌های بیشتری به مجموعه ماهواره‌های مخابراتی خود اضافه کند.

دومین محموله‌ی ۶۰ تایی ماهواره‌های استارلینک

هر کدام از ماهواره‌های استارلینک جرمی برابر با ۲۶۰ کیلوگرم دارند که باعث می‌شود مجموع جرم محموله‌ی این پرتاب به حدود ۱۵/۵ تن برسد. مقصد این ماهواره‌ها مدار پایینی زمین (LEO) با ارتفاع حدود ۳۰۰ کیلومتر خواهد بود. پس از قرارگرفتن در مدار، هر یک از ۶۰ ماهواره با استفاده از پیشرانه‌ی یونی ارتفاع خود را تا ۵۰۰ کیلومتر (همچنان واقع در LEO) افزایش خواهد داد.

اسپیس ایکس که درابتدا قرار بود ۱۲ هزار ماهواره‌ی مخابراتی استارلینک را برای پوشش جهانی اینترنت در مدارهای مختلف مستقر کند، چندی پیش اجازه‌ی پرتاب ۳۰ هزار ماهواره‌ی دیگر را نیز از FCC گرفت تا مجموع تعداد ماهواره‌های منظومه‌ی ماهواره‌ای خود را به بیش از ۴۰ هزار عدد برساند. برای مقایسه، جالب است بدانید از ابتدای عصر سفر به فضا تابه‌حال درمجموع تنها ۸۹۰۰ ماهواره به فضا پرتاب شده است که درحال‌حاضر از این تعداد تقریبا ۵۰۰۰ عدد هنوز در مدار قرار دارند و تنها ۱۸۸۶ عدد از آن‌ها همچنان فعال هستند.

خودروها تنها وسایل نقلیه‌ای نیستند که کم‌کم به‌سمت برقی‌شدن پیش می‌روند. ناسا از سال‌ها پیش روی نوعی هواپیمای برقی آزمایشی با نام مکسول ایکس ۵۷ (Maxwell X-57) کار می‌کند. براساس گزارش جدید منتشرشده از سوی رسانه‌ی روئیترز، ناسا روز جمعه‌ی گذشته مدل اولیه‌ی هواپیمای Maxwell X-57 را در معرض نمایش قرار داده است. مکسول ایکس ۵۷ درحالی به‌‌نمایش در می‌آید که ناسا به‌تازگی بزرگ‌ترین موتورهای برقی‌ خود را به آن‌ها متصل کرده است. در ضمن ظاهرا ناسا شبیه‌ساز جدیدی را نیز برای خلبانان خلق کرده است تا آنان بفهمند پرواز با مدل نهایی هواپیمای برقی Maxwell X-57 چه حس‌وحالی دارد. این شبیه‌ساز به درد مهندسین پرواز نیز می‌خورد.

هواپیمای جدید ناسا که ظاهرا هم‌اکنون در مرکز تحقیقات پرواز آرمسترانگ (Armstrong Flight Research Center) در کالیفرنیا حضور دارد، فعلا درحال گذراندن مراحل آزمایشی است و ناسا از آن با نام Modification II یا Mod II یاد می‌کند. در این مدل، به‌جای موتورهای احتراقی سنتی از موتورهای کروز برقی استفاده شده است که نسبت به موتورهای اولیه، سروصدای کمتری دارند و انرژی کمتری نیز مصرف می‌کنند. افزون بر این موارد، موتورهای برقی برای محیط زیست نیز بهتر هستند.

گفته می‌شود که ناسا برای طراحی هواپیمای مکسول از یک هواپیمای ایتالیایی محبوب با نام Tecnam P2006T که از دو موتور پروانه‌ای بهره می‌گیرد، الهام گرفته است. ناسا از سال ۲۰۱۵ تاکنون روی هواپیمای برقی‌اش کار می‌کند و طبق اعلام رسمی قصد دارد در صورت امکان، آن را تا پیش از پایان سال ۲۰۲۰ روانه‌ی آسمان کند. 

ناسا اعلام کرده است، قصد دارد به‌مرور زمان با اعمال بهبودهایی خاص، هواپیمای Maxwell X-57 را وارد فازهای آزمایشی بعدی با نام‌های Mod III و Mod IV کند. ناسا هم‌اکنون روی این مدل‌ها نیز کار می‌کند؛ ظاهرا در این مدل‌ها از بال‌هایی با ابعاد بزرگ‌تر استفاده شده است.

در حال حاضر مدل اولیه‌ی هواپیمای ناسا (Maxwell Mod II) از ۱۴ موتور الکترونیکی بهره می‌گیرد که این موتورها توسط باتری لیتیوم یون تغذیه می‌شوند. ناسا طی چند ماه اخیر تلاش کرده است تا چشم‌انداز خود را برای هواپیمای برقی جدیدش به جهانیان نشان دهد. برنت کابلی،‌ از مدیران پروژه در مرکز تحقیقات پرواز آرمسترانگ، در گفت‌و‌گو با روئیترز می‌گوید: «ما در ناسا روی چیزهایی متمرکز می‌شویم که می‌توانند به تمامی صنعت کمک کنند، نه فقط یک شرکت. در حال حاضر هدف فعلی ما این است که هواپیمای برقی Maxwell X-57 را در اواخر سال ۲۰۲۰ به‌پرواز دربیاوریم.»

ناسا در کنار تولید هواپیمای Maxwell X-57 به‌دنبال توسعه‌ی فناوری‌های خاصی برای صنعت هواپیمایی است تا شرکت‌های مختلف فعال در این حوزه با استفاده از آن، محصولاتی بهتر تولید کنند؛ این محصولات تأثیرات مخرب کمتری روی محیط زیست خواهند داشت و مصرف انرژی آن‌ها نیز کمتر خواهد بود. بزرگ‌ترین محدودیتی که هم‌اکنون سر راه هواپیمای مکسول قرار دارد، ظرفیت باتری‌های لیتیوم یون آن است. در حال حاضر این باتری‌ها ظرفیت بالایی ندارند و تنها برای مدت‌زمانی کوتاه می‌توانند انرژی موردنیاز موتورهای برقی هواپیما را تأمین کنند.

ناسا به‌مرور زمان قصد دارد ظرفیت باتری‌های هواپیمایش را افزایش دهد. ناگفته نماند که موتورهای برقی در مقایسه با موتورهای معمولی، اندازه‌ی جمع‌و‌جورتری دارند و وزن‌شان کمتر است و همین موضوع باعث می‌شود قرار دادن آن‌ها در هواپیماها کاری ساده‌تر باشد. همان‌طور که اشاره کردیم، موتورهای برقی سروصدای کمتری نیز دارند. ناسا فعلا قصد دارد پیش از واردکردن هواپیمای مکسول به فازهای آزمایشی سوم و چهارم،‌ آزمایش‌های بیشتری را روی آن انجام دهد تا نقص‌هایش را برطرف کند.

مکسول ایکس ۵۷ جدیدترین تلاش ناسا در حوزه‌ی ساخت هواپیماهای آزمایشی است؛ این شرکت طی دهه‌های اخیر، هواپیماهای آزمایشی متعددی را با اهداف مختلف تولید کرده است که از بین آن‌ها می‌توانیم به هواپیمای Bell X-1 اشاره کنیم که ظاهری شبیه به گلوله دارد و توانست دیوار صوتی را بشکند. دیوار صوتی نقطه‌ای است که متحرک برای رسیدن به مافوق صوت باید از آن عبور کند. شکسته‌شدن دیوار صوتی، صدای بلندی تولید می‌کند. ناسا هواپیمای آزمایشی دیگری نیز با نام X-15 تولید کرده است؛ نیل آرمسترانگ پیش از ملحق‌شدن به تیم آپولو، شانس پرواز با این هواپیما را پیدا کرده بود. Maxwell X-57 قرار است نخستین هواپیمای سری X با توانایی حمل انسان باشد که ناسا در دو دهه‌ی اخیر تولید کرده است.

ناسا گفته است، آخرین مدل آزمایشی هواپیمای مکسول که از آن با نام Mod IV یاد می‌شود، قرار است دارای بال‌هایی باریک‌تر و سبک‌وزن‌تر باشد و در مجموع از ۱۴ موتور برقی بهره بگیرد. این موتورهای برقی شامل ۱۲ موتور کوچک با نام موتورهای «بالابر» در لبه‌ی بال‌ها و ۲ موتور بزرگ «کروز» در نوک بال‌ها هستند. بدیهی است که هر بال میزبان ۷ موتور خواهد بود. موتورهای بالابر هنگام بلندشدن و فرودآمدن هواپیما فعال خواهند شد و هنگام فعالیت موتورهای کروز، عملکردی از خود نشان نخواهند داد. 

شاید پر کردن خانه با گل‌های طبیعی از شما فرد شادتر و مفیدتر بسازد اما لزوما هوای خانه را پاکسازی نمی‌کند؛ پاکسازی هوای خانه تنها در صورتی امکان‌پذیر است که تعداد زیادی گیاه در فضای داخلی خانه نگه‌داری کنید: چیزی حدود ۱۰ تا ۱۰۰۰ گیاه به ازای هر متر مربع از خانه که در عمل تقریبا غیرممکن و حتی خنده‌دار است.

براساس بررسی‌های جدید روی منابع پژوهشی طی ۳۰ سال، تأثیر گیاهان آپارتمانی بر هوای خانه (حتی در صورت وجود) بسیار اندک است. مؤلفان با استفاده از داده‌های چند بررسی مختلف در طول چندل سال به این نتیجه رسیدند که برای جریان یافتن هوا در فضای خانه‌ای به مساحت ۱۴۰ مترمربع، نیاز به ۶۸۰ گیاه آپارتمانی یا پنج گیاه به ازای هر متر مربع است. تأثیر این شرایط بر جریان هوا، مانند بازکردن هم‌زمان چند پنجره است.

قطعا پیشنهاد فوق، هوشمندانه نیست. حتی استفاده از یک گیاه به ازای هر متر مربع برای اغلب افراد ناکارآمد و غیرممکن است.

اگر برای بهبود کیفیت هوا در خانه به‌دنبال راهی غیر از بازکردن پنجره‌ها، درها یا سیستم‌های کنترل هوای متداول هستید، به ازای هر متر مربع دقیقا به صد گیاه نیاز دارید. البته هیچ‌کس فضا یا زمان کافی برای اختصاص دادن به چنین فضای سبزی را نخواهد داشت. مایکل وارینگ، مهندس محیط زیست از دانشگاه دکستر می‌گوید:

گاهی اوقات، برداشت نادرستی از گیاهان آپارتمانی وجود دارد. گیاهان، فوق‌العاده هستند اما سرعت آن‌ها برای پاکسازی هوای داخلی به اندازه‌ای نیست که بتوانند روی کیفیت هوای محیط کار یا خانه تأثیری بگذارند.

برداشت نادرست از تأثیر گیاهان آپارتمانی از سال ۱۹۸۹ آغاز شد، یعنی زمانی‌که ناسا آزمایش‌های خود برای تصفیه‌ی مواد شیمیایی سرطان‌زا در ایستگاه‌های فضایی را شروع کرد. ناسا برای آزمایش خود گیاهی را در محفظه‌ای بسته کوچک‌تر از یک متر مکعب قرار دارد. اگرچه نتایج چشمگیر بودند، آزمایش محدود به نمونه‌ای کوچک بود: گیاه در طول یک روز، ۷۰ درصد از آلاینده‌های سمی هوا را پاک کرده بود.

اما محفظه‌ای کوچک و عایق با محیط داخلی واقعی در ساختمانی بزرگ، تفاوت زیادی دارد. به مرور زمان، بررسی ناسا و پژوهش‌های بعدی، برداشت‌های نادرست از گیاهان آپارتمانی را افزایش داد. به عقیده‌ی مؤلفان، در یک ساختمان ساده، هوای داخلی به‌صورت پیوسته با هوای تازه‌ی بیرون جایگزین می‌شود و میزان جابه‌جایی هوا بسیار سریع‌تر از آزمایش‌های محفظه‌ی عایق است.

مؤلفان فرضیه‌ی خود را با بررسی ۱۹۶ نتیجه‌ی تجربی و تفسیر آن‌ها به نسبت انتقال هوای پاک (CADR) اثبات کردند. آن‌ها براساس این معیار، سرعت پاکسازی ترکیب‌های زیستی فرار (VOC-ها) توسط گیاهان را ارزیابی کردند و سرعت پاکسازی هوا توسط گیاهان را بسیار آهسته و حتی غیرمعنادار ارزیابی کردند. وارینگ می‌گوید:

CADR معیار استانداردی است که برای بررسی علمی آثار پالاینده‌های هوا روی محیط‌های داخلی به کار می‌رود؛ اما بسیاری از پژوهشگرها این آزمایش را از دیدگاه مهندسی محیطی انجام نداده‌اند و رابطه‌ی نرخ تبادل هوای ساختمان با گیاهان و تأثیر آن بر کیفیت هوای داخل ساختمان را به‌خوبی درک نکرده‌اند.

با اینکه تعداد کمی از پژوهش‌ها به ارزیابی محیط داخلی واقعی اختصاص یافته‌اند، وارینگ و کامینگ معتقدند، تجهیزات به‌کاررفته در آزمایش‌های قبلی در معرض بی‌دقتی زیادی قرار داشتند و از تراکم بالا و غیرواقعی آلاینده‌های سمی استفاده کردند. علاوه بر این، هیچ‌کدام از آن‌ها نرخ تبادل هوای داخلی را اندازه‌گیری نکرده‌اند. مؤلفان می‌نویسند: «از پژوهش‌های گذشته، تنها دو پژوهش به‌طور واضح تأثیر گیاهان آپارتمانی بر بهبود کیفیت هوای داخلی را تکذیب کرده‌اند.»

دو دانشمند ساختمان و هوای داخلی، مؤلف پژوهش‌های یادشده بودند. بررسی آن‌ها در سال ۲۰۰۹ هم مشابه بررسی‌های کنونی دراین‌زمینه است. این دو مؤلف می‌نویسند:

اگرچه عملکرد تهویه در سراسر جهان بهتر از فرآیندهای پاکسازی VOC است، در هیچ‌کدام از بررسی‌ها اشاره‌ای به تهویه نشده است. بدون اندازه‌گیری نسبت تهویه، امکان دستیابی به نتایج منطقی وجود ندارد. تغییرپذیری نسبت تهویه در اغلب ساختمان‌ها چشمگیر است.

کامینگ و وارینگ درست ده سال پس از پژوهش فوق، با نتایج آن موافق هستند. آن‌ها براساس فرضیه‌های CADR به این نتیجه رسیدند، در ساختمانی با جریان هوای کم، قرار دادن یک گیاه گلدانی به ازای هر متر مربع می‌تواند بازدهی را تا ۲۰ درصد افزایش دهد؛ اما در صورتی که این نرخ تبادل هوا حتی اندکی تغییر کند، میزان بهبود هوا کاهش می‌یابد.

یافته‌های فوق به‌معنی توقف پژوهش روی گیاهان در محیط‌های عایق نیست؛ بلکه با اطلاع از تأثیر گیاهان بر پاکسازی VOC-های داخلی می‌توان پالاینده‌های زیستی را بهبود داد. پژوهشگرها و رسانه‌ها نباید چنین یافته‌هایی را به محیط‌های واقعی تعمیم دهند. پر کردن خانه با گیاهان آپارتمانی حس خوبی دارد اما تأثیر چندانی بر هوا در فضای داخلی نخواهد داشت. به‌ویژه باید درنظر گرفت که بعضی گیاهان، VOC، هاگ و دیگر ذرات زیستی را پخش می‌کنند. وارینگ می‌گوید:

براساس این پژوهش، یافته‌های علمی می‌توانند به‌مرور زمان گمراه‌کننده باشند؛ اما از طرفی ثابت می‌کند، علم با ارزیابی مجدد و زیرسؤال‌بردن یافته‌ها به حقیقت اصلی و اتفاق‌های پیرامون انسان پی می‌برد.

کنفرانس خبری هجدهمین کنگره‌ی سراسری انجمن مدیکال انکولوژی و هماتولوژی ایران، امروز با حضور رسانه‌ها برگزار شد. 

دکتر نعمت‌الله رستمی، دبیر علمی کنگره، هدف از برگزاری آن را تبادل اطلاعات درباره‌ی پیشرفت‌های دنیای پزشکی در سال گذشته و افزایش آگاهی عمومی درباره‌ی سرطان ازطریق رسانه‌ها اعلام کرد.

دکتر رستمی در ادامه با اشاره به اهمیت بیماری سرطان، از گسترش این بیماری در سطح دنیا خبر داد. به‌گفته‌ی دکتر رستمی، درسال ۲۰۱۸ ابتلای حدود ۲۰ میلیون نفر درجهان به سرطان تشخیص داده شده و حدود ۱۰ میلیون نفر جان خود را براثر ابتلا به سرطان از دست داده‌اند. به‌گفته‌ی رستمی، درحال حاضر ۴۰۰ هزار بیمار سرطانی در ایران وجود دارد و سالانه ۱۰۰ هزار نفر در ایران به سرطان مبتلا می‌شوند و از این تعداد متاسفانه ۵۰ هزار نفر جان خود را از دست می‌دهند. بنا به اعلام دکتر رستمی، سرطان پستان با سهم ۳۰ درصدی شایع‌ترین سرطان بین خانم‌ها و سرطان‌های مرتبط با دستگاه گوارش متداول‌ترین سرطان‌ها بین آقایان است.

به‌گفته‌ی دبیر علمی کنگره، درحالی‌که سهم تلفات سرطان در کشورهای توسعه‌یافته رو به کاهش است، این سهم در کشورهایی با منابع مالی محدود هر سال افزایش پیدا می‌کند؛ به‌طوری‌که پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۰ نیمی از مرگ‌ومیرهای ناشی از سرطان در کشورهای توسعه‌نیافته اتفاق خواهد افتاد. رستمی دراین‌باره گفت:

هم‌اکنون در کشورهای توسعه یافته ۴۰ درصد از افرادی که سرطان در آن‌ها تشخیص داده می‌شود جان خود را از دست می‌دهند، درحالی‌که این آمار در کشورهایی با منابع مالی محدود تا ۷۰ درصد می‌رسد.

در ادامه دکتر اردشیر قوام زاده، رئیس کنگره، با اشاره به این نکته که درصورت تشخیص زودهنگام، سرطان بعد از بیماری‌های عفونی یکی از قابل درمان‌ترین بیماری‌ها است، دلیل مرگ‌ومیر بالا بین مبتلایان به این بیماری را عدم مراجعه‌ی به‌موقع و تشخیص زودهنگام اعلام و هدف از برگزاری کنگره را اطلاع‌رسانی به مردم و بحث با مسئولان برای روشن کردن خطر سرطان از جنبه‌های مختلف انسانی، اقتصادی و... بیان کرد.

کنفرانس سالانه‌ی پرستاری سرطان ۲۳ تا ۲۵ آبان در هتل اوین تهران برگزار می‌شود.

ابرآروان، تنها عرضه‌کننده‌ی زیرساخت یکپارچه‌ی ابری در ایران با انتشار اطلاعیه‌ای در مورد حملات گسترده ‏DDoS‏ با سوءاستفاده از ‏MTProxy‏های ‏تلگرام خبر داد. اما حملات دیداس چیست و چگونه انجام می‌شود؟

حمله‌ی دیداس (Distributed Denial of Service) یا به اختصار DDOS زمانی رخ می‌دهد که حجم زیادی از تقاضای کاذب عمدا از یک مکان به‌سمت سرور مورد هدف روانه شود، تا آن سرور از کار بیفتد؛ در حملات داس توزیع شده یا همان دیداس سرور مورد هدف با تقاضاهای فراوان روبه‌رو می‌شود، اما نه از یک منبع مشخص، بلکه از جاهای مختلف به آن حمله می‌شود و محافظت سرور در برابر حمله‌ی توزیع شده به‌مراتب دشوارتر از حمله‌ی داس است. هکرها برای راه‌اندازی حمله‌ی DDoS به مجموعه‌ای از رایانه‌ها نیاز دارند. از میان راه‌های متعدد برای دراختیارگرفتن سیستم‌ها، به‌کار بردن بات‌نت رایج‌ترین آن‌ها است. بات‌نت مجموعه‌ای از سیستم‌های کاربران عادی است که با نصب یک نرم‌افزار امنیتی آلوده، بدون اجازه در اختیار گرفته می‌شود. با خرید دسترسی به بات‌نت توسط هکرها، راه برای استفاده از تعداد زیادی سیستم برای حمله دیداس و از دسترس خارج‌کردن یک وب‌سایت باز خواهد شد. در حمله‌ی شناسایی‌شده از سوی ابرآروان نیز افرادی که بی‌اطلاع از همه‌جا از MTProxyهای رایگان تلگرام استفاده می‌کنند تبدیل به بات‌نت‌های یک شبکه‌ی بزرگ خرابکاری اینترنتی شده‌اند.

در تماس زومیت با حسین قاسمی، معمار امنیت ابرآروان مشخص شد، حملات صورت‌گرفته تا شب گذشته با شدت زیادی ادامه داشت و با اینکه نتوانست اختلالی در عملکرد خدمات این شرکت داشته باشد اما در صورت حمله به برخی سایت‌ها می‌تواند مشکلات بزرگی ایجاد کند. وی در پاسخ به این سؤال که چه سایت‌هایی بیشتر در معرض خطر این نوع حمله قرار دارند عنوان کرد که براساس بررسی‌های انجام شده مشابه این نوع حملات تا به حال در هیچ کجای دنیا مشاهده نشده و به احتمال زیاد برای اولین‌بار رخ داده؛ بنابراین نمی‌توان نظر قطعی داد که چه مدل سایت‌هایی در معرض خطر بیشتر قرار دارند و احتمالا هر نوع سایتی در برابر این حملات آسیب‌پذیر است.

معمار امنیت ابرآروان در پاسخ به این سؤال که آیا حملات ‏DDos با سوءاستفاده از ‏MTProxy‏های ‏تلگرام می‌توانند باعث بروز مشکلات امنیتی مانند لو رفتن اطلاعات شوند یا خیر، پاسخ داد، در این نوع حملات شاهد فاش شدن اطلاعات نیستیم زیرا تلگرام پیغام‌ها را رمزگذاری می‌کند و امنیت بالایی دارد، بنابراین بعید به‌نظر می‌رسد که مشکلاتی از این قبیل برای کاربران ایجاد شود. اما مهم‌ترین سؤال ما این بود که در آینده چه اقداماتی برای جلوگیری از این حملات باید انجام شود و آیا رفع فیلتر تلگرام تنها گزینه است؟

معمار امنیت ابرآروان در پاسخ به این سؤال، مشکلات ناشی از حملات دیداس با سوءاستفاده از ‏MTProxy‏های ‏تلگرام را به دو قسمت تقسیم کرد؛ طبق گفته‌ی وی، دسته‌ی اول از کسانی که در این مدل حملات آسیب‌پذیر هستند شامل کسب‌وکارهایی مانند ابرآروان و مشتری‌ها آن می‌شود که باتوجه به تدابیر امنیتی که لحاظ کرده‌اند از خود در برابر آن‌ها دفاع می‌کنند، اما دسته‌ی دوم کاربرانی هستند که از MTProxyهای تلگرام استفاده می‌کنند و ناخواسته در این جریان دخالت داده می‌شوند، برای دفاع از این دسته از قربانیان راه‌حل دیگری وجود ندارد و این موضوع مشکلات بزرگی از جمله کم‌شدن حجم ترافیک اینترنت آن‌ها را در پی خواهد داشت زیرا با هر بار استفاده‌ی آن‌ها از پروکسی تلگرام به قربانی ریکوئست داده می‌شود و از حجم ترافیک‌شان کاسته می‌شود.

ابر آروان در اطلاعیه‌ی خود چگونگی حمله و نحوه‌ی شناسایی حملات را به این شکل توضیح داد:

یکی از امکانات تلگرام استفاده از الگوریتم رمزنگاری غیرمتقارنی به نام MTProto در راستای رمزنگاری محتوا است. بعدها تلگرام از سرویسی با نام MTProxy استفاده کرد تا بتواند به کمک این پروتکل با فیلترینگ ایران مقابله کند. نفوذ بسیار بالای تلگرام در ایران باعث شد، کاربران بی‌شماری علاوه بر استفاده از فیلترشکن‌ها به فکر استفاده از MTProxyهای رایگان بیفتند؛ افرادی که بی‌اطلاع از همه‌جا امروز تبدیل به بات‌نت‌های یک شبکه‌ی بزرگ خرابکاری اینترنتی شده‌اند.

ابر آروان با تحلیل حملات گسترده‌‌ی روزهای گذشته به زیرساخت‌های خود، یک نوع حمله‌ی کاملا توزیع‌شده‌ی جدید را تشخیص داد. حمله‌هایی که تفاوت‌های اساسی با حملات پیشین داشتند:

• این حملات مستقیما به آدرس IP و پورت ۸۰ سرورهای لبه‌ی ابر آروان ارسال شده بودند و اثری از دامنه‌ا‎ی خاص در درخواست‌های آن‌ها یافت نمی‌شد.
• ترافیک دریافتی کاملا تصادفی به‌نظر می‌رسید؛ حتی آنتروپی محاسبه شده روی اطلاعات درخواست‌های دریافتی تقریبا معادل ۴ بود.
• ترافیک دریافتی در لایه‌ی ۷ بود؛ اما از هیچ یک از پروتکل‌های معروف این لایه مانند HTTP ،HTTPS ،FTP و... پیروی نمی‌کرد.
• حمله کاملا داخلی بود و IPهای حمله‌کننده، در داخل کشور قرار داشتند.

تصویر ۱: درخواست‌های عادی به سرورهای لبه‌ی ابرآروان

حجم بالای این حملات می‌توانست بسیاری از وب‌سایت‌ها و سامانه‌های آنلاین را دچار اختلال کند. اگرچه برای ساختار توزیع شده‎ و سامانه‌های جلوگیری از حملات DDoS ابر آروان مقابله با این حملات کار سختی به‌نظر نمی‌رسید، اما تحلیل این حملات به‌سادگی همیشه نبود زیرا از داده‌های ارسالی امکان سرنخ گرفتن نبود و همچنین نشانی‌های درخواست‌های ارسالی الگوی مشترکی نداشتند که بتوان از آن‌ها استفاده کرد.

تصویر ۲: درخواست‌های ارسالی به سرورهای لبه‌ی ابرآروان در حمله

شدت این حملات روز چهارشنبه به حدود ۱۰۰ هزار درخواست در ثانیه رسید. اگرچه این حملات در مقابل حملات گسترده‌ای که در ابرآروان با آن مقابله می‌شود از شدت بسیار بالایی برخوردار نبودند اما همین حملات، امکان از دسترس خارج‌کردن بیشتر وب‌سایت‌های کشور را دارند. تفاوت مهم دیگر، وجود منشأ داخلی این حملات بود که باعث پررنگ‌تر شدن آن می‌شود.

کشف منشأ

برای یافتن منشأ حملات، فعالیت‌های زیادی انجام شد که بسیاری از آن‌ها شکست خوردند؛ اما در ساعات انتهایی روز شنبه، با حدسی هوشمندانه این احتمال داده شده که شاید ترافیک برای سرویس MTProxy نرم‌افزار تلگرام باشد.

در ترافیک نمونه‌گیری شده نکاتی وجود داشت که این حدس را تقویت می‌کرد:

• ترافیک سرویس MTProxy رمزنگاری شده است و ترافیک رمزشده معمولا رفتاری مانند ترافیک تصادفی دارد. در پروتکل MTProto این درهم‌ریختگی تصادفی، تشدید نیز می‌شود.
• با فیلتر شدن تلگرام استفاده از سرویس MTProxy برای دور زدن فیلترینگ، روی این سرویس بسیار شایع شده است که با توزیع‌شدگی شدید این حمله تطابق داشت.

• ارسال و استفاده از سرویس‌های رایگان MTProxy در کانال‌های تلگرام امری شایع و ساده است. به‌راحتی می‌توان با تغییر نشانی IP یکی از این سرورها به نشانی ابرآروان، ترافیک مشابه ایجاد کرد.

با شبیه‌سازی سناریوی احتمالی، حدس سرویس MTProxy تقویت شد. ترافیک ایجاد شده به ترافیک دریافتی شباهت زیادی داشت؛ موضوعی که با بررسی ترافیک نمونه‌گیری از درستی آن اطمینان حاصل شد.

در زیر تصویر یکی از استریم‌های TCP کپچر شده در نرم‌افزار Wireshark آمده که به‌شکل hexdump قابل مشاهده است.

سپس قسمت پیام ارسالی، کپی و براساس پروتکل MTProto جداسازی شده که در شکل زیر قابل مشاهده است.

براساس پروتکل MTProto، قسمت کلید اولیه از پیام جداشده را با ترکیبی از secret سرویس MTProxy ساختیم. اما مقدار secret برای ما قابل ارزیابی نبود. با یک حدس هوشمندانه توانستیم مقدار درست secret را ارزیابی کنیم. این مقدار 0x00000000000000000000000000000000 بود. با استفاده از این مقدار توانستیم هش مورد نظر را محاسبه و به‌عنوان کلید رمزگشایی از آن استفاده کنیم.

 با استفاده از کلید به دست آمده و I.V با الگوریتم AES-256bit در مُد CTR، توانستیم کل پیام را رمزگشایی کنیم. یکی از امضاهای پروتکل MTProto داشتن مقادیر 0xefefefef یا 0xeeeeeeee یا 0xdddddddd در بایت ۵۷ام است که در ترافیک نمونه‌گیری شده مشاهده می‌شود.

تیم امنیت ابر آروان پس از مطمئن شدن از جنس ترافیک، به کانال‌های تلگرامی ارائه‌دهنده‌ی سرویس MTProxy مراجعه کرد. برخی از سرورهای ارائه شده در این کانال‌ها، به نشانی IP ابرآروان resolve می‌شدند که تعدادی از این نشانی‌ها در فهرست زیر آمده است:

Atom.ChMTP.Info

walking.firewall-gateway.com

ToKhobi.MyFirewall.org

به‌گفته‌ی ابرآروان این رخداد، حمله‌ای است که به احتمال زیاد در نوع خود تاکنون گزارش نشده است. این مشکل از فیلتر شدن تلگرام شروع شده است. نبود نگاه چندجانبه نسبت به فناوری‌های روز باعث حذف یک پیام‌رسان با میلیون‌ها مخاطب شد، موضوعی که در مقاطع مختلف کشور را با تهدیدات متفاوتی مواجه کرده است.

رواج بیش‌ از اندازه‌ی نسخه‌های غیراصل از تلگرام که متهم به سوءاستفاده از دستگاه‌های شخصی کاربران ایرانی بودند یکی از این موارد و اکنون نیز استفاده از MTProxy رایگان و ترویج آن تهدید بزرگ دیگری را در برابر کاربران ایرانی قرار داده است.

در حال حاضر ابر آروان هشدار جدی می‌دهد که اگر تصمیمات سختی اتخاذ نشود، مدیران کانال‌های تلگرامی که اقدام به ترویج MTProxyهای رایگان می‌کنند، دو قدرت بسیار مهم در اختیار خواهند داشت:

• سوءاستفاده از کاربران بی‌شمار ایرانی برای DDoS کردن وب‌سایت‌ها یا سامانه‌های حیاتی کشور
• گمراه کردن دستگاه‌های حاکم بر فضای سایبری و قربانی کردن سرورهای بی‌گناه با ارسال ترافیک MTProto به این سرورها

در مطالعه‌ی گسترده‌ای درزمینه‌ی تنوع زیستی حشرات، گروهی از پژوهشگران بین‌المللی دریافتند گونه‌های حشرات در جنگل‌ها و علفزارهای آلمان یک‌سوم کاهش پیدا کرده است و این اتفاق فقط در دهه‌ی گذشته رخ داده است. ولفگانگ ویسر، از دانشگاه فنی مونیخ می‌گوید:

کاهشی با این مقیاس فقط در ۱۰ سال موجب شگفتی ما شد. این مسئله ترسناک است؛ اما با تصویر ارائه‌شده در مطالعات دیگر سازگار است.

بین سال‌های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۷، گروهی بین‌المللی از پژوهشگران بیش از یک‌میلیون حشره را از ۳۰۰ مکان در اطراف آلمان جمع‌آوری کردند که از حدود ۲۷۰۰ گونه‌ی بررسی‌شده بسیاری در حال کاهش بودند. درواقع، پژوهشگران می‌گویند در سال‌های اخیر، برخی از حشرات نادر اصلا دیده نشده‌اند.

مهم نبود پژوهشگران کدام مناطق را بررسی کنند؛ چراکه نتیجه همان بود. از مراتع گوسفند گرفته تا چمنزاها و جنگل‌ها، کاهش چشمگیری در تنوع زیستی دیده می‌شد و بیشترین کاهش‌ها به علفزاهایی مربوط بود که در اطراف آن‌ها مزارع کشاورزی قرار داشت. در این محیط‌ها، فراوانی حشرات ۷۸ درصد و میزان زیست‌توده ۶۷ درصد کم شده بود.

کاهش حشرات در چمنزارهای آلمان قبلا نیز نشان داده شده بود؛ اما نه با چنین جزئیاتی. سباستین سیبولد، یکی از پژوهشگران این مطالعه می‌گوید:

این واقعیت که بخش بزرگی از تمامی گروه‌های حشرات تحت‌تأثیر قرار گرفته‌اند، تاکنون آشکار نبوده است. قبل از بررسی ما، مشخص نبود کاهش حشرات در جنگل‌ها نیز دیده می‌شود و این کاهش چقدر است.

مقاله‌های مرتبط:

• آیا آخرالزمان حشرات فرا رسیده است؟
• آلودگی موجود در شهرها به حشرات و اکوسیستم‌ها آسیب می‌رساند
• نابودی سریع حشرات موجب وحشت دانشمندان شده است

در مناطق جنگلی، زیست‌توده ۴۰ درصد و تعداد گونه‌ها حدود یک‌سوم کاهش یافته بود. پژوهشگران می‌گویند حشراتی که بیش از همه دچار کاهش شده‌اند، حشراتی هستند که مسافت‌های طولانی را پوشش می‌دادند. در‌حالی‌که دلیل این امر ممکن است قطعه‌قطعه‌شدن جنگل‌ها باشد، برای مشخص‌شدن دلیل اصلی، پژوهش‌های بیشتری باید انجام شود. پژوهشگران در مقاله‌ی خود می‌نویسند:

نتایج ما نشان می‌دهد کاهش گسترده‌ای در زیست‌توده‌ی بندپایان و فراوانی و تعداد گونه‌ها در همه‌ی سطوح غذایی دیده می‌شود. کاهش بندپایان در جنگل‌ها نشان می‌دهد این کاهش به زیستگاه‌های باز محدود نیست.

برای به‌دست‌آوردن تصویر جامعی از تغییرات در زیست‌توده و فراوانی و تنوع به پژوهش‌های بیشتری نیاز است؛ اما در این داده‌ها سرنخ‌هایی وجود دارد. بیشترین کاهش در مراتع آلمان مربوط به حشرات کمیاب بود؛ درحالی‌که در جنگل‌ها داستان دیگری وجود دارد. در اینجا، زیست‌توده‌ی حشرات در طول ۱۰ سال نسبتا ثابت مانده است و حتی برخی از حشرات فراوان‌تر شده‌اند. این موضوع نشان می‌دهد وقتی برخی از حشرات در محیط‌های جنگلی ناپدید می‌شوند، گونه‌های فرصت‌طلب به‌سرعت جای آن‌ها را می‌گیرند.

برخی از دانشمندان هشدار داده‌اند در فاجعه‌بارترین سناریو، ممکن است حشرات پس از یک قرن از بین بروند. این در حالی است که دیگران فکر می‌کنند شاید تعدادی کمی از گونه‌ها به‌دلیل از‌بین‌رفتن رقبا زنده بمانند. درحالی‌که در مطالعه‌ی جدید تغییرات هوایی در نظر گرفته شد، مسئله‌ی تغییرات اقلیمی فراتر از محدوده‌ی این مطالعه بود. همه این موضوع را قبول ندارند که تغییرات اقلیمی عامل اصلی کاهش حشرات در جهان باشد؛ اما دلایلی نیز وجود دارد که نشان می‌دهد این عامل ممکن است مؤثر باشد. اگر تغییرات اقلیمی در این کاهش تأثیر داشته باشد، در آینده موجب آشفتگی بیشتری خواهد شد. پژوهشگران توضیح می‌دهند:

اگرچه عوامل مؤثر در کاهش بندپایان در جنگل‌ها مشخص نیست، این عامل در علفزارها با نسبت زمین‌های کشاورزی ایجاد‌شده در آن منطقه ارتباط دارد.

براین‌اساس، پژوهشگران خواستار تغییر در سیاست‌های استفاده از زمین در سطح ملی و بین‌المللی شدند. آن‌ها پیشنهاد می‌کنند استراتژی‌هایی با هدف ارتقای کیفیت زیستگاه‌ها و کاهش اثرهای منفی ناشی از کشاورزی مانند آفت‌کش‌ها و جداکردن زیستگاه‌ها به‌وسیله‌ی مزارع اجرا شود. احتمالا نجات این موجودات ریز به تغییرات بزرگی نیاز داشته باشد.

نتایج این پژوهش در مجله‌ی Nature منتشر شده است.

لنز جدید سیگما که با فاصله کانونی ۲۴-۷۰ میلی‌متری رونمایی شده، به‌زودی دردسترس قرار خواهند گرفت. این لنز جدید دومین لنز DN Art است که برای دوربین‌های فول‌فریم بدون آینه با f/2.8 DG DN طراحی شده و مدل بعدی لنز ۱۴-۲۴ میلی‌متری f/2.8 DG DN Art است.

به‌گفته‌ی سیگما، لنز جدید ۲۴-۷۰ میلی‌متری f/2.8 به‌لطف طراحی پیچیده و پیشرفته از بهترین عملکرد نوری بهره می‌برد. همچنین، کوچک‌تر و سبک‌تر از همتایان خود است و وضوح چشمگیری دارد که این وضوح در حالت بزرگ‌نمایی نیز ارائه می‌شود.

سیگما درباره‌ی این لنز جدید چنین می‌گوید:

این لنز زوم با استفاده از سه عدسی آسفریک یا ناکروی، انحرافاتی از قبیل انحراف کروماتیک محوری یا ناهنجاری‌های ساژیتال را از بین می‌برد که اصلاح آن‌ها در عملیات پس پردازش (Post-processing) سخت است. درنهایت، نیز رزولوشن را تنظیم می‌کند و یکنواختی و عملکرد نوری بهتری از مرکز تا حاشیه‌ها در سراسر محدوده‌ی زوم به‌ارمغان می‌آورد.

در قسمت جلو لنز، پوشش چند لایه‌ی Super Sigma و پوشش نانو متخلخل قرار دارد که به لنزها در رسیدن به کنتراست و وضوح بیشتر و هنگام عکس‌برداری با نور شدید به کاهش روشنایی کمک می‌کند. ازلحاظ ساختاری، این لنزها هم ضدگردوغبار و هم ضدلک هستند. قفل زوم هم روی بدنه‌ی این لنز وجود دارد تا از تغییر تنظیمات زوم به‌طور ناگهانی جلوگیری شود.

از دیگر مشخصات این لنز حداکثر بزرگ‌نمایی ۱: ۲/۹ (عریض) و ۱: ۴/۵ (تله) و حداقل فاصله‌ی فوکوس ۱۸ سانتی‌متر یا ۷ اینچ است. قفل هود لنز و دیافراگم گرد ۱۱ تیغه‌ای نیز در این لنز ارائه شده است. سیگما لنز ۲۴-۷۰ میلی‌متری خود را در مانت E و L از اواسط نوامبر سال ۲۰۱۹ عرضه خواهد کرد؛ اما هنوز قیمت این لنز مشخص نشده است.